Slovensko sa e\u0161te viac ponor\u00ed do z\u00e1vislosti na automobilovom priemysle, tvrdia kritici silnej prepojenosti slovenskej ekonomiky so zahrani\u010dn\u00fdmi automobilkami.\u00a0 Na druhej strane Slovensku tieto automobilky prin\u00e1\u0161aj\u00fa prosperitu a svetov\u00e9 renom\u00e9 automobilovej ve\u013emoci, \u010do sa do po\u010dtu vyroben\u00fdch \u00e1ut na jedn\u00e9ho obyvate\u013ea t\u00fdka. Len\u017ee nie ka\u017ed\u00e1 nov\u00e1 spolo\u010dnos\u0165 p\u00f4sobia u n\u00e1s podporuje tak\u00fato nezdrav\u00fa z\u00e1vislos\u0165, najnov\u0161ie sa stret\u00e1vame s opa\u010dn\u00fdm pr\u00edstupom – budovaniu z\u00e1vislosti eur\u00f3pskej mobility pr\u00e1ve na Slovensku.<\/p>\n
Pri Voderadoch sa dnes spustila v\u00fdstavba novej v\u00fdroby akumul\u00e1torov pre elektromobily. Ide o integrovan\u00e9 centrum na v\u00fdskum, v\u00fdvoj a v\u00fdrobu bat\u00e9ri\u00ed, prv\u00e9 svojho druhu, spolo\u010dnosti InoBat Auto.<\/p>\n
Na rozdiel od automobiliek je v\u0161ak InoBat Auto slovensk\u00e1 spolo\u010dnos\u0165. Pod\u013ea vlastn\u00fdch slov prin\u00e1\u0161a unik\u00e1tny v\u00fdskum a v\u00fdvoj, ktor\u00fd prispeje k prechodu Slovenska na znalostn\u00fa ekonomiku a zabezpe\u010d\u00ed konkurencieschopnos\u0165 automobilov\u00e9ho priemyslu. V r\u00e1mci svojej dlhodobej strat\u00e9gie na Slovensku \u010doskoro postav\u00ed aj recykla\u010dn\u00e9 centrum na spracovanie bat\u00e9ri\u00ed, \u010d\u00edm by mohla e\u0161te viac prispie\u0165 k viazanosti eur\u00f3pskej mobility na Slovensko.<\/p>\n
Dokon\u010denie stavby je pl\u00e1novan\u00e9 na druh\u00fd kvart\u00e1l bud\u00faceho roka. \u201eS\u00fa\u010das\u0165ou R&D centra bude aj pilotn\u00e1 linka na v\u00fdrobu pr\u00e9miov\u00fdch bat\u00e9ri\u00ed, \u0161it\u00fdch na mieru pre v\u00fdrobcov elektrovozidiel. Bud\u00faci z\u00e1vod sa nach\u00e1dza na pozemku s rozlohou 27 000 m\u00b2, ktor\u00fd InoBat z\u00edskal od spolo\u010dnosti TPS EU patriacu pod k\u00f3rejsk\u00fa Fine DNC,\u201c uv\u00e1dza InoBat Auto vo svojej tla\u010dovej spr\u00e1ve.<\/p>\n
Spolo\u010dnos\u0165 sa rozhodla prestava\u0165 u\u017e existuj\u00facu halu, a to hlavne z ekologick\u00fdch d\u00f4vodov. Z\u00e1rove\u0148, v\u0161etky kroky v r\u00e1mci v\u00fdstavby, ale aj samotn\u00e1 hala, bud\u00fa priate\u013esk\u00e9 k \u017eivotn\u00e9mu prostrediu. Z posudzovania EIA vypl\u00fdva, \u017ee vyu\u017e\u00edvan\u00e9 technol\u00f3gie nebud\u00fa produkova\u0165 ani \u017eiadne odpadov\u00e9 vody.<\/p>\n Mari\u00e1n Bo\u010dek z firmy InoBat Auto po\u010das otvorenia v\u00fdstavby nov\u00e9ho centra.\n
V r\u00e1mci \u00faprav v hale prejde rekon\u0161trukciou napr\u00edklad aj podlaha a predstavitelia spolo\u010dnosti ubezpe\u010duj\u00fa verejnos\u0165, \u017ee u\u017e dnes po\u010d\u00edtaj\u00fa s d\u00f4slednou ochranou pred pr\u00edpadn\u00fdmi chemick\u00fdmi hav\u00e1riami.<\/p>\n
Hala vo Voderadoch bude ekologick\u00e1, neobmedz\u00ed dopravu ani obyvate\u013eov v okol\u00ed a prv\u00e9 bat\u00e9rie by mali by\u0165 vyroben\u00e9 u\u017e bud\u00faci rok, vr\u00e1tane testovac\u00edch bat\u00e9ri\u00ed pre zn\u00e1mu zna\u010dku SOR. V\u00fdroba bude vyu\u017e\u00edva\u0165 obnovite\u013en\u00e9 zdroje energie zo siete, hala A bude z\u00e1soben\u00e1 zelenou energiou z gridu, v pr\u00edpade haly B sa pl\u00e1nuje vlastn\u00e1 fotovoltaika.<\/p>\n
Prev\u00e1dzka \u010falej nebude nijak\u00fdm sp\u00f4sobom zvy\u0161ova\u0165 hlu\u010dnos\u0165 vo svojom okol\u00ed a obec Voderady nepoc\u00edti ani \u017eiadne dopravn\u00e9 za\u0165a\u017eenie. Pri maxim\u00e1lnej kapacite prev\u00e1dzky sa predpoklad\u00e1 doprava na \u00farovni 6 kami\u00f3nov denne, pri\u010dom doprava bude smerovan\u00e1 z dia\u013enice a nie cez obec.<\/p>\n\n
Spolo\u010dnos\u0165 InoBat Auto je jednou z m\u00e1la eur\u00f3pskych firiem p\u00f4sobiacich v oblasti bat\u00e9riov\u00e9ho biznisu. Od svojej konkurencie sa odli\u0161uje, okrem in\u00e9ho, aj sp\u00f4sobom v\u00fdroby svojich bat\u00e9ri\u00ed. Tie chce vyr\u00e1ba\u0165 ka\u017ed\u00e9mu z\u00e1kazn\u00edkovi na mieru pod\u013ea jeho \u0161pecifick\u00fdch potrieb, \u010d\u00edm sa odli\u0161uje od tradi\u010dn\u00e9ho katal\u00f3gov\u00e9ho pr\u00edstupu konkurencie. InoBat Auto toti\u017e venuje ve\u013ek\u00fa pozornos\u0165 pr\u00e1ve v\u00fdvoju ch\u00e9mie svojich bat\u00e9ri\u00ed, v\u010faka \u010domu dok\u00e1\u017ee potrebn\u00e9 atrib\u00faty prisp\u00f4sobi\u0165 po\u017eiadavk\u00e1m klienta.<\/p>\n
Prv\u00fd prototyp takejto bat\u00e9rie spolo\u010dnos\u0165 predstavila minul\u00fd rok na Globsec Tatrasummite. InoBat Auto bat\u00e9rie s\u00fa aktu\u00e1lne testovan\u00e9 v K\u00f3rei, pri\u010dom pod\u013ea vyjadren\u00ed predstavite\u013eov prekonali ich o\u010dak\u00e1vania u\u017e aj predbe\u017en\u00e9 v\u00fdsledky testov. \u201eV K\u00f3rei aktu\u00e1lne prebiehaj\u00fa v\u00fdkonnostn\u00e9 testy na\u0161ich NMC622 bat\u00e9ri\u00ed. Ukon\u010den\u00e9 by mali by\u0165 u\u017e v 2. kvart\u00e1li tohto roka, konkr\u00e9tne v j\u00fani. \u010eal\u0161ie, NMC811 bat\u00e9rie, ktor\u00e9 bud\u00fa ma\u0165 ni\u017e\u0161\u00ed obsah kobaltu, bud\u00fa vyroben\u00e9 v 3. kvart\u00e1li tohto roku, dostupn\u00e9 na testovanie by mali by\u0165 v 4. kvart\u00e1li,\u201c spresnil Mari\u00e1n Bo\u010dek, CEO spolo\u010dnosti.<\/p>\n
Slovensk\u00e9 bat\u00e9rie od InoBat Auto m\u00f4\u017eu by\u0165, v\u00a0porovnan\u00ed s\u00a0konkurenciu, komer\u010dne dostupn\u00e9 podstatne r\u00fdchlej\u0161ie a\u00a0bud\u00fa vyr\u00e1ban\u00e9 na mieru pre ak\u00e9ko\u013evek elektrick\u00e9 vozidl\u00e1. InoBat Auto sa tak st\u00e1va svetov\u00fdm l\u00eddrom v\u00a0tejto oblasti a v\u00edzia vytvori\u0165 najlep\u0161ie bat\u00e9rie tak, aby vyhovovali najvy\u0161\u0161\u00edm potreb\u00e1m v\u00fdkonu, bezpe\u010dnosti a\u00a0n\u00e1kladov na r\u00f4zne typy elektrick\u00fdch vozidiel (pozemn\u00fdch \u010di leteck\u00fdch) je dnes realitou.<\/p>\n
Jedn\u00fdm z\u00a0\u010fal\u0161\u00edch cie\u013eov spolo\u010dnosti je aj spolupr\u00e1ca s\u00a0akademickou obcou, \u010di podpora vzdel\u00e1vania v\u00a0oblasti elektromobility a\u00a0bat\u00e9riov\u00e9ho biznisu. V spolo\u010dnosti InoBat Auto pracuj\u00fa popredn\u00ed slovensk\u00ed aj zahrani\u010dn\u00ed experti s\u00a0dlhoro\u010dn\u00fdmi sk\u00fasenos\u0165ami zo zna\u010diek ako je Tesla, BMW, Aston Martin, Nissan \u010di mnoh\u00fdch \u010fal\u0161\u00edch. To v\u0161etko zvy\u0161uje aj pr\u00ed\u0165a\u017elivos\u0165 Slovenska v\u00a0o\u010diach investorov. T\u00edto experti s\u00fa akt\u00edvne zapojen\u00ed do chodu spolo\u010dnosti aj cez projekty ako je eduka\u010dn\u00fd program BATTERYacademy, \u010di st\u00e1\u017ee pre \u0161tudentov na podporu vzdelania v\u00a0tejto oblasti.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Slovensko sa e\u0161te viac ponor\u00ed do z\u00e1vislosti na automobilovom priemysle, tvrdia kritici silnej prepojenosti slovenskej ekonomiky so zahrani\u010dn\u00fdmi automobilkami.\u00a0 Na druhej strane Slovensku tieto automobilky<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[51],"tags":[],"class_list":["post-6992","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-archiv","two-columns"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/instrid.sk\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6992","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/instrid.sk\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/instrid.sk\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/instrid.sk\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/instrid.sk\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6992"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/instrid.sk\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6992\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/instrid.sk\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6992"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/instrid.sk\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6992"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/instrid.sk\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6992"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}