Sledujte nás na sociálnych sieťach

Instrid je nezávislé digitálne médium, ktoré vzniklo z potreby prinášať čitateľom to, čo v tradičných spravodajských kanáloch často chýba – širší kontext, zaujímavosti zo sveta, neprehliadané témy a originálny pohľad na aktuálne dianie. Zameriavame sa na kvalitný, pútavo spracovaný obsah, ktorý čitateľovi ponúka viac než len povrchné titulky.

AVIS LEASE

Značka AVIS Lease prináša svojim zákazníkom na slovenskom trhu všetky štandardy, ktorými sa vyznačuje značka AVIS vo svete.

   Profesionalitou svojich zamestnancov a kvalitou poskytovaných služieb operatívneho leasingu a správy vozového parku sa snaží okrem dobrého dodávateľa pre svojich klientov stať aj ich partnerom, ktorý im uľahčuje každodenný podnikateľský život a pomáha realizovať vytýčené ciele a posúvať sa vpred. A to nielen pri spoločnostiach, ktoré sú súčasťou nadnárodných koncernov, s veľkými vozovými parkami, ale aj pre malých podnikateľov s jedným alebo dvomi vozidlami.

   Čo toto všetko znamená v praxi a čím sa snažíme odlíšiť od konkurencie?

   Zamestnanci AVIS Lease sú súčasne aj poradcami – nesnažia sa automaticky spracovať požiadavku klienta na kalkuláciu, ale ich úlohou je čo najoptimálnejšie poradiť klientovi pri výbere vozového parku, jeho optimálnej štruktúry a nastavenie správnej dĺžky splácania a času obnovy vozového parku.

   Poradenstvo pri výbere služby – organizácia a zaistenie servisnej údržby a opráv a ich kontrola, vedenie administratívy nákupu pohonných hmôt a sledovanie spotreby, monitoring vozidiel, nákup pneumatík, poradenstvo pri ich výbere, ich výmena a uskladnenie, 24 hodinová medzinárodná asistenčná služba i náhradné vozidlá. Štruktúra splácania a zahrnuté služby sú nastavované tak, aby čo najviac vyhovovali každodenným potrebám klientov.

   Každodenná realita však prináša potrebu zmien. Pravidelne sledujeme kilometrové nájazdy vozidiel klientov a v prípade vyššieho alebo nižšieho nájazdu navrhujeme klientom rekalkulácie tak, aby finančné prostriedky na operatívny leasing vynakladali čo najefektívnejšie, takisto predĺženie alebo skrátenie splácania podľa individuálnych potrieb klienta.

   Zabezpečujeme mobilitu klientov už od momentu akceptovania záväznej kalkulácie od objednávky vozidla – za cenu leasingovej splátky poskytujeme náhradné vozidlo rovnakej kategórie pred dodaním nového až do času jeho dodania a počas servisu alebo nepojazdnosti poskytujeme náhradné vozidlá za zvýhodnených podmienok aj tým klientom, ktorý nemajú náhradné vozidlo zahrnuté v kalkulácii. Nechýbajú ani akcie pre klientov s možnosťou vyskúšať si nové modely vozidiel.

   Všetko toto je každodennou náplňou práce našich zamestnancov, ktorých cieľom je plnenie individuálnych potrieb každého klienta a vybudovanie dlhodobého partnerského vzťahu.

   AVIS na Slovensku je známy tým, že obsadzuje do svojej ponuky takmer každú zaujímavú novinku automobilového trhu. Mnohé z nich sa objavia v AVIS-e ešte skôr ako v prvých motoristických magazínoch alebo reláciách, zákazníci si tak majú možnosť odskúšať novinky medzi prvými na Slovensku.

   S novými modelmi prichádzajú aj nové technológie, ktoré hýbu svetom automobilového trhu, každý zákazník tak má možnosť zoznámiť sa s modernými technológiami, ktoré zvyšujú bezpečnosť, spríjemňujú jazdu alebo znižujú spotrebu.

   Prvýkrát sa vo flotile objavila technológia full LED svetlometov, ktorú predstavuje nový Peugeot 308. Okrem tejto prevratnej technológie Peugeot 308 prináša aj centrálne ovládanie všetkých palubných systémov na dotykovej obrazovke, počet ovládačov na palubnej doske sa tak výrazne eliminoval. Okrem high-tech noviniek Peugeot prináša výrazne úspornejšiu prevádzku vďaka nižšej hmotnosti a neobvykle nízkemu koeficientu odporu vzduchu. Nový zástupca kategórie compact je tak v spojení s dieselovým motorom predurčený k príjemnému a úspornému cestovaniu.

   Kategóriu compact obohatili aj praktický model Škoda Rapid Sportback a aj ikona medzi hatchbackmi VW Golf siedmej generácie. Tak širokú ponuku v kategórii compact AVIS ešte nikdy nemal, vybrať si ten správny typ automobilu bude jednoduché, každý model vie ponúknuť niečo iné a určite osloví každého vodiča.

   Letné mesiace môže klientom AVISu obohatiť zážitok so športovej jazdy, ktorý zaručene poskytne „nadupané“ Clio RS, ktoré v Renaulte vyladili na ohromných 200 koní, v kombinácii so 6-stupňovou dvojspojkovou automatickou prevodovkou nové Clio RS prekvapí aj tých najnáročnejších automobilových nadšencov.

   Rozšírením vozového parku sa ponuka AVIS-u vzrástla na rekordný počet kategórii. Dnes si tak zákazníci môžu vyberať spomedzi 18 kategórii tých najpopulárnejších modelov a značiek, ktoré automobilový trh ponúka.
Okrem noviniek vo flotile AVIS pripravil aj prevratný spôsob platieb depozitov prostredníctvom e-shopu na stánke avis.sk, kde si zákazníci môžu vybrať typ auta, dobu prenájmu a priamo aj zložiť depozit prostredníctvom elektronickej platby. Jednoduchý spôsob, ktorý klientom ušetrí veľa času pri preberaní vozidla. Veľkou výhodou bude aj online uvoľňovanie zadržaného depozitu, vďaka čomu budú mať klienti späť svoje finančné prostriedky omnoho skôr.


The AVIS Lease brand delivers the level of service typical for AVIS worldwide to customers in the Slovak market.

   The professional attitude of employees together with the level of quality of operative leasing services and high level of fleet standard differentiates us from being just a supplier and transforms us into a partner by supporting the daily business needs while helping them reach their goals and develop. We deal the same way with multinationals with large car parks as we do with small businesses with one or two cars in use.
How does this strategy translate into reality and how do we strive to differentiate?

   AVIS employees are in fact consultant since it is not their job to generate an automated offer. They support clients in optimally structuring their fleet with a balanced payment plan and fleet renewal options.
The services include: full maintenance, repairs and services, fuel economy management, fleet monitoring, tire purchasing and lifecycle plan, tire storage and replacement, 24/7 international assistance services and replacement vehicles. The payment plan and services are tailored to cover a variety of our clients` needs.

   Reality of everyday life brings change. We regularly track the mileage of our client’s vehicles and optimize the contract should the vehicle usage change from the originally anticipated mileage which results in lower spend and we also adjust the payment plan based on each client’s individual requirements.

    We provide full mobility to our clients as soon as the binding offer is accepted. We provide replacement vehicles from the same category until the leased vehicle is delivered for the price of one installment and during regular maintenance periods or temporary malfunction. These favorable conditions apply even for clients whose original contract did not cover the use of replacement vehicles. Last but not least, our clients are able to test all new models on numerous occasions and events.

   All this is daily routine to our employees. Our main goal is to fulfill our clients` needs while building a long team partnership.

   AVIS in Slovakia became famous for adding almost every exciting brand new model to its stables. Many of the new arrivals can be seen in AVIS even before they appear in the trendsetting industry related print and other media. AVIS clients have therefore the unique opportunity to take them for a ride as first in Slovakia.

   There is a technology influx dictating the rules of the automotive industry with every new arrival. Our clients get familiar with modern technologies that enhance safety, improve the quality of their journey and offer lower fuel consumption.

   New Peugeot 308 is the first vehicle in the fleet to feature full LED headlamps. Besides this revolutionary technology there driver enjoys an advanced touch-screen infotainment system thanks to a notable control systems reduction.

   Besides its gadgets the new Peugeot has a high fuel economy resulting from a lighter body and surprisingly low drag coefficient. With a diesel engine this fresh member of the compact car family was designed for comfortable and economical travelling.

   Additional arrivals are the practical Škoda Rapid Sportback and the iconic 7th gen hatchback VW Golf that add to the most diversified portfolio of compact cars in the history of AVIS in Slovakia. Each driver will find his heart’s desire as each model has certainly something different to offer.

   AVIS clients can enjoy their summertime with a sport drive in the new pimped up Clio RS with staggering 200 horsepower combined with an automatic six-speed double-clutch transmission that takes even the most demanding car enthusiasts by surprise.

   Thanks to expanding its fleet AVIS now offers a diversified portfolio with the highest number of categories ever available. Our clients can choose from 18 most popular categories by models and brands in the market.
Besides the new arrivals AVIS launched a revolutionary deposit payment method via e-shop on avis.sk where clients can chose the type of car, length of rental period and directly make an online deposit payment. This saves a lot of time during the handover of the vehicle. All holds will be released electronically and will be therefore quicker at our clients’ disposal.

Multibrand má za sebou úspešný rok

Multibrand má za sebou úspešný rok, počas ktorého sme zrealizovali množstvo kampaní nielen v skupine United Group, ale aj pre našich klientov. Získali sme nových partnerov, s ktorými vieme pre našich zákazníkov poskytnúť ešte komplexnejšie portfólio produktov marketingovej komunikácie.

   Marketing dneška, to už nie sú len kampane, ale hlavne neustály dialóg. Nielen ten od klienta smerom k zákazníkovi, ale aj nás s klientom, ktorého treba pochopiť a odhadnúť jeho očakávania. Je dôležité hľadať spojenie medzi produktami klienta a potencionálnymi spotrebiteľmi, čo v súčasnej dobe stagnujúceho predaja v maloobchode nie je jednoduchá úloha. Je to fakticky výzva a skúška profesionality. Veríme však, že poctivou prácou pre klienta a hájením jeho záujmov nájdeme toto spojenie vždy. Máme na to najlepšie predpoklady, keďže máme každodenné skúsenosti z komunikácie našich spoločností v skupine s potencionálnymi aj existujúcimi zákazníkmi, z ktorých sa stávajú stabilní klienti.

   V čase redakčnej uzávierky tohoto magazínu v Multibrande uzatvárame mediálnu komunikáciu pre značku Breitling. Tešíme sa bigboardy na obchvate D1 v Bratislave, na inzerciu v Hospodárskych novinách a predovšetkým na kvalitné spoty, ktoré budú nasadené v spravodajskej televízii TA3.

Martin Viktory

Vyspelý mládenec Renault Clio Grandtour

Historicky prvá kombi verzia malého Clia prekvapuje všetkým. Rozmermi, dizajnom, motorom aj jazdou samotnou.

 

Segment menších kombi vozidiel dnes nenachádza veľa reprezentantov, sú nimi iba Škoda Fabia Combi, Seat Ibiza ST a naše Clio Grandtour. Spomedzi nich pôsobí Renault najmodernejším dojmom, za čo vďačí nielen tvarovaniu karosérie a prednej masky, ale aj interiéru samotnému. Práve vďaka nim a cenovej dostupnosti je toto charizmatické vozidlo silným konkurentom pre relatívne zabehnutých hráčov.

   Renault a jeho moderný dizajn vozidiel nachádza odporcov aj priaznivcov, cieľ čiastočnej unifikácie vzhľadu však dosiahol a miernymi odlišnosťami jednotlivých modelov naznačil ich charakter.
Tie sa snažia byť jednoducho iné, než ako keby sa mali prispôsobovať. Atypických dizajnových riešení nachádzame na karosérii Clia Grandtour viac, za všetky hovoria výrazné svetlomety s masívnym logom výrobcu uprostred masky, štvorica bočných stĺpikov, jemné zníženie zadnej časti vozidla a nezvyčajné oplastovanie spodných častí dverí. Interiér je potom kapitolou samou o sebe, ergonómia a sci-fi boli zrejme ústredné motívy brainstormingu francúzskych dizajnérov.

   Renault Clio Grandtour je v ponuke autopožičovne Avis kombinovaný s 1,2-litrovým benzínovým motorom, ktorého doménou je mimoriadne nízka nákladovosť prevádzky a priaznivý výkon 75 koní. So spotrebou iba5,5 litrov paliva na 100 km jazdy je toto vozidlo ideálne nielen do mesta, ale aj na dlhšie trasy mimo väčších slovenských miest. 1,2-litrový agregát je kombinovaný s manuálnou 5-stupňovou prevodovkou, v ktorej sa tvorcovia vyhrali s presnosťou radenia aj odstupňovaním jednotlivých prevodov.

   Interiér malého veľkého vozidla poskytuje dostatok priestoru pre štyroch pasažierov, pričom tí na predných sedadlách sa môžu tešiť z moderne vyzerajúcej prístrojovej dosky a stredovej konzoly. Väčšia lesklá plocha so zaoblenými okrajmi obsiahla farebný displej so základnými otočnými voličmi a ovládacími tlačidlami. Výrazné pochrómovanie okrajov jednotlivých plôch nadväzuje na volant s podobnou vizuálnou úpravou v jeho spodnej polovici.

   Napriek tomu, že Clio Grandtour je auto pre dospelého a vyzretého vodiča, stále sa snaží osloviť aj mladšie ročníky. Vyhotovením interiéru toto kritérium určite spĺňa aj vďaka širšej multimediálnej a komunikačnej výbave, ktorá obsiahla CD/MP3 prehrávač, navigáciu na farebnom displeji, Bluetooth spojenie s mobilným telefónom a účinné bezpečnostné prvky. Samozrejmou súčasťou interiéru je plne automatické ovládanie okien, ovládacie tlačidlá na volante, centrálny informačný displej s digitálnym tachometrom a klimatizácia.

   Renault Clio Grandtour s dĺžkou 4 267 a výškou 1 445 mm dokáže osloviť aj človeka, ktorému sa zdá byť hatchback priveľmi „mladícky“ a malý. Prívlastok Grandtour síce nepridáva vozidlu zásadne viac priestoru, určite však víťazí v otázke variability vnútorného priestoru. Zložiť sa dajú nielen zadné sedadlá, ale aj sedadlo spolujazdca. Clio vo svojej väčšej verzii nestráca na zábavnosti a dravosti, popri tom sa však tvári o niečo viac seriózne, dospelo a vzhľadom na extrémnu variabilitu priestoru aj úžitkovo.

Rapid Spaceback: Ambície v súlade s potenciálom

Škoda Rapid Spaceback sa nedá porovnávať so základným Rapidom, hoci je nositeľom rovnakého modelového mena. Škoda si vytvára kategóriu sama pre seba.

Vozidlo je kategorizované ako hatchback nižšej strednej triedy, konkurenciu by mu teda mohol tvoriť VW Golf, Seat Leon či Peugeot 308. Mnohí odborníci si síce kladú otázku, či toto zaradenie odráža realitu, avšak po skúsenosti s vozidlom musíme uznať, že ambície Rapidu Spaceback sú v súlade s praktickým potenciálom vozidla. Kompaktná verzia Rapidu je postavená na hybridnej platforme (rovnakej ako VW Polo a staršia Octavia), ktorá determinuje šírku vozidla 1 705 mm. Na dĺžke 4 304 mm však určite nestráca a dokonca prekonáva svojich vážnych konkurentov. Objem batožinového priestoru až 415 litrov je veľmi reprezentatívny údaj, za ktorý sa určite nemusia konštruktéri vozidla hanbiť, avšak v porovnaní s Rapidom je tento priestor menší o celých 135 litrov. Tieto hodnoty sú však iba papierové parametre a vždy závisí na reálnej skúsenosti s automobilom – a tá je skvelá. Sklopením zadných sedadiel je možné tento priestor zväčšiť na pôsobivú kapacitu 1 380 litrov.

Rapid Spaceback je určený do rúk širokého spektra zákazníkov, od tých mladších so záujmom o dynamickú jazdu až po staršie  ročníky, ktorým sa pozdáva veľkosť Fabie Combi, ale nie jej vzhľad a marketingové
zaradenie. Práve dizajn vozidla, príbuzný so vzhľadom aktuálnej generácie modelovej rady Octavia, má potenciál zaujať aj ľudí, ktorí dodnes o boleslavskú automobilku nejavili záujem.

   Dizajnová moderna zasahuje aj interiér, v ktorom prekvapuje vynikajúca úroveň detailov, na dotyk príjemné materiály (stále však ide o plast), lícovanie jednotlivých prvkov s minimálnou priestorovou rezervou a množstvo drobných ukladacích priestorov. Priaznivec modernej techniky takisto nebol ignorovaný a v Rapide Spaceback nájde zbierku multimediálnych a komunikačných systémov, vizuálne atraktívne spracovanie ručičkových ukazovateľov s monochromatickým inverzným displejom za volantom a zvukovú aparatúru, ktorá vás ponorí do hudby s dôrazom aj na jej hlbšie zložky. Samozrejme, nemožno očakávať, že sa po akustickej stránke tento Rapid bude dať porovnať s prémiovými automobilmi, avšak reprodukcia hudby a odhlučnenie kokpitu od vonkajšieho ruchu patria rozhodne do vyššej triedy.

   Hatchback ponúkne priestor pre celkovo štyroch pasažierov vrátane vodiča, pre tretieho pasažiera na zadných sedadlách už jednoducho nie je dostatok miesta. Tí
štyria však majú k dispozícii dostatok priestoru pre hlavu, ramená aj kolená, čo je v tomto segmente zvlášť dôležitá informácia. Určitá kritika však musí padnúť na plecia komfortu zadných sedadiel. Ak od Rapidu Spaceback očakávate pohodlnú a komfortnú jazdu dlhú stovky kilometrov, budete mierne sklamaní. Sedadlá majú po vzore Fabie tvrdší a nepoddajný charakter a aj naklonenie operadiel má ďaleko od riaditeľských zadných sedadiel v limuzínach. Od Rapidu Spaceback sa však neočakáva využitie na extrémne dlhé cesty a pri jazde medzimesto aspoň štandardnú mieru pohodlia poskytuje.

   Rapid Spaceback nesľubuje nič, čo by nevedel splniť. Oslovuje aktívneho človeka, ktorý má rád moderný dizajn a hodnotný interiér, uprednostňuje nízku nákladovosť prevádzky a dôveruje takmer domácej značke. Po skúsenosti s týmto vozidlom s čistým svedomím tvrdíme, že jeho ambície sú v súlade s potenciálom.