{"id":5683,"date":"2015-10-01T00:00:00","date_gmt":"2015-09-30T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/instrid.sk\/uncategorized\/elon-musk-muz-ktory-tvori-buducnost-ludstva\/"},"modified":"2015-10-01T00:00:00","modified_gmt":"2015-09-30T23:00:00","slug":"elon-musk-muz-ktory-tvori-buducnost-ludstva","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/instrid.sk\/en\/archiv\/elon-musk-muz-ktory-tvori-buducnost-ludstva\/","title":{"rendered":"Elon Musk. The man who is shaping the future of humanity."},"content":{"rendered":"<h3>\u201e\u010coko\u013evek skeptici povedali, \u017ee je nemo\u017en\u00e9, Elon to uskuto\u010dnil. Pam\u00e4t\u00e1te si, \u017ee by sme v 90-tych rokoch vol\u00e1vali cudz\u00edm \u013eu\u010fom a d\u00e1vali im \u010d\u00edsla na\u0161ich kreditiek? Elon si vysn\u00edval n\u00e1pad spravi\u0165 PayPal. Jeho spolo\u010dnosti Tesla Motors a SolarCity robia bud\u00facnos\u0165 s \u010distou obnovite\u013enou energiou realitou. Jeho SpaceX znovuotv\u00e1ra vesm\u00edr sk\u00famaniu. Je to paradox, \u017ee Elon pracuje na tom, aby zlep\u0161il na\u0161u plan\u00e9tu a s\u00fa\u010dasne buduje kozmick\u00e9 lode, aby n\u00e1m pomohli ju opusti\u0165.\u201c<\/h3>\n<p style=\"text-align: right;\"><em>&#8211; Richard Branson o Elonovi Muskovi.<\/em><\/p>\n<h3>\u00a0TIP: Vyhrajte knihu o Elonovi Muskovi iba nieko\u013ek\u00fdmi kliknutiami<\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Elon Musk sa narodil 28. j\u00fana 1971 v Ju\u017enej Afrike ako prv\u00e9 z troch det\u00ed. Jeho otec bol elektromechanick\u00fd in\u017einier, matka modelka a odborn\u00ed\u010dka na v\u00fd\u017eivu. Ke\u010f mal Elon 9 rokov, dostal svoj prv\u00fd po\u010d\u00edta\u010d a bol n\u00edm zaujat\u00fd nato\u013eko, \u017ee u\u017e v 12 rokoch vytvoril po\u010d\u00edta\u010dov\u00fa hru s n\u00e1zvom Blastar. Nesk\u00f4r sa mu ju podarilo preda\u0165 za 500 dol\u00e1rov.<\/p>\n<p>Jeho detstvo v\u0161ak nebolo iba pozit\u00edvne; bolo pozna\u010den\u00e9 aj \u0161ikanovan\u00edm, kv\u00f4li ktor\u00e9mu dokonca skon\u010dil v nemocnici. V 17 rokoch sa rozhodol emigrova\u0165 do USA, ale nepodarilo sa mu to. Namiesto toho zostal nieko\u013eko rokov u pr\u00edbuzn\u00fdch v Kanade, kde \u0161tudoval a z\u00edskal ob\u010dianstvo. Jeho t\u00fa\u017eba dosta\u0165 sa do Spojen\u00fdch \u0161t\u00e1tov bola naplnen\u00e1 a\u017e v roku 1992, kedy ho prijali na \u0161t\u00fadium fyziky a nesk\u00f4r aj ekonomiky na univerzite v Pensylv\u00e1nii.<\/p>\n<p>Obdobie ranej dospelosti bolo pre Muska z\u00e1sadn\u00e9 a zna\u010dne ovplyvnilo aj jeho zm\u00fd\u0161\u013eanie o bud\u00facej kari\u00e9re. In\u0161pirovan\u00fd knihou Douglesa Adamsa (The Hitchhiker\u2019s Guide to the Galaxy) sa za\u010dal zaobera\u0165 ot\u00e1zkou, ak\u00e9 veci by mohli ma\u0165 obrovsk\u00fd dosah na bud\u00facnos\u0165 \u013eudstva. Odpove\u010f na\u0161iel v troch oblastiach, ktor\u00e9 v\u00fdrazne pozna\u010dili jeho bud\u00face podnikate\u013esk\u00e9 z\u00e1mery. Boli nimi internet, znovuobnovite\u013en\u00e9 zdroje energie a koloniz\u00e1cia vesm\u00edru.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Za\u010diatky podnikania &#8211; Zip2<\/h2>\n<p>Po dvoch d\u0148och \u0161t\u00fadia aplikovanej fyziky na Stanfordskej univerzite urobil Musk rozhoduj\u00faci krok pre jeho bud\u00facu kari\u00e9ru. Odi\u0161iel zo \u0161koly a spolu s bratom, Kimbalom Muskom, zalo\u017eili prv\u00fa firmu s n\u00e1zvom Zip2. Elon pracoval naozaj tvrdo, prenajal si kancel\u00e1riu, v ktorej aj b\u00fdval, aby \u0161etril peniaze na rozbehnutie firmy.<\/p>\n<p>Elon bol jedn\u00fdm z prv\u00fdch \u013eud\u00ed, ktor\u00fdm sa podarilo zarobi\u0165 na internete, ktor\u00fd bol v tom \u010dase e\u0161te iba vo svojich za\u010diatkoch. V spolupr\u00e1ci s viacer\u00fdmi vydavate\u013estvami vytvoril internetov\u00e9ho sprievodcu mestom, ktor\u00e9ho noviny pon\u00fakali ako dodato\u010dn\u00fa slu\u017ebu. V roku 1999 Musk firmu Zip2 predal za rekordn\u00fdch 307 mili\u00f3nov dol\u00e1rov v hotovosti a \u010fal\u0161\u00edch 34 mili\u00f3nov v cenn\u00fdch papieroch.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Revol\u00facia v bankovn\u00edctve &#8211; PayPal<\/h2>\n<p>\u010cas\u0165 pe\u0148az\u00ed z predaja firmy investoval do zalo\u017eenia online banky X.com. Bola prelomov\u00e1 v tom, \u017ee sa cez \u0148u dali bezpe\u010dne previes\u0165 peniaze s pou\u017eit\u00edm e-mailovej adresy pr\u00edjemcu. O rok nesk\u00f4r k\u00fapil firmu Confidity a premenoval spolo\u010dnos\u0165 na PayPal. Jej hlavn\u00fdm cie\u013eom bolo sta\u0165 sa glob\u00e1lnym poskytovate\u013eom platobn\u00fdch prevodov. Musk pracoval na v\u00fdvoji nov\u00fdch obchodn\u00fdch modelov, viedol \u00faspe\u0161n\u00fa vir\u00e1lnu marketingov\u00fa kampa\u0148, v\u010faka \u010domu r\u00fdchlo st\u00fapal aj po\u010det z\u00e1kazn\u00edkov. V roku 2002 jeho spolo\u010dnos\u0165 PayPal odk\u00fapil eBay.com za 1,5 miliardy dol\u00e1rov. Svoj podiel z predaja sa Musk rozhodol vyu\u017ei\u0165 na \u010fal\u0161ie z\u00e1ujmy.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n Elon Musk stojaci ved\u013ea Tesla Model S, revolu\u010dn\u00e9ho elektrick\u00e9ho automobilu. (foto: Wikimedia Commons)\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Technol\u00f3gie na sk\u00famanie vesm\u00edru &#8211; SpaceX<\/h2>\n<p>Elon Musk je dlhoro\u010dn\u00fdm \u010dlenom Mars Society, neziskovej organiz\u00e1cie, ktor\u00e1 podporuje sk\u00famanie Marsu. Jeho z\u00e1ujem spo\u010d\u00edva najm\u00e4 vo vytvoren\u00ed sklen\u00edka na Marse, kv\u00f4li \u010domu vyv\u00edja raketov\u00fa technol\u00f3giu pod hlavi\u010dkou spolo\u010dnosti SpaceX. Od svojho zalo\u017eenia t\u00e1to spolo\u010dnos\u0165 vytvorila u\u017e nieko\u013eko rakiet a vyslala prv\u00fa s\u00fakromn\u00fa raketu poh\u00e1\u0148an\u00fa kvapalinou, aby umiestnila dru\u017eicu na obe\u017en\u00fa dr\u00e1hu Zeme. Svoje prvenstvo dosiahla spolo\u010dnos\u0165 aj t\u00fdm, \u017ee ako prv\u00e1 obchodn\u00e1 spolo\u010dnos\u0165 ukotvila svoju raketu na Medzin\u00e1rodnej vesm\u00edrnej stanici. Stalo sa tak v roku 2012. Muskovou v\u00edziou je redukova\u0165 n\u00e1klady na vesm\u00edrnu dopravu, \u010do by \u013eu\u010fom umo\u017enilo kolonizova\u0165 Mars. Jeho prian\u00edm je do roku 2040 vytvori\u0165 na Marse kol\u00f3niu s popul\u00e1ciou 80-tis\u00edc \u013eud\u00ed.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Ekologick\u00e9 aut\u00e1 &#8211; Tesla Motors<\/h2>\n<p>Projekt ekologicky \u0161etrn\u00fdch a cenovo dostupn\u00fdch automobilov je jeden z t\u00fdch, ktor\u00e9 maj\u00fa u\u017e dnes priamy dopad na modern\u00fd svet. Zna\u010dka Tesla je fenom\u00e9nom, ikonou a symbolom pokroku v automobilovom priemysle. Spolo\u010dnos\u0165 vznikla v roku 2003, pri\u010dom jej zakladatelia Martin Eberhard a Marc Tarpenning sa starali prakticky o cel\u00e9 vedenie firmy.<\/p>\n<p>Elon Musk sa do firmy vlo\u017eil viac a\u017e pri v\u00fdvoji modelu Roadster v prvej polovici 2004, st\u00e1le v\u0161ak akt\u00edvne nezabezpe\u010doval nap\u013a\u0148anie jej v\u00edzi\u00ed. Stalo sa tak a\u017e po\u010das glob\u00e1lnej finan\u010dnej kr\u00edzy 2008, kedy zv\u00e1\u017eil svoje mo\u017enosti a za\u010dal reprezentova\u0165 zna\u010dku Tesla aj ako gener\u00e1lny riadite\u013e a produktov\u00fd architekt &#8211; tieto poz\u00edcie zast\u00e1va a\u017e dodnes.<\/p>\n<p>Pr\u00edbeh zna\u010dky Tesla je takmer ako americk\u00fd sen. Spolo\u010dnos\u0165 neza\u017eila v\u00fdrazn\u00e9 p\u00e1dy, sk\u00f4r iba raketov\u00fd rast, ktor\u00fd pretrv\u00e1va dodnes. Z prv\u00e9ho automobilu Roadster sa predalo a\u017e 2,5-tis\u00edca kusov, pri\u010dom od j\u00fana 2012 sa pred\u00e1va aj revolu\u010dn\u00fd Model S a dnes firma pripravuje spustenie predaja plne elektrick\u00e9ho SUV vozidla, Model X. Model S aj Model X s\u00fa vskutku v\u00fdnimo\u010dn\u00e9 vozidl\u00e1, preto\u017ee s\u00fa poh\u00e1\u0148an\u00e9 v\u00fdlu\u010dne elektrick\u00fdmi motormi. Maj\u00fa modern\u00fd a sn\u00e1\u010f aj nad\u010dasov\u00fd dizajn, nad\u0161tandardne hodnotn\u00fd interi\u00e9r a ohromuj\u00faci v\u00fdkon na \u00farovni super\u0161portov so spa\u013eovac\u00edmi motormi. Zna\u010dka Tesla sa stala symbolom pokroku, zodpovednosti a racionality.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n Musk v z\u00e1vode FANUC Robot Assembly (foto: Wikimedia Commons)\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Filantropia<\/h2>\n<p>Muskova charitat\u00edvna \u010dinnos\u0165 je zastre\u0161en\u00e1 nad\u00e1ciou Musk Fundation, ktor\u00e1 sa venuje predov\u0161etk\u00fdm poskytovaniu sol\u00e1rnej energie v oblastiach postihnut\u00fdch \u017eiveln\u00fdmi pohromami. Minul\u00fd rok venoval finan\u010dn\u00e9 prostriedky na v\u00fdstavbu Tesla Science Center a na Tesla Supercharger, ktor\u00fd je umiestnen\u00fd na parkovisku tohto m\u00fazea. Svoj z\u00e1ujem o v\u00fdskum umelej inteligencie prejavil tento rok finan\u010dnou podporou pre Future of Life Institute, ktor\u00fd sa sna\u017e\u00ed urobi\u0165 ju prospe\u0161nou pre \u013eudstvo. Od roku 2015 spravuje tie\u017e X Prize Foundation.<\/p>\n<p>Musk je dr\u017eite\u013eom mnoh\u00fdch ocenen\u00ed, medzi in\u00fdmi z\u00edskal aj World Technology Award 2014 za pr\u00ednos v oblasti energie a vesm\u00edru. Figuruje tie\u017e v rebr\u00ed\u010dkoch popularity a vplyvu. Bol dvakr\u00e1t \u017eenat\u00fd a je otcom piatich synov, prvoroden\u00fd syn zomrel na syndr\u00f3m n\u00e1hleho \u00famrtia vo svojich desiatich t\u00fd\u017ed\u0148och. Jeho \u010fal\u0161ie podnikate\u013esk\u00e9 z\u00e1mery s\u00fa aj v oblasti vysokor\u00fdchlostnej dopravy a sol\u00e1rnej energie.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>\u00a0TIP: Vyhrajte knihu o Elonovi Muskovi iba nieko\u013ek\u00fdmi kliknutiami<\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201e\u010coko\u013evek skeptici povedali, \u017ee je nemo\u017en\u00e9, Elon to uskuto\u010dnil. Pam\u00e4t\u00e1te si, \u017ee by sme v 90-tych rokoch vol\u00e1vali cudz\u00edm \u013eu\u010fom a d\u00e1vali im \u010d\u00edsla na\u0161ich<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[51],"tags":[],"class_list":["post-5683","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-archiv","two-columns"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/instrid.sk\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5683","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/instrid.sk\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/instrid.sk\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/instrid.sk\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/instrid.sk\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5683"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/instrid.sk\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5683\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/instrid.sk\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5683"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/instrid.sk\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5683"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/instrid.sk\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5683"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}