Follow us on social media

Instrid is an independent digital media outlet that was born out of the need to bring readers what is often missing from traditional news channels – broader context, interesting facts from the world, overlooked topics and an original perspective on current events. We focus on high-quality, engaging content that offers readers more than just superficial headlines.

Japonský umelec vytvára každodenný život v podobe bizarných miniatúr

Miniatúrny svet v hravej podobe aj pre dospelých

Kreativite sa medze nekladú. Tento výrok platí niekoľko násobne pre umelca menom Tatsuya Tanaka, ktorý zaznamenáva každodenný život v šikovne navrhnutom svete miniatúrnych diorám v rámci neuveriteľného projektu. Nesmierne tvorivý japonský umelec strávil posledné desaťročie pretváraním predmetov v životnej veľkosti, akými sú špongie, taniere plné lahodných polievok, strúhadiel, ceruziek či dokonca rúšok.

Z týchto a rôznych ďalších rekvizít tvorí malý svet plný postavičiek, ktoré vášnivo hrajú tenis, rybárčia, varia alebo hrajú na hudobný nástroj. Muž kúpajúci sa v špongii, strom plný pukancov, uterák vhodný ako svah pre lyžiarov – to nie je všetko čo objavíte v zákutiach miniatúrneho kalendára. Diela sú produkované dennodenne a často odrážajú súčasné udalosti, dianie vo svete, ale aj bežný život človeka. Aktuálnosť je viditeľná napríklad na použití rúšok ako pomôcky pre dotvorenie finálneho vzhľadu a myšlienky. Rovnako obľúbenou témou autora boli i zimné olympijské hry.

RUNNING TRACK. Zdroj: miniature-calendar.com

BATHTUB COVER. Zdroj: miniature-calendar.com

WASH AWAY YOUR TROUBLES. Zdroj: miniature-calendar.com

Čo chcel v skutočnosti autor povedať svojou tvorbou?

Na Tanakovej stránke môžete nahliadnuť aj do zákulisia jeho kreatívnej práce, do ktorej zapája dôvtip i dušu. Uvádza: „Každého už určite napadli myšlienky ako: Brokolica a petržlen môžu niekedy vyzerať ako les stromov a listy stromov plávajúce na vodnej hladine môžu niekedy vyzerať ako malé loďky. Každodenné udalosti videné z miniatúrnej perspektívy nám môžu priniesť množstvo zábavných myšlienok. Chcel som vziať tento spôsob myslenia a vyjadriť ho fotografiami, preto som začal zostavovať MINIATURNÝ KALENDÁR. Tieto fotografie zobrazujú predovšetkým postavy v štýle diorámy zamerané na denné potreby.  Rovnako ako v štandardnom dennom kalendári sa fotografie na mojej webovej stránke a stránke SNS denne aktualizujú, čím si vyslúžili názov MINIATURNÝ KALENDÁR. Bolo by skvelé, keby ste ho pridali do vášho každodenného života ako malé potešenie."

CUT THE VEGETABLES. Zdroj: miniature-calendar.com

MAKEUP CHANNEL. Zdroj: miniature-calendar.com

ARTISTIC ICE SKATING. Zdroj: miniature-calendar.com

Kto v skutočnosti je Tatsuya Tanaka?

Tatsuya sa narodil v meste Kumamoto v roku 1981. Prelomový bol pre neho rok 2011, kedy začal vytvárať práve kalendár s miniatúrnym životom. Jeho cieľom bolo týmto spôsobom ukázať každodenné scény zábavným, jedinečným spôsobom s hŕstkou radosti. Táto forma umenia mu umožňuje používať alternatívne predmety na vytvorenie rôznorodej činnosti v živote človeka. Odvtedy denne aktualizuje a nahráva jedinečný obsah na webový portál www.miniature-calendar.com. Kalendár si nemusíte prezerať iba online, viete si ho aj zakúpiť a urobiť ním radosť blízkemu človeku, ktorý je bláznom do kreatívnych a uletených darčekov.

Každoročne sa dokonca koná aj výstava s názvom „MINIATURE LIFE Exhibition: Tatsuya Tanaka’s World of Resemblance“, ktorá sa koná v Japonsku i v zahraničí a v júli 2021 prilákala viac ako 1,5 milióna návštevníkov. V súčasnosti má na sociálnej sieti Instagrame až 3,5 milióna sledovateľov, ktorých počet každých dňom rastie.

NOODLE FISHING. Zdroj: miniature-calendar.com

Zdroj: miniature-calendar.com

RICH MUSIC. Zdroj: miniature-calendar.com

ERASER CEMETERY. Zdroj: miniature-calendar.com

ZDROJE: digitalsynopsis.com, miniature-calendar.com, thisiscolossal.com

Čínsky rover Yutu-2 na Mesiaci objavil záhadné sklenené gule

Čínsky lunárny rover Yutu-2 objavil na povrchu Mesiaca dvojicu záhadných sklenených gúľ. Podľa informácií by polopriehľadné gule mali merať 15 až 25 milimetrov. Robot ich našiel pomocou svojej panoramatickej kamery.

Sklamaním však je, že robot nedisponuje technológiou, ktorá by umožnila analyzovať chemické zloženie týchto zvláštnych útvarov. Napriek tomu sú guľôčky označené ako ciele pre budúci výskum. Vedci totiž dúfajú, že by im mohli pomôcť pri získavaní nových informácií o zložení mesačného plášťa a procesoch, ktoré sa udejú pri náraze meteoritu na mesačný povrch. Výskum zloženia mesačného povrchu by mohol odborníkom priniesť dôležité poznatky o využití mesačných hornín ako stavebného materiálu.

Sklo na Mesiaci

Malé sklenené gule sú na Mesiaci pomerne bežným javom. Zvyčajne ale majú priemer menší ako tri milimetre a sú tmavé a nepriehľadné. Drobné guľôčky na mesačnom povrchu zbierali aj astronauti misie Apollo 16. Tí však svoj výskum vykonávali na opačnej strane Mesiaca. Väčšina sklenených guľôčok objavených astronautmi Apolla však merala menej ako jeden milimeter a mala sivú farbu. Guličky ktoré objavil robot Yutu-2 sú však takmer dokonale priesvitné a lesklé.

Drobné guľôčky vznikajú v reakcií, kedy sú minerály bohaté na kremík vystavené veľmi vysokým teplotám, pri ktorých sa v dôsledku tepla transformujú do kvapalného stavu a nadobúdajú guľovitý tvar. Následne sa vplyvom prostredia rýchlo ochladzujú a menia na sklo. Práve k takým vysokým teplotám dochádzalo počas sopečnej erupcie v období, kedy bol Mesiac vulkanicky aktívny. Je však možné, že vznik guľôčok môžu zapríčiniť aj dopadajúce meteority.

Sklenené guľôčky, ktoré objavil rover Yutu-2 [Xiao et al., Science Bulletin] 

Môžu byť staré až 4,2 miliárd rokov

Hoci dnes už Mesiac nie je vulkanicky aktívny, sopečné erupcie na ňom prebiehali väčšinu jeho „života“. Podľa doterajších poznatkov sa prvá erupcia mala odohrať asi pred 4,2 miliardami rokov a najintenzívnejšie obdobie vulkanickej aktivity zažil Mesiac pred 3,8 miliardami rokov.

Vedci predpokladajú, že aj sklenené gule, ktoré našiel rover Yutu-2, vznikli s najväčšou pravdepodobnosťou pri páde meteoritu, nakoľko boli spozorované v blízkosti krátera. Výskum, ktorý bol publikovaný vo februárovom čísle časopisu Science Bulletin, tiež udáva, že na základe umiestnenia guľôčok a ich neporušeného tvaru museli byť sformované alebo premiestnené na povrch pri dopade meteoritu len nedávno. Mesačný regolit totiž dokáže zakryť útvary na povrchu mesiaca za menej ako 100 000 rokov.

Čínsky rover Yutu-2

Rover Yutu-2 má za úlohu preskúmať odvrátenú stranu Mesiaca. Na Mesiac pristál 11. januára 2019 a od začiatku misie prešiel po mesačnom povrchu viac než 915 metrov. Yutu-2 je prvým roverom v histórii, ktorému sa podarilo pristáť na odvrátenú časť Mesiaca. Robot čínskej vesmírnej agentúry pristál v 186 kilometrov širokom kráteri Von Kármán, ktorý sa nachádza blízko južného pólu mesiaca. Pre vedcov je táto oblasť obzvlášť zaujímavá, nakoľko sa tu nachádza ľad, ktorý by sme mohli využiť pri vybudovaní trvalej základne na Mesiaci. Plánované trvanie misie roveru Yutu-2 bolo len tri mesiace, teraz však drží rekord ako najdlhšie fungujúci rover na Mesiaci.

Privrátená strana Mesiaca [Unsplash] 

Toto však nie je jeho prvý kuriózny objav na odvrátenej strane Mesiaca. V novembri 2021 čínska vesmírna agentúra zdieľala obrázok, na ktorom bol zachytený mesačný povrch v blízkosti krátera Von Kármán so zvláštnym útvarom. Z mesačného horizontu totiž vyčnieval objekt tvaru kocky.

Zvláštny útvar si vtedy získal pozornosť nie len vedcov, ale aj verejnosti. Zatiaľ čo sa vedci nemohli zhodnúť na tom, čo by to mohlo byť, konšpirační teoretici prichádzali s teóriami o mimozemských civilizáciách. Robotovi Yutu-2 trvalo niekoľko týždňov, kým sa k objektu priblížil a poslal na Zem detailnejšie snímky. Odborníci nakoniec dospeli k záveru, že ide len o zvláštne sformovanú skalu.

 

 

Zdroje: Interesting Engineering, Live Science, Inverse

Zdroj titulnej fotografie: CNSA/Wikimedia Commons

10 najčastejších príčin, prečo ľudia umierajú

Srdcové choroby a mozgová príhoda sú podľa správy Svetovej zdravotnickej organizácie (WHO) z roku 2019 o najčastejších príčinách smrti na celom svete dva z najväčších zabijakov.
Došlo aj k povzbudivým zlepšeniam, pričom úmrtia na HIV/AIDS a tuberkulózu klesajú.
Naopak, Alzheimerova choroba je stále rastúci problém, a postihuje viac ženy ako mužov.

Svetová zdravotnícka organizácia vo svojej najnovšej správe „Hlavné príčiny smrti a invalidity“ preskúmala údaje z rokov 2000 – 2019, aby sledovala trendy v chorobách a úrazoch, ktoré obmedzujú a skracujú život. Údaje neobsahujú informácie týkajúce sa COVID-19, keďže správa predchádza jeho vypuknutiu.

Minulý rok UNICEF uviedol, že sa obáva sútoku prípadov COVID-19 a pokračujúceho prepuknutia chorôb, ako sú osýpky, cholera a detská obrna. Niekoľko krajín už riešilo tieto a ďalšie smrteľné choroby, keď pandémia vypukla, vrátane Afganistanu, Konžskej demokratickej republiky, Somálska, Filipín, Sýrie a Južného Sudánu.

 

Záchytné strediská na liečbu pacientov s cholerou. Zdroj: gtfcc.org

Hlavné príčiny smrti

Hlavné globálne príčiny smrti, v poradí podľa celkového počtu stratených životov, sú spojené s tromi širokými témami:

  • kardiovaskulárne (ischemická choroba srdca, mŕtvica),
  • respiračné (chronická obštrukčná choroba pľúc, infekcie dolných dýchacích ciest)
  • and neonatálne stavy – medzi ktoré patrí pôrodná asfyxia a pôrodná trauma, infekcie a komplikácie predčasného pôrodu.

 

Príčiny smrti možno rozdeliť do troch kategórií:

  • prenosné (infekčné a parazitárne ochorenia, perinatálne obdobie a výživa),
  • neprenosné (chronické)
  • and úrazy.

 

INFOGRAFIKA – ischemická choroba srdca. Zdroj: cas.sk

Srdcové choroby zostávajú zabijakom číslo jeden

Najčastejšou príčinou úmrtí vo svete v roku 2019 bola ischemická choroba srdca, známa aj ako koronárna choroba srdca, uvádza správa WHO. Je zodpovedná za 16 % celkových úmrtí a od roku 2000 zaznamenala najväčší nárast úmrtnosti, pričom v roku 2019 zabila 8,9 milióna ľudí.

Cievna mozgová príhoda a chronická obštrukčná choroba pľúc sú 2. a 3. hlavnou príčinou úmrtí, ktoré sú zodpovedné za približne 11 % a 6. % z celkových úmrtí.

Infekcie dolných dýchacích ciest zostali celosvetovo najsmrteľnejšou prenosnou chorobou, ktorá je 4. najčastejšou príčinou smrti. Počet úmrtí však výrazne klesol: v roku 2019 si vyžiadal 2,6 milióna obetí, čo je o 460 000 menej ako v roku 2000.

Úmrtia na neprenosné choroby však stúpajú. Úmrtia na rakovinu priedušnice, priedušiek a pľúc vzrástli z 1,2 milióna na 1,8 milióna a v súčasnosti sú na 6. mieste medzi hlavnými príčinami smrti.

Diabetes sa dostal medzi 10 najčastejších príčin smrti po výraznom percentuálnom náraste o 70 % od roku 2000. Cukrovka je tiež zodpovedná za najväčší nárast úmrtí mužov spomedzi 10 najčastejších, s 80 % nárastom od roku 2000.

 

Štyri najčastejšie príčiny úmrtia v roku 2019 boli rovnaké pre mužov aj ženy

  • Ischemická choroba srdca
  • Mŕtvica
  • Chronická obštrukčná choroba pľúc
  • Infekcie dolných dýchacích ciest

U mužov boli piatou najčastejšou príčinou úmrtia v roku 2019 rakovina pľúc a iné ochorenia súvisiace s priedušnicou. U žien to bola Alzheimerova choroba a iné formy demencie.

V roku 2019 sa Alzheimerova choroba a iné formy demencie zaradili na 7. miesto medzi príčinami smrti. Ženy sú postihnuté neúmerne – celosvetovo 65 % úmrtí na Alzheimerovu chorobu a iné formy demencie tvoria ženy.

 

Rozdiel v očakávanej dĺžke života

V období rokov 2000 – 2019 vzrástla priemerná globálna dĺžka života o viac ako šesť rokov – zo 66,8 roka v roku 2000 na 73,4 roka v roku 2019. Podľa správy však existuje rozdiel medzi celkovou dĺžkou života a priemernou dĺžkou života v zdraví.

 

Ako sa šíri HIV/AIDS? Zdroj: tyzden.sk

Optimistické znamenia

Jedným z významných klesajúcich trendov bol vplyv HIV na DALY, ktorý klesol až o 50 %!

HIV/AIDS zmizli z 10 najčastejších príčin úmrtí na celom svete – z 8. miesta v roku 2000 sa dostali na 19. miesto minulého roku.

Ďalším významným rozdielom v HIV/AIDS v tomto období bolo rodové rozdelenie osôb, ktoré zabil. Od roku 2000 došlo u žien k 55 % poklesu úmrtí. V roku 2000 zomrelo na HIV/AIDS o 38 000 žien menej ako mužov. Do roku 2019 tento rozdiel vzrástol na 90 000.

 

Jeden z najväčších poklesov v počte úmrtí je spôsobený hnačkovými ochoreniami, pričom celosvetové úmrtia klesli z 2,6 milióna v roku 2000 na 1,5 milióna v roku 2019.

Pokrok sa dosiahol aj v prípade tuberkulózy (TBC), ktorá klesla zo siedmeho miesta v roku 2000 na 13. v roku 2019. Celosvetovo sa úmrtia na TBC znížili o 30 %. Stále je to však problém v mnohých chudobnejších častiach sveta a patrí medzi 10 najčastejších príčin úmrtí v Afrike a juhovýchodnej Ázii.

 

Prečo potrebujeme poznať dôvody, prečo ľudia umierajú?

Je dôležité vedieť, prečo ľudia umierajú, aby sa zlepšilo to, ako ľudia žijú.

Meranie toho, koľko ľudí ročne zomrie, pomáha posúdiť efektívnosť našich zdravotných systémov a nasmerovať zdroje tam, kde sú najviac potrebné. Napríklad údaje o úmrtnosti môžu pomôcť zamerať činnosti a prideľovanie zdrojov medzi sektory, ako je doprava, potravinárstvo a poľnohospodárstvo, životné prostredie, ako aj zdravotníctvo.

Rutinný zber a analýza vysokokvalitných údajov o úmrtiach a príčinách smrti, ako aj údajov o zdravotnom postihnutí, rozdelených podľa veku, pohlavia a geografickej polohy, je nevyhnutný na zlepšenie zdravia a zníženie počtu úmrtí a invalidity na celom svete.

Slávne osobnosti so smrteľnými diagnózami

Choroby sa nevyhýbali ani slávnym. Niektorí dokázali viesť úspešné životy a kariéry aj napriek ním, niektorí možno aj práve vďaka ním.

Spoznajte príbehy slávnych historických postáv, ktoré trpeli rôznymi psychickými a fyzickými ochoreniami.

 

Julius Caesar – epilepsia alebo mini-mŕtvice

Dôkazy o tom, že slávny rímsky generál a diktátor trpel zlým zdravím, sa nachádzajú v spisoch niekoľkých starovekých historikov.

Kronikár Plutarchos opísal Caesara ako postihnutého „nevoľnosťou v hlave“ a poznamenáva, že raz upadol do záchvatu, v ktorom sa „jeho telo triaslo a niektoré papiere, ktoré držal, mu vypadli z rúk“.

Suetonius napísal, že Caesara postihla podobná choroba pri dvoch rôznych príležitostiach počas jeho vojenských kampaní. Plutarch aj Suetonius naznačujú, že Caesarove symptómy boli spôsobené epilepsiou, chronickou neurologickou poruchou, ktorá bola dobre známa staroveku.

Rimania túto chorobu nazývali rôznymi názvami vrátane „morbus caducus“ („pádová choroba“) a v tom čase sa všeobecne verilo, že jej obetí sa dotýkali bohovia. Zatiaľ čo Caesarove symptómy – závraty, depresia, záchvaty – sa tradične pripisujú epilepsii, novšia štúdia z roku 2015 tvrdila, že v skutočnosti mohol trpieť radom prechodných ischemických záchvatov alebo malých mozgových príhod.

 

Michelangelo. Zdroj: history.com

Michelangelo – artritída

Umelec Michelangelo Buonarroti len pár dní pred svojou smrťou vo veku 88 rokov stále pracoval na sochách a architektonických projektoch, a  dokázal to aj napriek tomu, že mal ruky posiate artritídou.

Diagnóza pochádza od skupiny lekárskych výskumníkov, ktorí analyzovali portréty renesančného majstra z rôznych období jeho života. Na rozdiel od skorých malieb, portréty dokončené, keď mal medzi 60 a 65 rokmi, zobrazujú jeho ľavú ruku ako ochabnutú a zdeformovanú – symptóm degeneratívneho ochorenia kĺbov, osteoartritída.

Tím našiel ďalšie dôkazy o chorobe v osobnej korešpondencii, v ktorej sa starší umelec sťažuje na „dnu“ a poznamenáva, že nebol schopný odpovedať na list, „pretože moja ruka odmietla písať“. Michelangelov stav možno urýchlili desaťročia maľovania, no výskumníci tiež poznamenávajú, že jeho odhodlanie usilovne pracovať mu mohlo pomôcť udržať si realtívne dobrý stav svojich rúk až do konca svojho života.

 

Abraham Lincoln. Zdroj: salon.com

Abraham Lincoln — Depresia

Abrahama Lincolna väčšinu svojho života sužoval pocit pochmúrnosti a zúfalstva, ktorý nazval „hypo“. V mladosti často hovoril o samovražde a raz svojmu známemu povedal, že nikdy nenosil vreckový nožík zo strachu, aby si neublížil.

Lincoln riešil svoje zriedkavé zlyhania humorom, no jeho premenlivé nálady neskôr pokračovali aj počas jeho pôsobenia v Bielom dome, keď čelil stresu z občianskej vojny a predčasnej smrti svojho 11-ročného syna Willieho.

Jeho priateľ Henry Whitney poznamenal, že „žiadny prvok charakteru pána Lincolna nebol taký výrazný, zjavný a zakorenený ako jeho tajomná a hlboká melanchólia.“

Závažnosť Lincolnovho „hypo“ zostáva dodnes medzi historikmi predmetom sporu, no mnohí veria, že mohol trpieť klinickou depresiou.

 

Samuel Johnson. Zdroj: wikipedia.sk

Samuel Johnson—Touretteov syndróm

Samuel Johnson je autor z 18. storočia známy tým, že písal vtipné eseje a zostavil jeden z prvých komplexných anglických slovníkov. Mnohí vedci z oblasti medicíny ho považujú aj za ranú prípadovú štúdiu Tourettovho syndrómu.

Známi si počas svojho života všimli, že spisovateľ prejavoval druhy mimovoľných verbálnych a fyzických tikov spojených s neurologickou poruchou, vrátane opakovaného potriasania hlavou a šúchania si ľavého kolena dlaňou. Johnson bol tiež známy tým, že prejavoval nutkavé správanie, ako napríklad počítanie krokov a dotýkanie sa každého svetelného stĺpu, ktorý minul na ulici.

Napriek tomu, že bol jedným z najtalentovanejších a najuznávanejších autorov svojej doby, jeho symptómy občas viedli k verejnému posmechu.

 

Jane Austen. Zdroj: crimereads.com

Jane Austen – Addisonova choroba

V roku 1816 autorka takých obľúbených románov ako „Emma“ a „Pýcha a predsudok“ trpela množstvom záhadných chorôb vrátane vyčerpania, bolesti chrbta, zmeny farby kože, „žlčových záchvatov“ a horúčky.

Zomrela vo veku 41 rokov a o jej chorobe sa odvtedy veľa špekulovalo, pričom najčastejšou diagnózou bolo, že trpela Addisonovou chorobou, poruchou nadobličiek. Táto diagnóza bola medicíne známa až niekoľko rokov po jej smrti.

Hoci je jej nástup pomalý, je známe, že porucha spôsobuje zmeny farby kože v jej neskorých štádiách, čo môže vysvetliť tvrdenia Austenovej, že jej pleť sa zmenila na „nesprávnu farbu“. Iní vedci tvrdia, že symptómy spisovateľky sa objavovali príliš sporadicky na Addisonovu chorobu, a namiesto toho tvrdia, že mohla trpieť tuberkulózou, lymfómom alebo dokonca otravou arzénom.

 

Holografické modelky zožali úspech na Newyorskom Fashion Weeku

https://www.youtube.com/watch?v=mQH8rGiuiC0

Newyorský týždeň módy sa oficiálne začal 11. februára. Milovníkov módy tak čakalo šesť dní nepretržitých prehliadok, prezentácií, stretnutí s celebritami a úžasného oblečenia. Každý rok je NYFW fascinujúcejší ako reálny život, ale pre sezónu jeseň/zima 2022 berie Maisie Schloss túto frázu doslova.

„Bola to vôbec prvá holografická módna prehliadka. Návštevníci tak uvideli hologramy v nadživotnej veľkosti, ktoré nielenže predviedli kolekciu, ale odohrali naozaj jedinečné príbehy a úplne vtiahli divákov do deja. Tí, ktorí tam nemohli byť fyzicky, majú k tomu všetkému prístup online. “ Maisie Schloss

Holografické modelky

Návštevníci jej prehliadky mali možnosť vstúpiť do prostredia virtuálnej galérie. Tam už stáli 2 metrové holografické modelky zoradené v rade. Modelky vykonávali súbor opakujúcich sa pohybov, ako GIFy. Niektoré z nich boli inšpirované bábikami z franšízy „Monster High“ od spoločnosti Mattel z roku 2010. Mali zelené a modré telá, uši príšer a plutvy. Niektoré sa otáčali v priestore, kývali bokmi, ukazovali na hostí a niekedy vysielali výboje animovaných modrých bleskov alebo bubliny.

Holografické modelky sa pohybovali ako GIF

Holografia je jedinečná fotografická metóda, pri ktorej sa 3D objekty zaznamenávajú pomocou lasera a potom sa čo najpresnejšie obnovujú. Referenčnú vlnu vytvára priamo zdroj svetla a vlna objektu sa odráža od zaznamenaného objektu. Podobne ako fotografia, aj hologram je trvalý záznam svetla odrazeného od nejakého objektu. Hologram však vyzerá reálne a trojrozmerne a pohybuje sa, keď sa naň pozeráte, rovnako ako skutočný objekt. To sa deje vďaka jedinečnému spôsobu, akým sa hologramy vyrábajú.

Maisie Schloss a Yahoo

Dizajnérka Masie Schloss sa zaoberá a digitálne spracováva psychedelické potlače a elegantné párty oblečenie inšpirované kybernetickými technológiami. Ako mnoho ďalších svetových dizajnérov sa aj ona pozerá na možnosti virtuálnej budúcnosti. Jej retro-futuristická kolekcia obsahovala množstvo narážok na virtuálnu realitu.

Hoci niektoré značky začali vstupovať do metaversa tým, že popri fyzickom oblečení vydali svoju kolekciu ako digitálne oblečenie NFT, Schlossová hovorí, že v tejto sezóne to neplánuje.

Na vytvorení hologramov v nadživotnej veľkosti a zobrazení rozšírenej reality pre prehliadku pracoval tím spoločnosti Yahoo. Ten rozmiestnil v štúdiu 106 kamier, ktoré zachytávali 360-stupňové zobrazenie v superostrom rozlíšení 6K, aby sa zobrazil každý detail oblečenia.

Holografickú prehliadku si môžete pozrieť TU!

Monster High

Monster High je americká franšíza na bábiky. Jej hlavnou témou je, fiktívne americké mesto New Salem, kde navštevujú dospievajúce deti slávnych príšer (a iných mýtických bytostí) strednú školu s názvom Monster High. Škola je známa tým, že sa na ňu môžu prihlásiť všetky druhy príšer. To je v kontraste s inými školami, ktoré existujú vo fantazijnom svete série a sú vyhradené len pre jeden druh príšer (napríklad škola výlučne pre upírov, kde sú všetci študenti upíri). Príbehy postáv boli vyrozprávané prostredníctvom televízneho seriálu, webového seriálu, filmov, oficiálnej webovej stránky, ako aj prostredníctvom denníkov (brožúr) priložených k bábikám. Tieto bábiky patria k jedným z najpopulárnejších na svete.

 

Syndróm nepokojných nôh komplikuje život deťom aj dospelým

Predstavte si, že cestujete lietadlom alebo vlakom a zrazu pocítite nepríjemné pocity v nohách, ktoré vás nútia pohybovať sa. Jediným riešením je prechádzka, avšak po chvíli sedenia opäť pociťujete brnenie, plazenie, ťahanie a nutkanie hýbať nohami. Dlhé cestovanie predstavuje pre vás muky. Nikde nedokážete dlho obsedieť, ani v kine, ani pri televízore a trhanie a šklbanie v nohách vás pravidelne prebúdza zo sna.

Práve prejavy Syndrómu nepokojných nôh, alebo aj Willis-Ekbomovej choroby, komplikujú život dospelým i deťom po celom svete. Národný inštitút neurologických porúch a mozgovej mŕtvice (NINDS) zároveň odhaduje sa, že len v Spojených štátoch amerických trpí toto neurologickou poruchou sedem až desať percent populácie.

Banálny problém? Rozhodne nie

Ilustračný obrázok, zdroj: pexels.com.

Hoci prejavy Syndrómu nepokojných nôh znejú neškodne, spôsobiť môžu vyčerpanie a dennú ospalosť. Nedostatok spánku vedie k zmenám nálady, straty koncentrácie, zhoršenému pracovnému a školskému výkonu a ovplyvňuje aj medziľudské vzťahy.

Pacienti s touto poruchou uvádzajú, že sa často nedokážu sústrediť, majú zhoršenú pamäť alebo nedokážu vykonávať každodenné úlohy. Neliečený Syndróm nepokojných nôh vedie k približne dvadsať percentnému zníženiu produktivity práce a v niektorých prípadoch prispieva k depresii and úzkosti.

Ľudia s miernym priebehom ochorenia príznaky nepociťujú každú noc a tieto pohyby často pripisujú nepokoju, nervozite alebo stresu, avšak ťažkosti sa vekom zvyknú zhoršovať. Najskôr sa nepríjemné pocity menia na dráždivé, neskôr až na bolestivé. Zriedkavo dokonca postihujú aj hrudník and hlavu.

Syndróm nepokojných nôh NINDS definuje ako neurologickú senzorickú poruchu, zároveň aj ako poruchu spánku, pretože viac než osemdesiat percent ľudí, ktorí trpia Syndrómom nepokojných nôh, zároveň zažívajú periodický pohyb končatín v spánku. Ten zapríčiňuje mimovoľné trhanie nôh  každých 15 až 40 sekúnd. Obe poruchy môžu zapríčiniť nedostatok spánku, ktorý vážne ohrozuje psychické i fyzické zdravie.

Syndróm nepokojných nôh trápi aj deti

Deti so Syndrómom nepokojných nôh na rozdiel od dospelých častejšie pociťujú neustále ​​nutkanie pohybovať nohami cez deň. Ilustračný obrázok, zdroj: pexels.com.

Podľa webového portálu healthline.com aj deti môžu pociťovať nepríjemné pocity v nohách, často ich ale nevedia správne opísať. Mravčanie, svrbenie alebo ťahanie vnímajú ako niečo strašidelné a plazivé. Príznaky sa medzi dospelými a deťmi nelíšia. Aj u detí môže porucha spôsobiť nedostatočný alebo nezdravý spánok, ktorý následne zapríčiňuje nepozornosť, podráždenosť a nervozitu počas dňa. V škole sú deti s touto poruchou často považované rušivé alebo hyperaktívne. Včasná diagnostika a liečba pomáha vyriešiť tieto problémy a zlepšiť výkonnosť v škole.

Ako sa diagnostikuje ochorenie?

 

Lekár diagnostikuje ochorenie len na základe vášho popisu príznakov, keďže podľa webového portálu healthline.com neexistuje žiadny test, ktorý by potvrdil alebo vylúčil Syndróm nepokojných nôh. Aby lekár mohol stanoviť diagnózu, pacient musí potvrdiť všetky tieto skutočnosti:

  • nutkanie pohnúť sa, ktoré sprevádzajú zvláštne pocity v končatinách, hlave alebo na hrudníku
  • príznaky sa zhoršujú v noci a začiatkom dňa sa zmierňujú
  • senzorické príznaky sa spúšťajú, keď sa pokúšate uvoľniť alebo spať
  • zmyslové príznaky sa zmierňujú, keď sa pohybujete

Po rozhovore zvyčajne nasleduje fyzické vyšetrenie, pri ktorom lekár skontroluje ďalšie možné neurologické príčiny vašich ťažkostí. Nezabudnite poskytnúť informácie o všetkých liekoch a výživových doplnkoch, ktoré užívate a informujte lekára, ak trpí nejakými chronickými zdravotnými ťažkosťami.

Čo zmierňuje príznaky?

Ak si myslíte, že trpíte Syndrómom nepokojných nôh a pociťujete všetky vyššie spomenuté príznaky, neodkladajte návštevu lekára, ktorý vám predpíše vhodnú liečbu. Okrem liekov, príznaky môže podľa webového portálu healthline.com zmierniť aj zníženie alebo úplne vyhýbanie sa kofeínu, alkoholu a tabaku, takisto zaspávanie a vstávanie v rovnakom čase každý deň.

Môžete skúsiť aj večerné masírovanie a strečing chodidiel alebo ponorenie nôh do horúceho kúpeľa, jógu či meditácia. Zdroj ilustračného obrázka: pexels.com.

Niektorým pacientom pomáha aj cvičenie, chôdza alebo plávanie. Vyhrievacia podložka alebo ľadový obklad zmierňuje nepríjemné prejavy. Dbajte aj na výživnú stravu s dostatkom železa a vitamínu C.

Príčina tejto poruchy zostáva záhadou

Čo spôsobuje Syndróm nepokojných nôh? Hoci vo väčšine prípadov lekári príčinu nezistia, spúšťačom často býva prostredie alebo genetická predispozícia. Podľa NINDS viac ako 40 percent pacientov s touto poruchou uvádza, že Syndrómom nepokojných nôh trpí aj niekto z rodiny. Ak sa ochorenie vyskytne v rodine, príznaky si človek zvyčajne začne všímať ešte pred dosiahnutím štyridsiatky.

Porucha môže súvisieť aj s prerušením dopamínových dráh v mozgu. Dopamín je potrebný na produkciu hladkej, cieľavedomej svalovej aktivity a pohybu. Prerušenie týchto dráh často vedie k mimovoľným pohybom. S dopamínom súvisí aj Parkinsonova choroba. Podľa niektorých teórií toto spojenie objasňuje fakt, že mnohí pacienti s Parkinsonovou chorobou trpia aj Syndrómom nepokojných nôh. Dokonca niektoré lieky sa využívajú na liečbu oboch ochorení.

Podľa webového portálu healthline.com môže príznaky zintenzívniť kofeín alebo alkohol, takisto aj lieky na liečbu alergie, nevoľnosti, depresie alebo psychózy. Syndróm nepokojných nôh v niektorých prípadoch len sprevádza iné ochorenia, ako napríklad neuropatiu, cukrovku alebo zlyhanie obličiek.

 

Golden Age of Auto Industry alebo Zlatý vek automobilového priemyslu

Výroba automobilov značky AUDI v Mexiku. Autorom fotografie je Carlos Arand s licenciou CC0 “No Rights Reserved”

Kríza 2008 a jej dôsledky

Hypotekárna kríza a následne finančná kríza nezačala v roku 2008, ako sa všade píše. Ľudia z globálneho automobilového priemyslu vedia, že náznaky, že niečo nie je v poriadku, sa objavili už v roku 2006, kedy sa väčšina výrobcov trápila so ziskovosťou a veľkou konkurenciou. Finančná kríza v rokoch 2008 a 2009 bola len klinčekom do rakvy mnohých spoločností.

Spotrebiteľ v tomto období vnímal prehnané skladové zásoby a do neba bijúce obrovské zľavy, ktoré ho mali presvedčiť o výhodnej kúpe vozidla. Pokiaľ to máme pomenovať expresívne, tak automobilky doslova krvácali. Mnohé z nich následne zastavili výrobu celých modelových radov, prípadne zakonzervovali neziskové značky (prestali vyrábať) na ďalšie dlhšie obdobie.

Takým príkladom je GM, ktorý odstavil značky ako Saturn, Hummer, Oldsmobile, Saab, Opel, Vauxhall či Holden.

V mnohých krajinách na podporu predaja nových automobilov vznikli rôzne iniciatívy, ktoré mali za cieľ predať nové vozidlá a pomôcť automobilovému priemyslu, zároveň odstrániť z ciest staré neekologické vozidlá. Názov tejto iniciatívy, ktorá bola pomerne úspešná, bolo „šrotovné“ (cash for clunkers).

Európa si uvedomila, že je príliš závislá na automobilovom priemysle a že výpadok predaja zasahuje veľkú časť obyvateľstva.

Banky, ktoré sú hlavným motorom automobilového priemyslu, poháňajú výrobu, inovácie, expanziu. Žiaľ, v tomto období, kedy sa predávalo za výrobné náklady a prípadne pod cenu, mnohé automobilky stratili rating a banky ich začali financovať nevýhodnejšie. Reštrukturalizácia dosiahla to, že automobilky sa znova vrátili do čiernych čísel až v roku 2013.

 

Ako COVID-19 zmenil svet automobilov po roku 2020

Automobilky sa z krízy v rokoch 2008 a 2009 poučili a nastavili striedmejšiu výrobu so zameraním na ziskovosť. Nové modely mali životný cyklus dlhší ako pred krízou. Avšak postupne globálny rast poháňal rozvoj. Nové modely znova vytvorili konkurenčné prostredie, ktorých dynamiku viedli hlavne kórejské automobilky. Ich hlad po trhovom podiele sa prejavil aj na európskom trhu, kde postupne získali až 8,7 percenta v roku 2021, čo je pre mimo európske automobilky obrovský úspech aj keď vezmeme do úvahy skutočnosť, že prvé tri miesta obsadili európske automobilky:

  1. Volkswagen Group: 26 %,
  2. Stellantis: 21,5 %,
  3. Renault Group: 8,3 %

 

Podiely podľa motorizácie v EU27 v roku 2021:

  1. Benzín: 40 %
  2. Nafta: 19,6 %
  3. Hybrid: 19,6 %
  4. Plug-in hybrid PHEV: 8,9 %
  5. Batériový elektromobil BEV: 9,1 %

 

Príchod COVID-19, ktorý bol na začiatku podcenený globálne aj v rámci EU27, mal nedozerné následky na ekonomiku EU27 a, samozrejme, aj na automobilový priemysel.

Prvý lockdown, ktorý sme zažili v rámci prvej vlny vo februári až máji 2020, a následne druhý v druhej vlne v novembri a decembri 2020, mal za dôsledok zníženie predaja automobilov v porovnaní z predchádzajúcim rokom  až o 32 percent. Automobilky, ktoré mali v pamäti krízu 2008, však nezaháľali a znížili výrobu o riadnych 40 percent a tým pádom dôsledok zníženého dopytu výrazne nepocítili.

Dôsledok razantného zníženia však bol sekundárny. Subdodávatelia, ktorých majú automobilky veľmi veľa a na celom svete, tieto poklesy neznášali dobre a mnohí z nich zbankrotovali. Vývoj pandémie, ktorá má globálne dôsledky, však bol naďalej nepredvídateľný podľa ročného obdobia, ktoré je na celej planéte v rôznych časových obdobách. Aj nastúp druhej a tretej vlny mal následky, ktoré nesúvisle spôsobili, že výrobné procesy na jednej strane sveta boli funkčné a na druhej, kde práve Covid udrel v plnej sile, boli pozastavené.

 

[visual-link-preview encoded=“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“]

Lepšie autá a čipová kríza

V dôsledku nástupu digitalizácie a nástupu elektrických a hybridných vozidiel došlo k neúmernému dopytu po čipoch, ktoré dnes riadia všetky funkcie automobilov od otvárania okien až po matrixové svetlomety. Ich počet sa niekoľkonásobne zvýšil a výroba nebola schopná na to okamžite zareagovať aj v dôsledku covidových opatrení. Svet sa stal nepredikovateľným, kedy dopyt a ponuka je tak rozkolísaná, že je ťažké určiť kedy a ako sa čo bude vyvíjať .

Automobilky sa však v danej situácii zariadili tak, že výrobu pustili iba do tej miery, kde si boli isté, že záujem o jej produkty je viac ako stopercentný. Na trhu, kde kvôli pandemickým výpadkom nebolo možné nakupovať, obmieňať vozidlá, došlo k takzvanej „odloženej spotrebe“(deffered consumption).

Táto odložená spotreba vytvorila postupne počas prvej až štvrtej vlny taký dopyt, a to nielen v automobilovom priemysle, že v prípade zníženia výroby a nižšieho dopytu trh vníma nedostatok vozidiel a dlhé čakacie lehoty na dodanie nových automobilov. Zatiaľ čo v roku 2019 to boli tri až štyri mesiace, dnes je to 9 až 24 mesiacov.

[visual-link-preview encoded=“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″]

Inflácia a zlatý vek autopriemyslu

Panika zasiahla celý trh a aj v súvislosti s očakávanou infláciou, ktorá dosiahla aktuálne svoj rekord v januári 2022: na Slovensku 8,4 percenta a v EU27 5,1 percenta.

Väčšina obyvateľov eurozóny v očakávaní inflačných tlakov začala hromadne míňať svoje úspory na nákup tovarov dlhodobej spotreby, ako sú autá a byty. Tieto nákupy očakávane vytvorili bublinu dopytu, ktorá sa javí ako obrovský záujem o tieto komodity.

Automobilový priemysel na to zareagoval a to viacerými opatreniami, ktoré sú pre ne po toľkých rokoch úspor ako „Golden Age“, teda zlatý vek:

Zákazník nemá nárok na žiadnu zľavu, je rád že si môže kúpiť vozidlo, nevadí mu iný model, iná značka a je prípadne ochotný aj oželieť výbavu, na ktorej ešte donedávna trval.

Dnes automobilky diktujú, čo budú predávať, komu a za aké peniaze.

Nárast cien nových vozidiel zažil v minulom roku bezprecedentný rast, kedy mnohé automobilky, ktoré posledných 30 rokov zvyšovali ceny áut na ročnej báze o jedno až tri percentá (ako inflačný index), zvýšili ceny nových automobilov v priemere o 15 percent a mnohé aj o viac. Tento nárast sa v roku 2022 nezastavil, no razancia je stále vysoká.

Absencia jazdených vozidiel, ktoré sa tvoria z vozidiel dílerov a autopožičovní a neboli nakúpené v sezónach 2020 a 2021, bude mať svoje následky, ktoré ovplyvnia trh s automobilmi na najbližších tri až päť rokov.

Dôraz na emisie a bezpečnosť v rámci novopredaných áut tlačí cenu nových automobilov vyššie. Ak sme mali záujem kúpiť malý automobil pre mestskú prepravu v roku 2019 a porovnáme ju s cenou automobilu dnes, tak nárast je dramatický.

Zatiaľ čo v roku 2019 bola priemerná cena automobilu 12 000 eur, v tomto roku je to už 21 000 eur.

 

Automobilky zažívajú zlaté časy preto, lebo záujem je vyšší ako ich výrobné kapacity a odložená spotreba z predchádzajúcich dvoch rokov plus strach z inflácie psychologicky núti obyvateľov EU27 k nákupu. Doslova si automobilky diktujú ceny a zákazník bez odvrávania kupuje.

Obdobie, ktoré dnes zažívame, je pre nás ako sen. Nikto nikdy nepredpokladal, že v čase masovej výroby a robotizácie a pri vysokom stupni globalizácie môže nedostatok spôsobiť nárast cien.

Automobilky, ktoré dokážu súčasnú situáciu využiť na upevnenie svojho postavenia a získanie trhového podielu, budú víťazmi nielen čo sa týka množstva predaných automobilov, ale aj profitu, ktorý v súčasnosti sú schopné dosiahnuť. Doteraz bol pánom trhu zákazník, dnes sú pánom automobilky. Posadnutosť vlastníctvom auta a návyky na to naviazané vytvorili automobilový kult. Auto je súčasťou našej existencie, našich potrieb, nášho prezentovania sa.

Automobil je stredobodom nášho vesmíru.

Málokto si vie predstaviť žiť bez automobilu. Určite nás však čakajú zmeny, ktoré nás čoskoro ovplyvnia.

Nedostatok miest na parkovanie, zvyšujúce ceny automobilov, nároky na vlastníctvo automobilu ako takého, emisné normy, zvyšujúce sa dane a mnoho noviniek, ktoré sme ešte pred pár rokmi vnímali ako niečo vzdialené. Z automobilu sa stáva luxusný produkt, ktorý nebude môcť vlastniť každý a tu vznikajú výzvy, na ktoré sa musíme pripraviť.

 

[visual-link-preview encoded=“eyJ0eXBlIjoiaW50ZXJuYWwiLCJwb3N0Ijo5ODkxLCJwb3N0X2xhYmVsIjoixIxsw6Fub2sgOTg5MSAtIEFrbyBzYSB6bWVuw60gYXV0b3ByaWVteXNlbCBwbyBrb3JvbmFrcsOtemU/IEtvcm9uYSBqZSBpYmEgcHJ2w6EgdmxuYSIsInVybCI6IiIsImltYWdlX2lkIjo5ODkzLCJpbWFnZV91cmwiOiJodHRwczovL3d3dy51bml0ZWRsaWZlLnNrL3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDIwLzA1L2tvcm9uYXZpcnVzLWF1dG9tb2JpbG92eS1wcmllbXlzZWwtcm96aG92b3ItYXZpcy5qcGciLCJ0aXRsZSI6IkFrbyBzYSB6bWVuw60gYXV0b3ByaWVteXNlbCBwbyBrb3JvbmFrcsOtemU/IEtvcm9uYSBqZSBpYmEgcHJ2w6EgdmxuYSIsInN1bW1hcnkiOiLigJ5WIMSMw61uZSBzYSB2IHBydsO9IG1lc2lhYyBrb3JvbmFrcsOtenkgYXV0b21vYmlsb3bDvSB0cmggcHJlcGFkb2wgbyA5MCBwZXJjZW50IGEgaG9jaSBzYSBuw6FzbGVkbmUgemHEjWFsaSBwcmVkYWplIHp2ecWhb3ZhxaUsIGtvcm9uYXbDrXJ1cyBqZSBzdMOhbGUgaWJhIHBydsOhIHZsbmEgYnVkw7pjZWhvIGN1bmFtaSAtIGVrb25vbWlja8OpaG8s4oCcIHphem5lbG8gdiByb3pob3ZvcmUgcHJlIFRBMyBuYSB0w6ltdSBidWTDumNub3N0aSBhdXRvbW9iaWxvdsOpaG8gcHJpZW15c2x1LiIsInRlbXBsYXRlIjoidXNlX2RlZmF1bHRfZnJvbV9zZXR0aW5ncyJ9″]

[visual-link-preview encoded=“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“]

[visual-link-preview encoded=“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“]

[visual-link-preview encoded=“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“]

 

Sources:

  • Pulsenews: Hyundai, Kia car sales in Europe jump 21% on year in 2021 to rank No. 4,(19.1.2022)
  • Acea: Fuel types of new cars: battery electric 9.1%, hybrid 19.6% and petrol 40.0% market share full-year 2021,(2.2.2022)
  • Forbes: Cash For Clunkers Works In Europe,(7.7.2009)

TOP najjedovatejšie hady sveta

Len málo zvierat vyvoláva v ľuďoch toľko strachu ako hady.

Aj keď šanca, že narazíte na jedovatého hada, ktorý vás uhryzne a zomriete na toxín vstreknutý do tela, je minimálna v porovnaní so smrťou na rakovinu, srdcové choroby alebo automobilovú nehodu, tento zdanlivo neopodstatnený strach zostáva pre mnohých ľudí veľmi aktuálny.

Hady, ktoré sú tu opísané, žijú predovšetkým v tropických oblastiach, ale niektoré môžu žiť vo výskumných centrách a zoologických záhradách vo vašej blízkosti.

 

Nezvyčajný moment, dve mamby čierne „kamarátky“. Zdroj: africahunting.com

Mamba čierna

(Dendroaspis polylepis)

 

Čierna alebo čiernoústa mamba (Dendroaspis polylepis) obýva skalnatú savanu a často sa s ňou možno stretnúť na zemi, kde obľubuje termitištia.

Napriek názvu sú tieto hady zriedka čierne. Namiesto toho sú olivové, hnedo-sivé alebo khaki, a ich názov je odvodený od sčerneného vnútra úst. Mamba čierna je obávaná, pretože je veľká, rýchla a má mimoriadne silný jed, ktorý zabíja väčšinu ľudských obetí. Po uhryznutí môže človek zomrieť do 30 minút, pretože jed paralyzuje telo obete.

Mamba čierna, ktorá sa živí svojou korisťou. Zdroj: worldatlas.com

Väčšina nedorastá do dĺžky viac ako 3 metre, ale boli hlásené zriedkavé prípady týchto hadov, ktoré merali až 5 metrov!

Na rozdiel od mnohých hadov, keď mamba čierna vychádza z vajíčka, jej tesáky sú plne funkčné. Tieto hady sa môžu pohybovať rýchlosťou až 20 kilometrov za hodinu, a keď sa ponáhľajú, udržia asi 33 % tela zdvihnutých nad zemou!

 

Boomslang. Zdroj: en.wikipedia.org

Boomslang

(Dispholidus typus)

 

Boomslang je jedovatý had pochádzajúci zo subsaharskej Afriky, ktorý meria až 1,6 metra a má jedinečný vzhľad s príliš veľkými očami vo vajcovitej hlave a svetlozeleným vzorovaným telom. Jeho meno znamená v afrikánčine „stromový had“ – loví napodobňovaním konára, pričom prednú časť svojho tela nehybne naťahuje zo stromu.

Má veľmi silný jed, ktorý znemožňuje zrážanie krvi a vedie k vnútornému a vonkajšiemu krvácaniu, ktoré zabíja obeť. Jed je dodávaný cez veľké tesáky umiestnené v zadnej časti čeľuste, ktoré sa pri uhryznutí môžu otvoriť na 170°.

Boomslang je plachý had, ktorý pri ohrození nafúkne krk na dvojnásobok svojej veľkosti a odhalí pestrofarebnú chlopňu kože medzi šupinami. Smrť po uhryznutí boomslangom môže byť hrozná. Obete trpia rozsiahlym krvácaním do svalov a mozgu a navyše krv začne presakovať z každého možného východu, vrátane ďasien a nosných dierok, a dokonca aj tých najmenších rezných rán. Krv začne prechádzať cez telo prostredníctvom stolice, moču, slín a zvratkov obete až do smrti. Našťastie existuje protijed, ak ho obeť dostane včas.

 

Najdlhší jedovatý had na svete

Kobra kráľovská

(Ophiophagus hannah)

 

Kobra kráľovská je najdlhším jedovatým hadom na svete, dorastá do dĺžky až 5,5 metra. Tento druh žije najmä v zalesnených oblastiach Ázie – od Indie cez juhovýchodnú Áziu až po Filipíny a Indonéziu.

With 50% úmrtnosťou na neošetrené ľudské uhryznutie je kobra kráľovská vrcholovým predátorom, ktorý si zaslúži byť vysoko na zozname jedovatých hadov. Jej uhryznutie prináša obrovské množstvo neurotoxínov vyvolávajúcich paralýzu.

Nárok na slávu nemá ani tak kvôli sile jej jedu, ale o niečo podstatnejšie je množstvo vstreknuté obetiam: každé uhryznutie dodá asi 7 mililitrov jedu a had má tendenciu rýchlo zaútočiť tromi alebo štyrmi uhryznutiami. Dokonca aj jediné uhryznutie môže zabiť človeka za 15 minút a dospelého slona len za pár hodín!

Pôsobivý zrak jej umožňuje zbadať pohybujúcu sa osobu na vzdialenosť takmer 100 metrov. Keď je kráľovská kobra ohrozená, použije špeciálne rebrá a svaly na krku, aby otvorila svoju „kapucu“ alebo kožu okolo hlavy – tieto hady môžu tiež zdvihnúť zo zeme asi tretinu dĺžky svojho tela.

 

Východný hnedý had. Zdroj: flickr.com

Východný hnedý had

(Pseudonaja textilis)

 

Je považovaný za druhého najjedovatejšieho suchozemského hada na svete, a je zodpovedný za približne 60 % úmrtí na uhryznutie hadom v Austrálii.

Hlavné účinky jedu ovplyvňujú obehový systém, čo vedie ku krvácaniu, kardiovaskulárnemu kolapsu a zástave srdca.

O tomto hadovi a ďalších hadoch, ktoré patria k najjedovatejším a najnebezpečnejším na svete sa dočítate viac v mojom článku „Prečo je Austrália najsmrteľnejší kontinent?“ TU.

 

 

Had s najsmrteľnejším jedom na svete

Vnútrozemský Taipan

(Oxyuranus microlepidotus)

 

Uhryznutie vnútrozemského taipana vhodne nazývaného aj divoký had – prináša skutočnú čarodejnícku várku toxínov. Jed pozostáva z taipoxínu, komplexnej zmesi neurotoxínov, prokoagulantov a myotoxínov, ktoré paralyzujú svaly, bránia dýchaniu, spôsobujú krvácanie v cievach a tkanivách a poškodzujú svaly.

Jeho uhryznutie je smrteľné vo viac ako 80% neliečených prípadov a môže zabiť človeka za menej ako hodinu. Vnútrozemský taipan je bezpochyby najnebezpečnejším hadom pre ľudí a možno ho považovať za najsmrteľnejšie zviera na planéte.

 

Barba Amarilla. Zdroj: flickr.com

Barba Amarilla

(Bothrops atrox)

 

Tieto stredoamerické a juhoamerické hady sa po španielsky označujú ako „žltá brada“ a vyznačujú sa sploštenými hlavami. Samice, ktoré dorastajú do dĺžky 1,8 metra, sú z tohto druhu tie hrubšie a dlhšie, s väčšími hlavami a väčšími tesákmi.

Barba amarillas sú podráždené a rýchle hady, ktoré majú povesť, že sú nepredvídateľné a útočné. Ich jed je nekrotizujúci, mimoriadne bolestivý a často smrteľný. V kombinácií so schopnosťou premietať sa vzduchom takmer dva metre a hrýzť s hlavou vysoko nad zemou, je ľahké pochopiť, prečo je barba amarilla jedným z najsmrteľnejších jedovatých hadov.

Sú zodpovedné za približne polovicu všetkých otráv jedom hadím uštipnutím v Strednej Amerike. Samica barba amarilla môže naraz porodiť až 90 potomkov!

Prečo trpia astronauti „vesmírnou chorobou“?

Vyšší a nafúknutejší

Astronauti strávia na Medzinárodnej vesmírnej stanici (ISS) väčšinou minimálne šesť mesiacov. Počas tejto doby sa im výška môže zmeniť o tri percentá smerom nahor. Znie to ako sci-fi, ale bez prítomnosti gravitácie sa chrbtica dokáže voľne rozširovať, a tak kozmonaut podrastie. Tomuto faktu sa prispôsobili aj konštruktéri vesmírnych lodí, ktoré preto majú vyššie stropy. Pôsobenie tohto „kúzla“ však po návrate na Zem zmizne. Síce to opäť trvá pár mesiacov, ale vesmírni piloti sa vrátia k svojej pôvodnej výške.

Život na obežnej dráhe mení aj rozdelenie tekutín v ľudskom tele. Kým na Zemi máme väčšinu z nich v nohách, vo vesmíre je to rovnomernejšie. Aj tu je dôvodom absencia gravitácie, tekutina sa v ich telách rozloží rovnomerne. Následkom sú tenšie nohy a plnšia tvár, opúchajú aj sliznice nosa. Plnšie líca a upchatý nos sa po čase ustália a človek vyzerá rovnako ako pred odletom.

Dezorientácia a ubúdanie svalov

Návrat domov znamená aj osvojenie si starých zvykov. Najväčšou výzvou pre astronauta bolo prispôsobenie sa zemskej príťažlivosti. Medzi hlavné problémy patria závraty, ťažkosti pri státí, chôdzi a otáčaní. Dr. Jacob Bloomberg vedie skupinu vedcov z Národného inštitútu pre biomedicínsky výskum (NSBRI) v projekte na vývoj techník umožňujúcim rýchlo sa adaptovať na nové gravitačné prostredie a prekonať tieto problémy. Tento koncept bude prínosom aj pre ľudí, ktorých sa lety do vesmíru netýkajú – dôchodcovia či ľudia s chronickými poruchami rovnováhy.

Návrat na Zem znamená pre členov vesmírnej výpravy opätovné prispôsobovanie sa. zdroj: pexels.com

V stave „beztiaže“ svaly prichádzajú o svoju funkciu a nie sú potrebné na podporu kostry. Telá astronautov na zmenu reagujú stratou kostnej hmoty. Preto prebieha výskum, ktorý má vo vesmíre overiť účinky existujúcich liekov na prevenciu straty svalového tkaniva u astronautov.

Každý mesiac môžu astronauti stratiť až 1 percento hustoty kostí – ak nemajú dostatok pohybu. Na palube vesmírnej stanice sú dva bežecké pásy a dva stacionárne bicykle, ktoré im pomáhajú udržiavať sa vo forme. Aby sa zabránilo ochabnutiu svalov a kostí, astronauti počas pobytu na Medzinárodnej vesmírnej stanici cvičia asi dve hodiny denne.

Nespavosť komplikuje misiu

Spánok astronautom sťažujú aj záblesky svetla, ktoré im prenikajú cez oči. Záblesky v skutočnosti pochádzajú z kozmických lúčov – vysoko energetických častíc žiariacich skrz slnečnú sústavu. vystreľujúcich cez obežnú základňu. Hoci sa rádioaktívne žiarenie zo svetelných pruhov môže časom nahromadiť, v konečnom dôsledku nepredstavuje príliš veľké riziko.

Hlboko vo vnútornom uchu máme ukrytý orgán rovnováhy = vestibulárny aparát. Počas pobytu na Zemi z neho mozog vždy prijíma informácie o gravitácii a používa ho na udržanie rovnováhy tela. Prostredie s takmer žiadnou gravitáciou mení informácie prijímané z vestibulárneho orgánu. Predpokladá sa, že práve táto zmena miery príťažlivosti mätie mozog, čo vedie k „vesmírnej chorobe“. Astronauti môžu zažiiť nevoľnosť, bolesť hlavy až zvracanie. Tento stav však netrvá veľmi dlho. Ak zostanete niekoľko dní vo vesmíre, váš mozog upraví interpretáciu rovnovážnych informácií, takže vesmírna choroba pominie.

Nedávne odhalenie zmien v mozgu

Nedávno vyšla nová štúdia zameraná na zistenie zmien v štruktúre mozgu po vesmírnom lete. Spolupráca sa uskutočnila medzi Európskou vesmírnou agentúrou a ruskou vesmírnou agentúrouRoskosmos. Vedci skúmali ako sa mozog kozmonautov mení po ceste do vesmíru a späť. Ukázalo sa, že mozog sa kozmickej atmosfére prispôsobuje do takej miery, že sa v podstate prepája. Takáto forma prispôsobenia pretrváva aj niekoľko mesiacov po prílete človeka na Zem.

Náš mozog opäť dokázal, že je schopný asimilovať sa aj v extrémnych podmienkach. zdroj: pexels.com

Výskumník na univerzite v Antverpách (Belgicko), Floris Wuyts, figuruje ako vedúci celej štúdie. Vysvetľuje aj príčinu týchto mozgových premien: „Po vesmírnom lete sa tieto štruktúry zdajú byť zmenené, hlavne kvôli deformáciám, ktoré sú spôsobené posunom tekutiny, ku ktorému dochádza vo vesmíre,“ Konkrétne tím registroval zmeny vo veľkom zväzku nervových vlákien (corpus callosum). V podstate ide o centrálnu diaľnicu spájajúcu obe mozgové hemisféry.

Predtým sa predpokladalo, že vesmírny let môže spôsobiť štrukturálne zmeny v samotnom corpus callosum. Komory v jeho okolí sa však rozširujú samé od seba, aby sa prispôsobili drastickým zmenám.

Zdroje: www.livescience.com, www.space.com

Zdroj titulnej fotografie: pixabay.com

Čo rozosmeje Japonca? Humor v Ázii

Humor v Ázii (Ilustračná foto: Braydon Anders)

Ázijský humor sa môže podstatne líšiť od toho v Európe. V európskych krajinách vie dobrý vtip prelomiť lady, no v Ázii sa o to radšej nesnažte. Ak v ázijskej krajine nepoznáte danú osobu, nežartujte s ňou. Kedysi sa hovorilo, že samuraj môže zdvihnúť jednu stranu úst v úsmeve raz za tri roky. Celý smiech bol v poriadku každých päť alebo šesť. Táto tradícia je stále živá. Samuraji v modernom Japonsku ,byrokrati alebo úradníci vo veľkých spoločnostiach, prejavujú veľmi málo zmyslu pre humor.

Čím dôležitejší ste z nejakého organizačného hľadiska, tým vážnejší musíte byť k tým, ktorí sú v poradí pod vami. Sociálne vrstvy sú všetko!

India

Indický humor je veľmi rôznorodý. Väčšinou sa však točí okolo osočovania určitých jednotlivcov alebo skupín. Najmä tých, ktorí pochádzajú zo súperiacich regiónov alebo majú odlišné denné zvyky. V Indii tiež pravdepodobne budete počuť aj ľudí, ktorí si robia žarty z vlastných kultúrnych zvykov a tradícií. Veľký úspech majú aj typické rodinné scenáre, z čoho ťaží najmä humor v médiách. Takéto vtipy sú univerzálne, pretože im rozumejú ľudia zo všetkých spoločenských vrstiev.

Napríklad: Mladý syn, ktorý sa ožení s „príliš modernou“ ženou, môže vyvolať dostatok vtipov na dlhé mesiace. Humor je zvyčajne založený na súperení svokry a nevesty, pričom syn sa ocitne uprostred.

Ilustračná foto: Amid Chivilkar

Muž a žena idú po tej istej ceste. Míňajú sa. Žena zakričí z okna: „Sviňa!“. Muž kričí z okna:„ *****“

Muž prechádza ďalšou zákrutou. Narazí do obrovského prasaťa uprostred cesty a zomrie.

Myšlienka na deň: Keby tak muži počúvali….

Kórea a Japonsko

V Kórei sa komici radi pohrávajú s myšlienkou osobností a spoločenských rolí, pričom často hrajú divadlo, aby predniesli vtipné, ale dobre mienené postrehy o iných.

Najzvláštnejšia vec na japonskom humore je absencia vtipov. Japonci nerozprávajú vtipy. V japončine sa na vtipy založené na slovných hračkách väčšina ľudí pozerá s opovrhnutím a nepovažuje ich za vtipné. Pokusy o takýto humor povedú k tomu, že vás označia za „oyaji gyagu“. Čo v preklade znamená „starý muž alebo muž v strednom veku, ktorý sa snaží byť vtipným“. Japonci majú radi dlhé komické príbehy nazývané Rakugo, v ktorých vystupujú hlúpe postavy a trápne spoločenské faux pas.

Rakugo je tradičné japonské umenie rozprávania. Vyvinulo sa ako forma zábavy pre bežných občanov počas obdobia Edo (1603–1868). Rozprávač rakugoko je oblečený v kimone a zostáva počas predstavenia sedieť. Hrá úlohy niekoľkých postáv a predvádza rôzne scény iba s vejárom a uterákom ako rekvizitou. Úlohou rakugoka, ktorý sa nedokáže oprieť o kostýmy a kulisy, je inšpirovať predstavivosť publika prostredníctvom zručností použitých pri zobrazovaní príbehu. 

Stále existuje niekoľko tradičných divadiel, v ktorých sa takmer každý deň konajú živé predstavenia rakugo. Medzi známe miesta v Tokiu patria Shinjuku Suehirotei, kde vstupenky pre dospelých stoja okolo 3 000 jenov (23 Eur).

Čína

V čínskom humore sú vtipy často hlboko zakorenené vo viacúrovňových významoch čínskeho písma, ktoré používa znaky, ktoré menia svoj význam v závislosti od gramatického kontextu. Čínsky jazyk je preto ideálnym miestom pre dômyselné slovné hračky.

單身的原因有兩個:一是誰都看不上,二是誰都看不上。

(Existujú dva dôvody, prečo ste slobodní: prvý je, že nikto pre vás nie je dosť dobrý; druhý je, že nie ste dosť dobrí pre nikoho.)

(Až keď vám komár pristane na semenníkoch, zistíte, že vždy existuje spôsob, ako vyriešiť problém bez použitia násilia. – Čínske príslovie)