Očkovanie bez injekcií je realitou, nové vakcíny sa môžu podávať priamo na jazyk

Titulná fotografia: Takto vyzerá vakcína novej generácie. Zdroj: Maria Croyle/CC BY-ND

Očkovanie je ešte aj dnes predmetom sporov. Na jednej strane stoja vedecky podložené fakty o priaznivom vplyve očkovania na zdravie populácie, na druhej strane stoja ľudia pochybujúci o týchto výsledkoch a upozorňujúci na možné zdravotné riziká, ktoré údajne môžu z očkovania vyplývať. Vedecká obec však má za to, že zmysel očkovania nemožno spochybňovať a prípadné nežiadúce vedľajšie účinky majú štatisticky zanedbateľný charakter.

Jedným z najväčších problémov očkovania v jeho súčasnej podobe je spôsob, akým sa aplikuje. Prijímateľ musí akceptovať vpich ihly s vakcínou. Pri dospelých to problém nie je, ale deti majú s takýmto úkonom veľký problém.

S riešením tohto problému teraz prišiel tím vedeckých pracovníkov, ktorých výskum bol publikovaný na Sciencemag.org. Za výskumom a objavom stoja Irnela Bajrovic, Stephen C. Schafer, Dwight K. Romanovicz a Maria A. Croyle.

Vedcom sa podarilo vakcínu uzatvoriť do podoby tenkého kruhu s priemerom asi dva centimetre, ktorý sa podáva orálne, priamo na jazyk. Na jazyku sa tento materiál veľmi rýchlo rozpúšťa a uvoľňuje vakcínu v takej podobe, ktorá zodpovedá potrebám očkovania.

Technológia ale nie je úplne nová, doktorka Croyleová uvádza, že na nej tím pracuje už od roku 2007, teda odkedy ich Národný inštitút zdravia v USA (NIH) požiadal o vytvorenie bezpečnej metódy vakcinácie bez použitia ihiel.

Riešenie sa nám zdá byť veľmi jednoduché, no pravdou je, že ho predtým nikto nevytvoril a nepoužil.

Zaujímavosťou je, že nové riešenie je natoľko bezpečné a stabilné, že je možné vyrobiť sadu vakcín a odoslať ju v rovnaký deň. Výhodou má byť aj nižšia výrobná cena týchto vakcín.

Podľa Croyleovej sa už pracuje na tom, aby sa technológia dostala na trh v nasledujúcich dvoch rokoch.

[insert page=’koronavirus-spravodajstvo‘ display=’content‘]


Zjednodušenie očkovania má veľký zmysel aj napriek tomu, že súčasná metóda napríklad v Európe dosahuje veľmi dobrých výsledkov. V skutočnosti čísla zo zvyšku sveta nie sú úplne ideálne, údajne až 13,5 milióna detí nebola v roku 2018 zaočkovaná. Dôvody sú rôzne, jedným z nich je aj používanie injekcií, ktoré nie sú až tak triviálne na použitie a navyše v ľuďoch spôsobujú strach. Aplikovanie vakcíny priamo na jazyk bez vpichu spoločne s lepšou cenovou dostupnosťou by mohlo zásadným spôsobom znížiť vyššie uvedené nepriaznivé čísla.

Vedľajším efektom novej technológie bude aj ekologický benefit. Pri konvenčnej metóde vakcinácie vzniká odpad. Pri veľkej kampani v roku 2004 na Filipínach na potlačenie výskytu osýpok sa za jeden mesiac zaočkovalo až 18 miliónov detí a použilo sa 19,5 milióna injekčných striekačiek. Vyprodukovalo sa tak 143 ton nebezpečného odpadu a 80 ton toho „bezpečného“ (obaly, vaty atď). Nová technológia by mohla významným spôsobom zmenšiť ekologické dôsledky očkovania ako takého, keďže sa vôbec nepoužívajú ihly a vakcíny sú hromadne uložené v spoločných obaloch.

 

Zdroj: Scientists Find a Way to Create Needle-Free Vaccines That Dissolve in Your Mouth

Nový Renault sa zmenšuje podľa potreby, zaujal už milióny ľudí z celého sveta

Video, na ktorom blogerka známa ako Supercar Blondie ukazuje koncepčný automobil Renault Morphoz má už viac ako 44 miliónov zhliadnutí a vyše 46-tisíc komentárov. Zdá sa, že Renaultu sa spolupráca s touto populárnou blondínkou vyplatila.

Kľúčovou vlastnosťou nového vozidla je jeho schopnosť transformovať sa podľa aktuálnej potreby.

V podstate sa jedná o stredne veľké SUV, ktoré môže zväčšiť alebo zmenšiť svoj rázvor, objem batožinového priestoru, ale aj samotný interiér. Ten je výrazne odlišná od toho, čo poznáme dnes, v zdanlivej jednoduchosti sa ukrýva veľké množstvo dômyselných riešení. Napríklad sedadlá sa dajú otáčať podľa potreby, stredový tunel obsahuje skryté priestory pre uloženie mobilného telefónu alebo dotykové plochy LIVINGSCREEN na ovládanie funkcií auta.

V krátkej verzii City má Renault Morphoz dĺžku 4,40 metra, v dlhej verzii Travel 4,80 metra. Rázvor sa vtedy zväčšuje z 2,73 na 2,93 metra, okrem toho výrobca avizuje dostupnosť trakčných akumulátorov s kapacitou 40 kWh a možnosť ich doplnenia o ďalších 50 kWh pre prípad dlhšieho cestovania. Diaľničný dojazd by sa tak mal pohybovať okolo úrovne 700 kilometrov, ak by sa použila súčasná generácia batérií. Kto vie, v roku 2025 už možno budeme poznať aj nepomerne efektívnejšie spôsoby ukladania elektrickej energie, respektíve jej výroby počas jazdy.

Zaujímavosťou je, že koncept Morphoz nie je len akýmsi prázdnym výstrelom do tmy, ale reálnym obrazom nových modelov značky Renault. Stojí na modulárnej platforme CMF-EV a ponúka nám obraz toho, ako budú vyzerať nové vysokovýkonné elektromobily z Francúzska.

Čínska firma vydala softvér na rozpoznávanie tvárí zakrytých maskou

PEKING, ČÍNA – Čínska spoločnosť tvrdí, že vyvinula softvér, ktorý umožňuje rozpoznávanie tváre a identifikáciu osoby aj v prípade, že nosí rúško alebo inú masku na tvári. Táto novinka nadobúda význam nielen v súvislosti s tým, že ľudia momentálne nosia rúška ako ochranu pred infekčnými ochoreniami.

V súčasnosti Čína disponuje tými najlepšími softvérmi na rozpoznávanie tvárí, tvrdí New York Post. Vďačí za to napríklad podpore vývoja zo strany čínskej vlády, ale aj úplne absentujúcim zákonom o ochrane súkromia. Tému čínskych programov na rozpoznávanie identity sme sa venovali už v minulosti na stránkach UnitedLife.sk, Michaela Královičová tému spracovala v mimoriadne pútavej podobe:

Kde všade sa dá aplikovať technológia rozpoznávania tváre? Čína vám to ukáže

Za vylepšenou technológiou rozpoznávania tvárí stojí čínska spoločnosť Hanwang Technology Ltd, ktorá sa prezentuje aj pod značkou Hanvon. Komplikovaný softvér je schopný rozpoznať identitu osoby aj v prípade, že nosí masku, v čom mnohí vidia možnosť ešte lepšie sledovať davy ľudí čínskou vládou.

Protesty v čínskych metropolách, pri ktorých dôležitú úlohu zohrávalo zahaľovanie sa protestujúcich pre dôvodné obavy z postihov, by tak mohli byť ešte viac kontrolované bezpečnostnými zložkami. Vidieť v tom ďalší nástroj na potláčanie slobody teda nie je nelogické.

Za novou technológiou údajne stojí 20 špecialistov a desať rokov vývoja. Softvér pritom dokáže pracovať ako bežný elektronický vrátnik napríklad pri nástupe zamestnancov do práce alebo aj v multi-kanálovom režime, ktorý nachádza uplatnenie v mestách. Za jednu sekundu dokáže rozpoznať až 30 osôb, tvrdí Huang Lei, viceprezident spoločnosti, v rozhovore pre Reuters.

Úspešnosť rozpoznávania je veľmi vysoká, údajne 95 percent pri čiastočne zakrytej tvári a až 99,5 percenta v prípade odhalenej tváre.

[insert page=’koronavirus-spravodajstvo‘ display=’content‘]

Najväčším odberateľom technológie v Číne je, neprekvapivo, ministerstvo verejnej bezpečnosti, pod ktorú spadá aj čínska polícia. Iba v Pekingu má firma viac ako dvesto zákazníkov a očakáva, že bude expandovať až do dvadsiatich provincií Číny. Huang Lei pritom dodal, že je pomerne prekvapený, že zahraniční zákazníci nejavia o službu taký záujem, ako pôvodne očakával. Jeho technológia totiž dokáže okrem tváre detekovať aj teplotu osôb a upozorniť, ak telesná teplota presahuje 38 stupňov Celzia – v súvislosti s aktuálnymi svetovými problémami by sa teda mohlo jednať o dôležitý nástroj v potláčaní šírenia koronavírusu.

Vývojár riešenia uvádza, že jeho softvér má zatiaľ iba jeden významný problém  – nevie identifikovať osobu, ktorá nosí rúško a slnečné okuliare súčasne.

Ako bude vyzerať svet po koronavíruse? Má byť pre nás ponaučením

V zdanlivo peknom zimnom období nás všetkých akoby z neba zarazila informácia. V Číne vypukla pandémia a je to vírus, proti ktorému nie je žiaľ aktuálne žiadna aktívna ochrana.

Rôzne štáty postupne uzavreli viaceré mestá, spomalil sa chod miest, časti krajiny. Znížili sa emisie, ako keby vyhlásenia Gréty v NY na pôde OSN naozaj svet myslel vážne. Krajiny, kde bez zápchy nebolo možné prejsť ani jednu križovatku, majú zrazu voľné cesty. Kde ľudia nevideli na viac ako kilometer, dnes vidia celé siluety miest tak, ako ich videli pred 30 rokmi.

Postupne sa ohniská vírusu začali objavovať vo svete, nielen v Ázii.

Každý deň precitáme do nového dňa kedy nevieme, kto ešte môže byť chorý a ani nevieme, čo to pre nás znamená. Hlavne pre absenciu údajov a vyjadrení zodpovedných ľudí. Jedni to zľahčujú a druhí strašia, čo sa môže stať.

Každý čaká, čo sa dozvie v správach alebo televízii – ako keby sme stratili rozum a nevnímali sme to ako to cítime.

[insert page=’koronavirus-spravodajstvo‘ display=’content‘]

Necítim sa ako odborník na zdravotníctvo a nerád by som sa k tejto téme vyjadroval.

Ale skúsim sa pozrieť do sklenenej gule a povedať ako vidím najbližšiu budúcnosť ja z môjho pohľadu. Z pohľadu krajiny, biznisu a dopravy, ktorý každý deň vnímam ako profesionál.

Koronavírus zasiahol hlavne Áziu, ale postupne aj mnohé krajiny, ktoré nedostatočne rýchlo zaviedli opatrenia, ktoré by pomohli zabrániť šíreniu po svete. Vypadla výroba, ktorá dnes zásobuje celý svet, zatiaľ na dva mesiace, ale nikto nevie či to skončilo alebo bude pokračovať. Vírus sa šíri veľmi rýchlo a je naozaj ťažké nájsť jeho nositeľov – pravdepodobne svet ako taký prejde týmto obdobím či už s malými alebo veľkými stratami.

 

Letecká doprava, hotely a autopožičovne sú barometer kríz a poklesov, sú vždy v prvej vlne poklesu.

Preprava ľudí lietadlami spojila krajiny a kontinenty tak ako nikdy pred tým, zároveň je aj vinníkom rýchleho šírenia chorôb po celom svete hlavne z pohľadu masovosti, rozvinutosti a globálneho pôsobenia.

Práve preto sa v najbližších rokoch objedná menej lietadiel, vydá menej licencií na lety a výrobcovia lietadiel predaju menej strojov.

Dve najväčšie letecké spoločnosti v USA znížia v apríli o 20% počet svojich medzinárodných letov a 10% domácich. Najväčšie spoločnosti sveta pozastavili svojim zamestnancom služobné cesty na najbližšie mesiace.

Mnohé slabé a malé letecké spoločnosti zaniknú.

Práve letecká doprava dostane šok, z ktorého mnohé spoločnosti sa, žiaľ, už nedostanú. Len pre zaujímavosť si porovnáme cestovný ruch z Ázie do Európy v období vírusového ochorenia SARS v r.2003 a dnes:

V r.2003 lietali denne 3 lietadlá s 300 pasažiermi za deň do Európy, dnes na 150 medzinárodných letiskách Európy lieta 50 letov z Ázie s viac ako 10 000 cestujúcimi.

 

Jeden z problémov sa ukazuje verejná doprava, ktorú sme v posledných rokoch považovali za „spasiteľa Európy“ v otázke environmenálnej udržateľnosti dopravy.

 

Strach je väčší ako zásah vírusom.

Európa zvládne vírusovú krízu ľahšie, hlavne pre vyššiu úroveň hygieny. Avšak svet sa nezastaví a náhradným dopravným prostriedkom, ktorý bude suplovať leteckú dopravu, budú automobily.

Automobily, kde pri preprave z bodu A do bodu B nie je nutné zdieľať priestor s niekým iným a kde sa premiestnime tam kam chceme podľa nášho vlastného uváženia.

Žiaľ, bude to pomalšie, ale prečo by všetko malo byť dnes len rýchlejšie. Svet sa spomalí. Asi to tak má byť. Svetová organizácia pre dopravu IATA odhaduje straty leteckých spoločností v dôsledku vírusu v objeme 113 miliárd USD.

Požičovne áut budú dopytované na služby, ktoré ešte mnohé spoločnosti a individuálny cestujúci nerozpoznali. Cestujúci budú hľadať náhradu.

Presne tak, ako keď 11.9.2001 ľudia nedôverovali leteckej doprave po tragédii na svetové obchodné centrum v NY. Svet sa zmenil a trvalo dlho, kým sa dôvera znova získala.

Ľudia budú viac opatrní. Každý bez ohľadu na to, koľko obetí vírus bude mať, sa nebude chcieť rátať do štatistík, tých čo to neprežijú.

Žijeme v bezprecedentne najlepšej dobe ľudstva a už dávno nepamätáme obete, straty na životoch, aby sme boli na ne dnes pripravení.

Situácia, ktorú dnes prežívame určite pominie a ako to bolo vždy, poučíme sa. Zistíme, že na všetko sa nedá vždy pripraviť. Sú nespočetné možnosti ako nás príroda a okolnosti okolo nás dokážu zaskočiť.

 

Sources:
New York Times 5.mar.2020 Niraj Chokshi: Airlines Feel Deepening Impact as Coronavirus Upends Travel
CNN Business 4.mar. 2020 : ‚This is a crisis.‘ Airlines face $113 billion hit from the coronavirus

Čo všetko už vieme o pripravovanej 4. sérii Stranger Things?

Stranger Things je jeden z najlepších seriálov, ktorým nás potešila streamovacia platforma Netflix. Mestečko Hawkins sme stihli za tri roky navštíviť už trikrát a určite sa tak stane aj štvrtýkrát. V nasledujúcom článku nájdete všetky dôležité informácie o pripravovanej štvrtej sérii, ktoré už stihli presiaknuť na povrch.

 

Len v týchto dňoch začalo natáčanie novej série. O dojmy z prvých dní natáčania sa s nami podelili aj hlavní predstavitelia Finn Wolfhard, Gaten Matarazzo, Caleb McLaughlin and Noah Schnapp. Tí si vzali kamery z 80. rokov, pridali pár super efektov a natočili video z prvého spoločného čítania scenára pre svojich nedočkavých fanúšikov.

A čo vlastne vieme o 4. sérii? Stihli sme už zistiť, že prvá časť ponesie názov  The Hellfire Club. Čo to znamená? V túto chvíľu môžeme len odhadovať. Pod rovnakým názvom sa v 18. storočí v Británii a Írsku stretávali ľudia, ktorí spoločne riešili nelegálne veci, týkajúce sa hlavne politiky. Dá sa teda predpokladať, že tento názov odkazuje na nerdovský klub hlavných hrdinov, kde budú riešiť nelegálne veci.

Okrem hlavných postáv dostanú tentokrát viac priestoru aj postavy, ktoré doteraz patrili na vedľajšiu koľaj. Jedným takýmto prípadom bude Lucasova sestra Erica. Tým zaujímavejším je však v tomto prípade Brett Gelman a jeho postava Murray Baumana. Nič vám to meno nehovorí? Nevadí. Označenie ako najväčší konšpirátor by vám už mohlo niečo naznačiť. Objavil sa doteraz v každej sérii. To, že v 4. sérii dostane väčší priestor jemne naznačuje aký príbeh nás čaká.

Na konci tretej série sme sa rozlúčili s Jimom Hopperom. Ťažko sa dalo odhadnúť, či zomrel alebo prežil. Posledné sekundy naznačili, že v ďalekom Rusku na vojenskej základni je uväznený Američan s neznámou identitou. Prvý teaser na 4. sériu ukázal, že tým neznámym američanom je práve Jim Hopper. Postava Murray Baumana je jediná postava, ktorá ako tak vie po rusky, čiže je prirodzené, že dostane viac priestoru.

Zdalo sa, že Hopper zahynul pri výbuchu prístroja, ktorý otváral trhlinu do reality Upside down. Pravdepodobne sa však pred výbuchom dostal do Upside down reality a to ho zachránilo. A práve Rusi boli tí, ktorí ho odtiaľ dostali. Taká by mohla byť teória, ktorá môže byť veľmi blízko pravde.

Pravdu sa dozvieme až na prelome rokov 2020/2021. Presný dátum premiéry ešte nebol stanovený. Fanúšikovia očakávajú, že to bude koniec roka 2020, no nebude prekvapením, ak to bude začiatok 2021. Predsa len tvorcovia Stranger Things si radi nechávajú viac času, aby nám mohli priniesť lepší a kvalitnejší príbeh. Mnoho iných tvorcov sa často uponáhľa kvôli vidine rýchlych peňazí a fanúšikom donesú len slabý odvar pôvodných príbehov.

Okrem toho sa však dočkáme aj niekoľkých úplne nových postáv. Na konci tretej série sme definitívne rozlúčili s viacerými postavami, čiže príchod nových je úplne prirodzený. V 4. sérii pribudnú až štyri nové postavy. Pôjde o čisto mužské postavy, z ktorých až 3 budú tínedžeri. Tá štvrtá dospelá postava má mať prepojenie s Ruskom. Dočkali sme sa však aj opisu troch tínedžerských postáv, ktorý znie „hulič“, „metalista“ a „povyšenecký blbec“.

Štvrtá séria určite nebude poslednou. Momentálne to vyzerá tak, že dostaneme ešte aj piatu, ktorá už pravdepodobne bude tou poslednou. Už po úspechu prvej série sa tvorcovia vyjadrili, že by príbeh z mestečka Hawkins radi vyrozprávali práve v piatich sériach.

 

Špehovanie cez mobil je na vzostupe, obeťami sú najmä ženy

Prenasledovanie si väčšina z nás spája s fyzickým sledovaním nejakej osoby. Pohnútky obyčajne pramenia v hneve, emocionálnej naviazanosti, prípadne s snahe o diskreditáciu. Avšak aktuálne štatistiky prinášajú šokujúce zistenia a poukazujú na významný nárast používania škodlivého softvéru s názvom stalkerware na mobilných zariadeniach, kedy prenasledovateľ používa napríklad mobil jeho obete.

Text je redakčne upravenou verziou tlačovej správy od bezpečnostnej spoločnosti.

Stalkerware je špeciálny komerčný špionážny softvér nainštalovaný na mobilné zariadenie bez súhlasu jeho majiteľa a slúži na tajné streamovanie osobných informácií obete, vrátane obrázkov, videí, komunikácie či údajov o polohe. Tieto údaje odosiela na riadiaci server a následne ich môže zneužiť voči konkrétnej osobe a spôsobiť jej emocionálnu alebo skutočnú ujmu.

Analýza spoločnosti Kaspersky ukazuje, že globálny počet mobilných používateľov, ktorí boli napadnutí stalkerwarom v minulom roku, vzrástol o 67 %, zo 40 386 používateľov mobilných zariadení v roku 2018 na 67 500 v roku 2019.

5% žien žijúcich v Európskej únii uvádza, že od veku 15 rokov zažili jeden či viac prípadov prenasledovania

Výskum ukazuje, že ženy sa oveľa častejšie ako muži stávajú obeťami online sexuálneho obťažovania a kybernetického prenasledovania, pričom dopady týchto foriem násilia sú pre obete traumatizujúcejšie.

Koalícia proti stalkerwaru

Na konci minulého roka spoločnosť Kaspersky spolu s deviatimi renomovanými organizáciami a združeniami spustila globálnu Koalíciu proti stalkerwaru, aby spojila sily v boji proti softvéru navrhnutému na tieto účely. Táto nová, globálne aktívna pracovná skupina kombinuje svoje odborné znalosti v oblastiach ako pomoc obetiam a kybernetickej bezpečnosti s cieľom pomôcť tým, ktorých zasiahne stalkerware.

Cieľom projektu ako nekomerčnej iniciatívy je spojiť subjekty z neziskových organizácií, odvetvia kybernetickej bezpečnosti a ďalších oblastí, ako je napríklad presadzovanie práva, pod jednu strechu.

Ako sa brániť? Najmä prevenciou

Bezpečnostná spoločnosť zároveň vydala niekoľko tipov na minimalizáciu rizika, aby ste sa nestali obeťou stalkerwaru aj vy:

  • Zablokujte inštaláciu programov z neznámych zdrojov v nastaveniach svojho smartfónu, aby ste sa chránili pred stalkerwarom a malvérom.

  • Používajte spoľahlivé heslo, ku ktorému by nemal mať nikto iný prístup – a to ani v prípade, že ide o rodinných príslušníkov alebo ľudí, ktorým dôverujete.

  • Neukladajte neznáme súbory alebo aplikácie na osobné zariadenia, pretože by to mohlo narušiť vaše súkromie.

  • Ak mal váš bývalý partner prístup k vašim osobným zariadeniam, okamžite po ukončení vzťahu zmeňte nastavenia zabezpečenia na všetkých zariadeniach.

  • Z času na čas skontrolujte všetky svoje aplikácie a zistite, či neboli nejaké podozrivé programy nainštalované bez vášho súhlasu. Odstráňte nepoužívané aplikácie.

  • Nainštalujete si bezpečnostný program, napríklad Kaspersky Internet Security pre Android, ktoré vás informuje napríklad aj o pokuse o inštaláciu spywaru. Aj keď je stalkerware v niektorých krajinách legálny a nie je identifikovaný ako malvér, mnoho bezpečnostných produktov stále varuje používateľov pred týmto typom hrozby, aj keď nejde priamo o škodlivý vírus.

Ako zistiť, že ma už niekto cez mobil špehuje?

1. Zvýšená spotreba dát

  • Špionážne aplikácie vyžadujú prístup na internet, aby mohli prenášať zaznamenané údaje. Ak dôjde k nevysvetliteľnému zvýšeniu spotreby dát, existuje možnosť, že smartfón bol infikovaný stalkerwarom.

2. Slabá batéria a výkon telefónu

  • V dôsledku neustálej aktivity na pozadí vyžadujú aplikácie stalkerwaru dosť pamäte, zaťažujú procesor aj batériu. Preto pravidelne kontrolujte, ktoré z vašich aplikácií využívajú zdroje vášho smartfónu.

3. Neznáme aplikácie

  • Venujte pozornosť aplikáciám, o ktorých si nepamätáte, že ste ich inštalovali. Môže ísť o sledovací softvér nainštalovaný do zariadenia bez vášho súhlasu.

4. Podozrivý hluk na pozadí

  • Ak počas hovoru počujete zvláštne zvuky na pozadí, nemusí to byť vždy iba zlým spojením. Niektoré stalkerwarové aplikácie môžu zaznamenávať telefonické hovory. Ak sa tento problém vyskytuje často, venujte mu aspoň malú pozornosť.

5. Ľudia poznajú informácie z vášho súkromia

  • Ak ľudia, ktorým ste nedali prístup k vašim súkromným údajom alebo účtom, vedia niečo o vašich nedávno urobených fotografiách, navštívených miestach alebo iných osobných údajoch, mohli mať k týmto údajom prístup aj prostredníctvom stalkerwaru.

 

Čo robiť, ak viem, že ma niekto cez mobil sleduje/špehuje?

  • Ihneď kontaktujte organizácie ako je Stalosato.sk, Zastavmenasilie.gov.sk či Linku dôvery, ktoré poskytujú profesionálnu pomoc, prípadne zavolajte na bezplatnú non-stop linku 0800 212 212 určenú pre ženy zažívajúce násilie.

  • Navštívte webovú stránku polície, alebo stránku Koalície proti stalkerwaru. Kontaktujte ich, aby vám poradili, pomohli.

  • Obnovenie továrenských nastavení zariadenia zvyčajne pomáha, ale osoba, ktorá do vášho telefónu nainštalovala stalkerware o tom bude takisto informovaná.

  • Zmeňte všetky heslá pre všetky svoje online účty a vytvorte si aj nové e-mailové adresy, s ktorými vaše účty prepojíte.

S mobilom dnes trávime takmer celý deň a obsahuje množstvo súkromných informácií, ktoré by sme neradi videli v nesprávnych rukách. Prevencia bezpečnosti je preto nesmierne dôležitá.

 

Koronavírus už straší aj Hollywood! Odložia niektoré filmy svoje premiéry?

[insert page=’koronavirus-spravodajstvo‘ display=’content‘]

Korona, Korona, všade samá Korona. Tento vírus nás straší už skoro 2 mesiace. Najprv sme sa jeho rozširovaniu prizerali z diaľky. Bol až v ďalekej Číne, takže si viacerí z nás určite povedali, že nás sa to netýka. Nuž a teraz koronavírus máme už aj v Európe a dokonca aj na Slovensku. Ako sa vraví – situácia je vážna, ale nie kritická. Netreba robiť paniku, len byť opatrnejší a dodržiavať základnú hygienu. No iné som chcel. Panika už síce pomaly na Slovensku vypukla (obchody vybrakované), no paniku už začína chytať aj náš milovaný Hollywood.

Prvé odhady vravia, že koronavírus môže Hollywood pripraviť až o 5 miliárd dolárov na tržbách z kín. Ako? Veľmi jednoducho. Čína zavrela všetky kina (ale už aj ďalšie štáty ako napríklad Taliansko a aj ďalšie vlády dávajú odporúčania svojim občanom, aby sa vyhýbali napríklad aj návštevám kín). Nevedno kedy ich opäť otvorí a Čina je pre Hollywood druhý najväčší trh. Množstvo filmov, ktoré na americkom či európskom trhu moc neuspeli, zachránila práve Čína. Skvelým príkladom je snímka Pacific Rim, ktorá len vďaka zárobkom z Číny dostala pokračovanie.

Tento týždeň sa však objavil prvý film, ktorý sa koronavírusu poklonil a posunul svoju premiéru. O celý polrok! Ide o veľmi očakávanú bondovku No Time To Die, ktorú sme mali vidieť už začiatkom apríla. Kedy ju teda uvidíme? Až na začiatku novembra! O neuveriteľných 6 mesiacov neskôr. Na jednej strane novembrový termín, je typický pre všetky posledné bondovky s Danielom Craigom. Američania vtedy slávia deň vďakyvzdania a celkom radi v tom čase chodia do kina. O čom hovoria aj slušné zárobky z Ameriky všetkých doterajších bondoviek s Craigom. O to smutnejšie je že len pár dní pred posunutím termínu začala už aj slovenská sieť kín Cinemacity predávať lístky na predpremiéru. Škoda. Len aby, sa nám neposunula aj novembrová premiéra, keďže ide opäť o prechodné obdobie, ktoré veľmi praje vírusom a chrípkovým epidémiám (prečo premiéru neposunuli na leto?!).

Dotkne sa koronavírus ďalších filmov? Blížia sa premiéry ďalších veľkých filmov a svet čaká ako Hollywood zareaguje, špeciálne Disney. Blíži sa im premiéra snímky Mulan, ktorá je určená hlavne pre čínsky trh a v Číne sú všetky kina zavreté. Nepríjemná situácia. Film má premiéru už na konci marca. Zo strany štúdia zatiaľ neprišlo žiadne vyjadrenie k situácií a ak sa tak nestane v najbližších dňoch, tak film pravdepodobne ostane verný pôvodnému termínu.

Sú však snímky, ku ktorým sa už hollywoodske štúdia vyjadrili, že ich premiéry nemajú v pláne posunúť. Prvým takýmto filmom je očakávaná marvelovka Black Widow, ktorá vtrhne do kín na konci apríla. Šuškalo sa, že sa čierna vdova presunie až na novembrový termín a nahradí ďalšiu marvelovku Eternals. To sa ukázalo ako našťastie nepravdivé. Ďalším filmom, ktorý ostane verný svojmu pôvodnému termínu premiéry je ďalšie pokračovanie nekonečnej akčnej telenovely Fast and Furious 9.

Niektoré filmy, teda ostali verné svojim pôvodným termínom premiér. Určite sa však ešte nejakých presunov dočkáme. Stratiť za rok na tržbách 5 miliárd nie je nič pekné a tak sa producenti určite budú snažiť straty zredukovať na minimum. Uvidíme teda, kto ďalší sa pokloní koronavírusu okrem bondovky No Time To Die. Ak sa však čoskoro oteplí, je možné, že jediným zasiahnutým ostane práve James Bond. Celkom ironické.

Koronavírus nie je zábava, ale s nadhľadom ide všetko lepšie (fotogaléria kuriozít)

Ak sa jedná o tému koronavírusu, na jednej strane médiá a autority vytvárajú živnú pôdu pre vznik paniky, na druhej strane ľudia na internete berú celú vec na príliš ľahkú váhu. Mohlo by sa zdať, že ideálom bude tá známa zlatá stredná cesta, no nie je to celkom pravda. Ak existuje potenciál, že sa vírus COVID-19 rozšíri a bude spôsobovať úmrtia, čo sa preukázateľne deje, zabezpečovanie masívnych opatrení rozhodne zmysel má a radšej podľahnúť miernej panike, ako neskôr vyvodzovať zodpovednosť za nečinnosť.

[insert page=’koronavirus-spravodajstvo‘ display=’content‘]

Téma koronavírusu by teda nemala byť niečím, čo by sme mali prehliadať. Je rozumné sledovať aktuálne dianie a tiež dbať na to, aby sme osobitne zamedzili ďalšiemu šíreniu vírusu. To znamená dbať na hygienu, necestovať zbytočne do miest, kde majú s vírusom problémy a v prípade, že sa vraciame z postihnutej oblasti, ostať avizované dva týždne v karanténe (teda doma), aby sa definitívne vylúčilo riziko nakazenia a ďalšieho šírenia.

Koronavírus sa však medzičasom stal natoľko bežnou témou, že na ňu ľudia začali nazerať s nadhľadom a robiť o nej vtipy. Mnohé sú zábavné, pretože reflektujú občas prehnanú paniku, ktorá sa prejavuje napríklad aj bezprecedentným vykupovaním hygienických potrieb, potravín a rúšok do zásoby.

Pripravili sme pre vás nasledovnú vtipnú galériu, ktorú by ste takisto mali prijať s rozumným nadhľadom. Nie je vtipné zabávať sa na utrpení ľudí, ktorí sa vírusom nakazili, ale práve humor je jeden zo spôsobov, akým sa môže spoločnosť vysporiadať s ťažkými časmi.

 

Fotogaléria:

 

 

Aktuálna mapa rozšírenia koronavírusu v Európe a vo svete

 

 

Bentley Mulliner Bacalar obsahuje 5000-ročné drevo

Značka Bentley predstavila úplne nový model Mulliner Bacalar s cenovkou dva milióny amerických dolárov, ktorého interiér obsahuje napríklad aj drevo staré päťtisíc rokov. Drevo bolo zakonzervované prirodzeným spôsobom samotnou prírodou, aby ho napokon výrobca nechal vydolovať a spracovať pre použitie v superluxusnom športiaku. Ten má nielen mimoriadnu cenu, ale i technické parametre.

Britské Bentley, ktoré patrí pod nemecký koncern Volkswagen, hovorí o svojom novom modeli ako o najvýnimočnejšom dvojdverovom Bentley modernej doby.

Avizované päťtisíc rokov staré drevo bolo podľa slov výrobcu zachované vďaka prírodným procesom konzervácie a vyťažené priamo v Anglicku. Získať takýto materiál nie je nič jednoduché a rozhodne nie lacné, Bentley navyše muselo staré drevo nechať opracovať tak, aby si zachovalo svoj charakter, no pritom nepodliehalo rozkladu po tom, čo bolo vyslobodené z tisíce rokov starých močiarov.

Automobil môže pripomínať nie tak dávno predstavený koncept EXP100GT, využíva pritom podľa slov automobilky najvyspelejší dvanásťvalec na svete, 6.0 W12 TSI s maximálnym výkonom 650 koní a najvyšším krútiacim momentom závratných 900 Nm.

Dostali ste na nové Bentley chuť aj vy? Dvojmiestnych kabrioletov Briti vyrobia iba dvanásť kusov a všetky sú už dnes vypredané.

 

Nové auto roka je Peugeot 208!

Nové auto roka 2020 je Peugeot 208, zvíťazil aj napriek tomu, že mal tento rok veľmi silnú konkurenciu. Na status víťaza si totiž brúsili zuby aj Opel Corsa a Renault Clio, obe s vysokým potenciálom. Do finále sa napokon dostali Tesla Model 3, Porsche Taycan, Ford Puma, Renault Clio, BMW radu 1, Toyota Corolla a model 208.

Samozrejme, nemôžeme zabúdať ani na iné výborné automobily, ktoré sa o titul uchádzali a vďaka svojim kvalitám mali veľké šance zvíťaziť.

 

Peugeot 208 patrí medzi najmenšie vozidlá značky Peugeot a spoločne s novým moderným dizajnom priniesol aj početné technologické inovácie. Podporuje všetky moderné asistenčné systémy, vrátane udržiavania v jazdnom pruhu či rozpoznávania dopravných značiek. Niektoré funkcie sú vyhradené pre vyššie stupne výbavy, mnohé ale nájdete už v základnej výbave.

V interiéri sa vodič môže tešiť z moderného ergonomického kokpitu, hodnotných materiálov obloženia, ale aj digitálneho prístrojového panela i-Cockpit 3D, plnej konektivity a komfortných doplnkov, ako vyhrievanie sedadiel, prémiové čalúnenie, adaptívny tempomat, automatická klimatizácia, panoramatická strecha a ďalšie.

Okrem toho sa nová dvestoosmička môže pochváliť Full LED svetlometmi, plne elektrickým variantom, veľkým 10-palcovým displejom uprostred palubovky či automatickou prevodovkou s pákou radenia typu shift-by-wire, ktorú poznáme napríklad zo špičkového Peugeot 508.

7 dôvodov, pre ktoré je podľa nás Peugeot 508 SW autom roka

 

Na Slovensku sa nový Peugeot 208 predáva za ceny od 10 990 eur, čo zodpovedá úrovni výbavy Like s motorom 1.2 PureTech a manuálnou prevodovkou. Elektrická verzia s dojazdom 340 km figuruje v cenníku s cenou od 28 990 eur.

Zaujímavosťou je, že Peugeot 208 sa vyrába na Slovensku.