Follow us on social media

Instrid is an independent digital media outlet that was born out of the need to bring readers what is often missing from traditional news channels – broader context, interesting facts from the world, overlooked topics and an original perspective on current events. We focus on high-quality, engaging content that offers readers more than just superficial headlines.

Robotický jednorožec ako skvelý spoločník pre deti od spoločnosti Xpeng

Kto by nemiloval jednorožcov? Tento magický tvor je veľmi obľúbený naprieč rôznymi vekovými kategóriami. Čínska spoločnosť Xpeng, ktorá sa venuje výrobe elektrických vozidiel, predstavila fascinujúcu inteligentnú hračku, ktorá bude mať schopnosť interagovať s ľuďmi. Robotický jednorožec má potenciál stať sa najlepším priateľom dieťaťa.

Výrobca Xpeng na Slovensku nie je veľmi známym, avšak v Číne je jednou z vedúcich spoločností vo výrobe elektrických vozidiel. Dokonca sa o ňom píše aj ako o rivalovi Tesly. Napríklad SUV G3 disponuje systémom automatického parkovania a funkciou asistencie pri jazde, ktorá je podobná Autopilotovi od Tesly.

Robotický jednorožec pre deti a jeho charakteristiky

Budúcnosť robotov s autonómnym pohybom sa dostáva už aj do sveta hračiek. Výrobca elektrických automobilov Xpeng sa kvôli tejto inteligentnej hračke pravdepodobne dostane do povedomia ľudí aj za hranicami Číny. Je veľkým prekvapením, že cieľová skupina výrobcu sú tentokrát práve deti. Od svojho hlavného produktu však nie sú až tak ďaleko, ako by sa mohlo zdať.  Štvornohý robot „Little White Dragon” má slúžiť ako prvé inteligentné vozidlo pre deti.

Síce sme už celkom zvyknutí na to, že vozidlá majú kolesá, ale prečo neobísť tradície? Robotický jednorožec nemá deťom slúžiť len ako inteligentný spoločník, ale aj ako už spomínaná možnosť prepravy. Jednorožec má disponovať prvkami umelej inteligencie, vďaka ktorým sa bude môcť pohybovať po rozličných terénoch, má zvládnuť aj rozoznávanie objektov a vyhýbanie sa prekážkam.

https://www.youtube.com/watch?v=XpM_zX0Fe7U

Robotický jednorožec od spoločnosti s elektrickými vozidlami?

Spoluzakladateľ a výkonný riaditeľ He Xiaopeng spoločnosti Xpeng so sídlom v Kantone na sociálnej sieti Weibo uviedol, že výrobca elektromobilov bude ťažiť zo svojich existujúcich technológií a schopností autonómneho riadenia, rozoznávania hlasu a šikovnej výroby, čím vstúpia do sveta robotiky.

Hlavným cieľom, tým, ktorý sa nachádza nad všetkými, je postaviť inteligentný ekosystém, ktorý môže byť opätovne použitý na výrobu ďalších produktov tejto značky. Výkonný riaditeľ spoločnosti zdôraznil aj schopnosť interakcie s ľuďmi na vysokom emočnom leveli.

Zariadenia budúcnosti by tak mohli prevziať kontrolu nad nie úplne obľúbenými domácimi prácami a byť schopné emočnej interakcie so svojimi majiteľmi. He pre South China Morning Post prezradil , že vyrastal na Transformeroch a inšpiroval ho nápad prepojenia technológie a mobility.

He je rozhodnutý preraziť aj na trhu robotiky pre domácnosti, avšak elektrické vozidlá sú stále gro spoločnosti.

Little White Dragon má potenciál stať sa najlepším priateľom dieťaťa, Zdroj: Youtube/ World Premiere,XPENG Robotic Unicorn

Akí sú predchodcovia mýtického robota?

Nositeľom štandardov pre robotické zvieratá (s umelou inteligenciou) sa stal robot Spot od Boston Dynamics, ktorý je vlajkovou loďou spoločnosti. S jeho cenou, ktorá činí neuveriteľných 74 500 dolárov (približne 63 236 eur), je však robot určený skôr pre využitie armádou, políciou alebo pre skupiny, ktoré sa venujú hľadaniu a záchrane stratených osôb.

Robot, ktorý vzhľadom pripomína psa, sa nabíja sám a dokáže niesť, uchopiť alebo ťahať rozličné objekty. Spot je určený ako pre použitie v interiéri, tak aj v exteriéri. Vie si zmapovať prostredie, zaznamenať a vyhnúť sa prekážkam. Schody a ani zatvorené dvere preňho nie sú prekážkou.

Xiaomi v auguste tohto roka uviedlo na trh robotického psa s pomenovaním CyberDog. Jeho cena je 1 540 dolárov (približne 1 307 eur). CyberDog dokáže poprosiť, podať lapku a spraviť salto vzad. Dosahuje maximálnej rýchlosti viac než 7 míľ za hodinu, čo predstavuje približne 11 kilometrov za hodinu. Robotického psa je možné ovládať dvojakým spôsobom- pomocou ovládača alebo hlasu.

Tak ako každý správny pes, aj CyberDog dokáže nasledovať svojho pána. Aby toho nebolo málo, robotický pes má otvorený zdrojový kód, čo znamená, že developeri môžu vytvárať vlastné upgrady.

Kedy bude robotický jednorožec uvedený na trh a koľko bude stáť?

A teraz naspäť k mýtickému robotovi. Cena či dátum uvedenia šikovnej hračky na trh ešte nie sú známe. Prototyp robotického jednorožca zatiaľ výrobca neukázal, spoločnosť zverejnila len animované video (nájdete vyššie) a fotografie.  Rozmery robota taktiež neboli zverejnené, avšak podľa videa je hračka veľká asi ako dieťa.

Sources: Trend Watcher, Auto Revolution, Lifestyle Asia, Daily Mail, Screen Rant

Zdroj titulnej fotografie: Screenshot/ Youtube

Povedali, že sa zaočkovať nedajú. Mesiac na to dvojica zomrela po nakazení Covidom

Manželský pár bol na internete známy pod prezývkou Alabama Pickers. Prostredníctvom svojho youtube channelu dávali divákom rady a tipy  pri kúpe historických predmetov, oblečenia či domových dekorácií. Zároveň na eBay pôsobili ako predajcovia pod užívateľskou prezývkou bama4348.

Vľavo sa nachádza Tristan Graham a vpravo Dusty Gragam.| YouTube.com

Z ich posledného spoločného 90 minútového videa je zrejmé, že  manželia brali pandémiu na ľahkú váhu. Obaja vo videu tvrdia, že už zažili aj horšie a nemyslia si, že by sa mali báť práve koronavírusu. V súčasnosti ich youtubový kanál už neexistuje. Toto konkrétne video bolo  niekoľkokrát z platformy odstránené, no aktuálne ho opäť uverejnil kanál Vaxx Mann. Kanál Vaxx Mann je pod správou stránky sorryantivaxxer,  ktorá sa venuje tragickým príbehom odporcov očkovania proti COVID19. Ich cieľom nie je zastrašiť  ľudí, ale  vzdelávať ich  a zabrániť im, aby urobili rovnakú chybu, ktorá by ich mohla stáť život.

Tristan sa bála

Tristan v 15 rokoch prekonala rakovinu kostí, kvôli ktorej absolvovala deväťmesačnú chemoterapiu. Podľa jej slov sa nechcela zaočkovať pre predchádzajúce negatívne skúsenosti s chemoterapeutickým liekom Adriamycínom. Bála sa, ako na vakcínu zareaguje. Jej manžel Dusty neuviedol dôvod, prečo vakcínu odmieta.

Dusty spochybnil očkovaciu látku proti COVID19, podľa neho technicky nejde o vakcínu, ale o terapiu imunity. Dodal tiež, že korona tu s nami už nejaký rok je a on počas tejto doby ani raz neochorel.

https://www.youtube.com/watch?v=gZQ0_-tLo68&ab_channel=VaxxMann

V čase, kedy sa obľúbený youtubový pár nakazil boli čísla hospitalizovaných v štáte Alabama alarmujúce. V polovici augusta neboli voľné lôžka na oddeleniach, ktoré boli určené pre pacientov s COVID19. Tento stav, bohužiaľ, trvá dodnes. Nanešťastie Tristan Graham bola v auguste hospitalizovaná a pre vážne komplikácie v spánku zomrela. Stalo sa tak  v nedeľu 25. augusta.

Oranžovou farbou sú zobrazené lôžka, ktoré sú obsadené pacientmi nakazenými koronou. | coronavirus.jhu.edu

Po smrti založil charitatívnu zbierku

Dusty dva dni po smrti jeho manželky založil charitatívnu zbierku, z ktorej peniaze mali poputovať na lekárske a pohrebné výdavky. V popise charitatívnej zbierky sa Dusty priznal k tomu, že aj on sa nachádza na JIS-ke a bojuje so zákernou chorobou. Dúfal, že sa z toho do týždňa dostane a zvyšné peniaze daruje svojim dvom deťom.

Podľa informácií, ktoré uverejnila na Dustyho facebookovom profile jeho dcéra Windsor mali Dustyho pripojiť na dýchacie prístroje. Najskôr však vyskúšali BiPAP, ide o druh mechanickej ventilácie, pri ktorej pacient dýcha samovoľne. Avšak táto metóda nebola z dlhodobého hľadiska efektívna, a tak bol premiestnený k ventilátoru. Okrem agresívnej covidovej pneumónie, Dustyho trápila aj krvná zrazenina v dolnej končatine. Momentálne je príspevok odstránený.

Vo štvrtok 16. septembra  Windsor informovala verejnosť  o smrti svojho otca prostredníctvom platformy GoFundMe.  „Ďakujem za všetky milé slová a pomoc v tomto ťažkom období.“ – poďakovala všetkým ľuďom, ktorí darovali pozostalým rodinným príslušníkom peniaze na výdavky spojené s lekárskou starostlivosťou a pohrebom.

Aktuálne sa vyzbieralo 25 106 dolárov | GoFundMe

Hoci sa ľudia snažia spoločnými silami vyzbierať požadovanú čiastku 30 000 dolárov, neodpustia si kritické komentáre.

,,Som šťastný, že umreli. Využívali svoju silu na šírenie klamstiev. Som si istý, že mnoho ľudí kvôli ich radám umrelo.“ – napísal jeden z darcov

Ďalší medzitým napísal: „Prispel som, pretože dúfam, že ostatní si prečítajú množstvo správ, ktoré šíria informácie o očkovaní,“ a dodáva, že ​​„skutoční ľudia zomierajú. Zvlášť tí, ktorí sú proti tejto vakcíne.“

„Je mi ľúto vašej straty,“ napísal ďalší darca „Teraz je už len na vás, aby ste šírili dobro. Rozprávaním ich príbehu a svojho  môžete niečo zmeniť. Pomáhajte zachraňovať životy iných ľudí.“

„Pohreb je drahý, vakcína je zadarmo“ | GoFundMe

 

Najvyššie položený nekonečný bazén v Dubaji

Bazén s nekonečným okrajom 

Hoci je  Address Beach Resort v Dubaji otvorený od konca minulého roka, najvyššie položený bazén na svete hosťom sprístupnili v marci tohto roka. Strešný bazén sa nachádza na 77. poschodí hotela a čestné miesto v Guinnessovej knihe rekordov mu patrí od 24. marca 2021. Nekonečný bazén (infinity pool) má dĺžku 94,84 m, šírku 16,50 m a je vysoký neuveriteľných 293,906 m. Z toho vyplýva, že tento unikát je takmer dvakrát taký dlhý ako olympijský bazén. Vstup do bazéna je povolený iba hotelovým hosťom, ktorí majú viac ako 21 rokov.

 

Address Beach Resort – najvyššie položený nekonečný bazén na svete Zdroj:addresshotels.com

Address Beach Resort

Ikonický mrakodrap má dve 77 – poschodové dvojveže spojené v základoch horných poschodí. Ponúka očarujúci výhľad na more, ostrovy a najznámejšie budovy v Dubaji. Vidieť môžete napríklad rezort Burj Al Arab, dubajský prístav, ostrov Palm Jumeirah, známy ako Palmový ostrov, či ruské koleso Ain Dubai (Dubajské Oko), ktoré je zároveň najvyšším na svete (dvakrát väčšie ako London Eye). Rezort nájdete na Jumeirah Beach Residence.

Address Beach Resort a Address Beach Residences ponúkajú hosťom 217 izieb. V objekte nájdete aj 443 zariadených apartmánov s kompletným servisom a 478 nezariadených bytov (rezidencií).

„Sme nadšení, že môžeme oživiť zážitok z Address v prvom plážovom hoteli tejto značky, ktorý sa nachádza na jednom z najobľúbenejších miest v Dubaji a ktorý si obľúbili miestni i turisti,“ vyjadril sa hovorca spoločnosti Address Chris Newman.

„Od množstva obchodov s jedlom a nápojmi, luxusných ocenených kúpeľov, exkluzívnych izieb s panoramatickými výhľadmi na pláž  – Address Beach Resort ponúka svojim hosťom nezabudnuteľné zážitky.“ 

Unikátna stavba predstavuje ďalší pozoruhodný architektonický doplnok k už aj tak rušnej panoráme Dubaja.

hotel Address Beach Resort v Dubaji Zdroj:sk.pinterest.com

 

Rezort ponúka viac 

Okrem nekonečného bazéna sa v Address Beach Resort nachádza aj bazén len pre dospelých, rodinný bazén a detská kaluž. Ostatné bazény sú otvorené pre všetkých hostí bez obmedzenia veku. Na 77. poschodí v blízkosti nekonečného bazéna sa nachádza aj ázijská fúzna (Asian Fusion) reštaurácia Zeta Seventy Seven, ktorá takisto sľubuje nádherný výhľad. Ázijské fúzne menu je inšpirované morskými plodmi a špecialitami ako Iced Oyster, Wagyu Sirloin, chrumkavé vyprážané krevety a Miso Lobster. Zeta Seventy Seven má veľkolepú terasu pod holým nebom, ale aj súkromné vnútorné chaty, ktoré sú klimatizované a plne vybavené.

Vonkajší bazén s nekonečným okrajom nie je jediným unikátom, ktorý drží rekord v Guinnessovej knihe rekordov. Address Beach Resort a Address Beach Residences sídli v dvoch prepojených vežiach (v horných základoch), no má aj visutý most (skyebridge), ktorý sa tiahne zo 63. až po 77. poschodie. Skybridge Floor je najvyšší obývateľný most na svete.

Zeta Seventy Seven – reštaurácia na 77. poschodí hotela v Dubaji Zdroj:addresshotels.com

 

Rekordný Dubaj

V Dubaji je postavené najväčšie nákupné centrum, ale aj mrakodrap, ktoré sa pýšia prvenstvom. Za zmienku jednoznačne stojí najväčší a najhlbší bazén Deep Dive Dubai. Nie je to iba klasický bazén naplnený vodou – nachádza sa v ňom „opustený“ podmorský svet a množstvo jaskýň, ktoré môžu potápači skúmať. Dá sa v ňom zažiť jedinečný potápačský zážitok pre začiatočníkov i profesionálov. Najhlbší bazén sveta má hĺbku takmer 60 m a obsahuje viac ako 14 miliónov litrov vody (objem ako šesť olympijských bazénov). Predbehol aj poľský bazén Deepspot, ktorého hĺbka je 45,5 m. Bazén si udržiava teplotu 30ºC, no to nie je ani zďaleka jeho najväčšie plus. Okrem jaskýň, ktoré môžu potápači preskúmať po prvotnej prehliadke so sprievodcom, ukrýva podvodný byt so spálňou, kúpeľnou a jedálňou. Nájsť môžete aj panorámu mesta s lavičkami, pouličným osvetlením a autami. Podľa CNN bazén ukrýva aj podvodnú arkádu so stolným futbalom alebo môže slúžiť ako podvodné filmové štúdio. V súčasnosti je však bazén otvorený iba na pozvanie.

Deep Dive Dubai – najhlbší bazén na svete Zdroj:sk.pinterest.com

Nepýši sa nimi iba Dubaj

Nekonečné bazény sa v 60. rokoch minulého storočia stali hitom. Dnes sa dokonca množstvo hotelov bez nich cíti neúplne. Aj keď je Dubaj svetovou jednotkou, po celom svete existujú desiatky strešných nekonečných bazénov,  ktoré sa majú čím chváliť. Od ulíc Miami po útesy na Bali môžeme nájsť až 25 strešných bazénov s nekonečným okrajom. Známy je  napríklad bazén v Dallase (Texas) v hoteli Joule (The Joule Dallas Hotel). Ide o sklenený nekonečný bazén, ktorý doslova visí nad okrajom hotela. Naskytne sa vám z neho výhľad na centrum mesta Dallas.

Alpin Panorama Hotel Hubertus Sky Pool (Južné Tirolsko, Talinsko), Alila Villas Uluwatu (Bali, Indonézia) či strešný bazén hotela Des Arts Saigon (Saigon ,Vietnam) – to je len zopár hotelových rezortov, v ktorých tieto luxusné a čoraz viac vyhľadávané bazény nájdete.

Alpin Panorama Hotel Hubertus Sky Pool – bazén z priehľadného skla vo vyvýšených dolomitoch severného Talianska Zdroj:sk.pinterest.com

 

https://www.unitedlife.sk/tipy-na-letnu-dovolenku-navstivte-netradicne-miesta-na-svete/

Zdroje: edition.cnn.com , remotelands.com ,  deseret.com , travelandleisure.com , addresshotels.com , unitedlife.sk 

Kam na výlet na Orave? Navštívte týchto 7 jedinečných miest

Malebná, pokojná, rozprávková. Takto možno opísať Oravu. Lode kotviace v prístave na Oravskej priehrade, divé kačice plávajúce na hladine, stánky so zmrzlinou a veselé skupinky dovolenkárov vytvárajú počas leta prímorskú atmosféru. Vôňa ihličia, vykúkajúce klobúky muchotrávok, štíty Roháčov a Oravských Beskýd a hubári s plnými košíkmi zanechávajú naopak dojem nerušenej tatranskej prírody. Hory alebo voda? Turistika alebo oddych? Orava ponúka oboje.

Možno Oravu plánujete navštíviť, možno ju už máte pochodenú, a ak nie, objavujte ju spolu s nami. Vybrali sme pre vás 7 tipov, kam na výlet. Niektoré známe, niektoré menej známe. Dobrodružné, aj oddychové. Pre deti, tínedžerov aj dospelých.

1. Brestovská jaskyňa a Múzeum oravskej dediny

V jaskyni sa nenachádzajú žiadne svetlá. Vďaka tomu je prehliadka ešte väčším zážitkom. Zdroj obrázka: osobný archív

Neďaleko obce Zuberec, v predhorí Roháčov, sa skrývajú nielen drevené domčeky Múzea oravskej dediny, ale hneď oproti nájdete aj vstup do jedinej pre verejnosť sprístupnenej jaskyne na území Oravy- Brestovskej jaskyne.

Oravské múzeum v prírode je nezabudnuteľným zážitkom predovšetkým pre menšie deti. Ukazuje ako ľudia kedysi na Orave žili, čím sa živili, čo pestovali a aké zvieratá chovali. Viac ako 50 stavieb ľudovej architektúry je tu rozostavených v niekoľkých celkoch, ktoré pripomínajú jednotlivé časti Oravy. Okrem vnútorných expozícii, nechýbajú ani technické stavby. Napríklad mlyn na vodný pohon, olejáreň alebo hrnčiarska pec. Interaktívna forma je pre deti nielen zábavou, ale aj poučením. Práve najmenšie deti do 6 rokov majú vstup do múzea zdarma.

Ak túžite po dobrodružstve a máte dostatok odvahy, odporúčame navštíviť Brestovskú jaskyňu. Pred vstupom vám sprievodca rozdá helmy aj čelovky a počas päťdesiatich minút trvania prehliadky sa budete cítiť ako skutoční jaskyniari. Vo vnútri musíte zdolať 240 strmých schodov, niekoľko reťazí, úzkych chodbičiek, či nízkych stropov.

Hoci sa jaskyňa nepýši najbohatšou výzdobou, práve netradičná expedícia s čelovkami dokáže očariť starých i mladých. Ale pozor, jaskyňu môžu navštíviť len deti nad 6 rokov a prehliadku  je potrebné dopredu objednať.

2. Slovenské Rio de Janeiro

Zdroj obrázka: osobný archív

Možno aj vy túžite navštíviť brazílske mesto Rio de Janeiro celosvetovo známe práve pre sochu Ježiša Krista s rozpätými rukami. Ale vedeli ste, že podobnou sochou sa pýši aj oravská obec Klin v blízkosti Námestova?  A hoci sa výškou tej brazílskej nevyrovná, kopec Grapa, na ktorom je postavená, ponúka nádherný výhľad na Oravskú priehradu, Roháče, ale aj Poľsko. Miesto obklopené záhonmi ruží zanecháva v srdciach návštevníkov pokoj a harmóniu.

Socha Ježiša Krista v Kline láka veriacich i neveriacich z rôznych kútov Slovenska. Zdroj obrázka: osobný archív

3. Drevený gotický kostolík a rozhľadňa v Tvrdošíne

Drevený gotický kostol v areáli miestneho cintorína. Zdroj obrázka: osobný archív

Hoci je drevených kostolov na Slovensku viacero, každý vyniká niečím iným. Dominantou toho v Tvrdošíne, ktorý sa nachádza pri miestnom cintoríne, je barokový oltár z konca 17. storočia. Pri prehliadke interiéru na prvý pohľad zaujmú aj klenbové maľby, obraz obraz sv. Juraja na koni v boji so šarkanom a neskororenesančná kazateľnica s postavami evanjelistov z roku 1654.

Rímskokatolícky gotický kostol bol v roku 2008 zapísaný s ďalšími 7 drevenými kostolmi Karpatského oblúka do Zoznamu svetového dedičstva UNESCO. Ak už obec navštívite, máte čas a praje vám počasie, vyberte sa na prechádzku k miestnej rozhľadni.

Rozhľadňa Borová má výšku len asi 11 metrov, no ponúka výhľad na Oravskú priehradu, Babiu Horu i panorámu Západných Tatier. Zdroj obrázka: osobný archív

4. Babia hora a Hviezdoslavova Hájovňa

Hájovňa pod Babou horou, ktorú navštevoval i P. O. Hviezdoslav ponúka stálu expozíciu. Zdroj obrázka: osobný archív

Kráľovná všetkých hôr, túto prezývku získala Babia hora. Nielen najvyšší vrch Oravských Beskýd, ale aj najsevernejší vyhliadkový bod Slovenska si ju podľa nás rozhodne zaslúži. Turistický chodníček sa kľukatí malebnou oravskou prírodou, ticho hôr ruší len zurčanie bystriny, či spev vtákov.

Smer Babia hora. Zdroj obrázka: osobný archív

Stredne náročná turistika na 1723 metrov vysokú Babiu horu s cestou späť trvá približne 6 až 7 hodín. Záleží, odkiaľ vyrazíte. Po ceste možno navštíviť aj hájovňu, ktorej obyvatelia a prostredie sa stalo inšpiráciou pre vznik slávneho diela Hájnikova žena od P.O. Hviezdoslava.

Na vrchole Babej hory. Zdroj obrázka: osobný archív

5. Prechádzka Juráňovou dolinou

Juráňova dolina. Zdroj obrázka: osobný archív

Náučný chodník Juráňova dolina, ktorý sa nachádza v blízkosti poľských hraníc, priamo pod vrcholmi Tatier, láka návštevníkov roklinami i tiesňavami. Osem kilometrov dlhý nenáročný terén pohodovým krokom  prejdete približne  za 2,5 hodiny.

 

6. Plavba loďou na Slanický ostrov umenia

Oravská priehrad. Zdroj: osobný archív

Rozhodne jedným z najobľúbenejších a najčastejších rodinných zážitkov počas pobytu na Orave  je plavba vyhliadkovou loďou na Slanický ostrov. V prekrásnej prírodnej scenérii Slanického ostrova umenia uprostred Oravskej priehrady sú lokalizované stále expozície tradičného ľudového umenia zo zbierok Oravskej galérie. Na brehu Námestova si môžete vyskúšať vodné športy, či vychutnať letný drink.

7. Oravský hrad

Počas prehliadky Oravského hradu musíte zdolať 754 schodov. Zdroj obrázka: unsplash.com

Najčastejší cieľ turistov, ktorí sú na Orave po prvý raz. Oravský hrad milujú nielen návštevníci, ale aj filmári. Dominanta regiónu sa hrdo týči na skalnatom brale ponad riekou Orava.  Z pôvodne malej pevnosti z 13.storočia vznikol v priebehu nasledujúcich storočí rozsiahly hradný areál, ktorý má dnes 154 miestností.

Budovy a interiér hradu nesú črty románskeho slohu, gotiky, renesancie, baroka i moderných slohov. Zaujímavé je prepojenie troch vstupných brán s tunelom, pod ktorým sa nachádzajú podzemné chodby. Hrad dokonca možno navštíviť aj počas noci, prehliadka je spestrená divadlom a strašením.

 

Šavarš Karapetjan, zabudnutý hrdina

Nadaný športovec

Šavarš Karapetjan, zabudnutý hrdina sa narodil v bývalej Arménskej sovietskej socialistickej republike a už ako mladý chlapec sa začal venovať plutvovému plávaniu. Jeho talent priniesol výsledky na Majstrovstvách Európy 1972, ktoré sa organizovali v Moskve. Nemal ani devätnásť, no na konte hneď dve zlaté medaily.

Plavec pri plutvovom plávaní nepoužíva iba nohy, ale aj brušné a chrbtové svaly. zdroj: pixabay.com

Na prvej priečke európskeho šampionátu sa umiestnil trinásťkrát, majstrom sveta bol dohromady sedemnásťkrát. Do veku dvadsaťtri rokov bol desaťnásobným držiteľom svetového rekordu v závodnom plávaní. Pre jeho schopnosť dosiahnuť len tie najlepšie výsledky ho prezývali „Zlatá rybka“.

V nebezpečenstve sa ocitol niekoľkokrát

Arménskemu plavcovi neboli súdené len skvelé športové výsledky, ale aj schopnosť byť v správnom čase na správnom mieste. V roku 1974 zachránil život sebe aj svojmu tímu, keď sa zo sústredenia vracali autobusom domov. Vodič kvôli problémom s motorom odstavil autobus na kopci, aby opravil poškodenú súčiastku.

Netrvalo dlho a nezabrzdené vozidlo sa rútilo smerom napred, panika sa zvyšovala. Nie však v hlave mladého Šavarša, ktorý rozbil okienko v kabínke vodiča a prudko strhol volant. Následkom jeho skutku sa autobus vytočil do strany a zastavila ho skala. Jeho reakcia na riskantný, no odvážny čin bola: „Len som bol najbližšie.“

Jerevanský športový areál vo februári 1985 zachvátil požiar. Karapetjan práve išiel do práce a pri spozorovaní plameňov okamžite vbehol do budovy a zachránil niekoľko ľudí. Stihol ho však výbuch, ktorý mu priniesol vážne popáleniny. Zotavil sa, no zďaleka to nebola najväčšia záťaž, s ktorou sa jeho telo muselo popasovať.

Jerevanský hrdina

Osudný 16. september 1976 pritom pre Šavarša mohol dopadnúť úplne inak. „Mal som byť v ten deň v Hannoveri na majstrovstvách sveta, nebol som však zaradený do národného tímu, a tak som sa vrátil do Jerevanu. Sľúbil som si, že budem späť v tíme, preto akonáhle som vystúpil z lietadla, šiel som trénovať. V ten deň to bolo akoby zázrakom pri jerevanskej priehrade,“ uviedol pri opisovaní udalosti, ktorá prišla potom.

S trénerom a bratom Kamom bežali okolo priehrady, keď sa trio náhle zastavilo. Trolejbus s 92 ľuďmi zišiel z cesty a nekontrolovateľne sa rútil na piesočnatý breh umelej nádrže. Pár sekúnd po náraze sa ponoril do studenej vody. Plavec neváhal a ponoril sa k trolejbusu plnom ľudí, ktorí sa snažili dostať von. Bojoval s otvorením okna, ale po niekoľkých kopnutiach ho otvoril. Napriek silne krvácajúcim nohám a ľadovej vode vytiahol ľudí von, vzal ich k bratovi a trénerovi.

O tragickej nehode trolejbusu v roku 1976 informovali noviny ani nie 100 slovným stĺpčekom. zdroj: pinterest.com

Záchranári po príchode na miesto prosili Šavarša, aby prestal s vyťahovaním, keďže kvôli krátkym nádychom začal strácať vedomie. Odmietol a potápanie absolvoval 30-krát. Nedostatok kyslíka spôsobil, že pri ponore mal rozmazanú realitu a miesto človeka vytiahol kus sedačky. Aj keď ho dodnes prenasledujú spomienky na to, že mohol zachrániť ešte jedného pasažiera, dokopy vytiahol neuveriteľných 46 ľudí. Tých dvadsať, ktorí prežili, mu budú vďační do konca života.

Šavarš Karapetjan po tomto nadľudskom výkone ostal v bezvedomí 45 dní. Stratil veľa krvi, kombinácia studenej vody a viacerých tržných rán zo sklenených črepov viedla k zápalu pľúc a otrave krvi. Po jeho hrdinskom čine chceli noviny zverejniť všetky detaily, no ZSSR tomu dala stopku. V tom čase bolo vylúčené priznať takú tragédiu širšej verejnosti. V roku 1982 dostal športovec priestor rozpovedať svoj príbeh novinám Komsomolskaya Pravda. Za jeho hrdinstvo mu sovietska vláda udelila Rád čestného odznaku, ale nie prestížnejší titul Hrdina Sovietskeho zväzu. Verí sa, že úrady chceli zjednodušiť váhu Karapetjanovho hrdinstva.

Netúži po pozornosti

Tri týždne po tom, čo sa dostal z nemocnice, začal ďalej trénovať. Zakrátko zistil, že už nie je športovcom, akým býval – jeho dýchací systém bol po ponáraní sa v špinavom jazere a následnom zápale pľúc nenávratne poškodený. Takisto sa zmenil jeho vzťah k vode. Nemal z nej strach, ale vypestoval si k nej odpor. Napriek tomu vybojoval ešte jeden svetový rekord a v roku 1981 ukončil aktívnu kariéru.

Väčšia pozornosť mu bola naposledy venovaná v roku 2013. Objavil sa medzi vybranými bežcami štafety s olympijským ohňom, ktorá mala cieľ v Soči. Jeho rýchle myslenie sa opäť prejavilo, keď si všimol, že pochodeň zhasla. Upozornil na to ochrankára, ktorý zapaľovačom oheň obnovil. Neprajníci to videli ako znak pohŕdania, ale Karapetjan si takéto komentáre nebral k srdcu.

Šavarš Karapetjan sa narodil 19. mája 1953 v arménskom meste Vanadzor. zdroj: pinterest.com

Od roku 1993 žije v Moskve a zmenil povolanie – otvoril si obuvníctvo s príznačným názvom Druhý dych. Pod jeho menom sa konajú rôzne memoriály, dokonca po ňom pomenovali asteroid  3027 Šavarš. Dnes je šesťdesiatosemročný Šavarš Karapetjan národným ruským a arménskym hrdinom, no v čase vykonania šľachetného činu si bolesť a traumu niesol na vlastných pleciach bez toho, aby o tom svet vedel.

Sources: www.auroraprize,com, www.dobrenoviny.sk, grantland.com, www.rozanek.cz

Crème de la Crème afrických pláži

Užite si chuť exotiky naplno a vydajte sa s nami na cestu spoznávania tohto nádherného kontintentu! Prinášame vám pokračovanie rebríčku najkrajších pláži v Afrike. V prvej časti sa umiestnili pláže v Keni, Mozambiku, na Seycheloch a Mauríciu.

5, Nakupenda, Zanzibar

6, Île Sainte-Marie, Madagaskar

7, Santa Maria, Kapverdy

8, Camps Bay Beach, Južná Afrika

Pozrite si aj predchádzajúce časti tohto seriálu:

[visual-link-preview encoded=“eyJ0eXBlIjoiaW50ZXJuYWwiLCJwb3N0IjoxNzYwMSwicG9zdF9sYWJlbCI6IsSMbMOhbm9rIDE3NjAxIC0gQ3LDqG1lIGRlIGxhIENyw6htZSBldXLDs3Bza3ljaCBwbMOhxb7DrSB2b2wuMiIsInVybCI6IiIsImltYWdlX2lkIjoxNzYwOCwiaW1hZ2VfdXJsIjoiaHR0cHM6Ly93d3cudW5pdGVkbGlmZS5zay93cC1jb250ZW50L3VwbG9hZHMvMjAyMS8wOC9EaXpham4tYmV6LW5henZ1LTIwMjEtMDgtMjRUMTY1NDMwLjcxMi5wbmciLCJ0aXRsZSI6IkNyw6htZSBkZSBsYSBDcsOobWUgZXVyw7Nwc2t5Y2ggcGzDocW+w60gdm9sLjIiLCJzdW1tYXJ5IjoiUHJpbsOhxaFhbWUgdsOhbSBwb2tyYcSNb3ZhbmllIENyw6htZSBkZSBsYSBDcsOobWUgZXVyw7Nwc2t5Y2ggcGzDocW+w60sIGtkZSBvcMOkxaUgbsOhamRldGUga3LDoXNuZSBwbMOhxb5lIHYganXFvm5laiwgYWogc2V2ZXJuZWogxI1hc3RpIEV1csOzcHkuICZuYnNwOyBTQUxFQ0NJQSBCRUFDSCwgS29yemlrYSBNQU1BSUEgQkVBQ0gsIFJ1bXVuc2tvIFBPUlRITUlOU1RFUiBCRUFDSCwgQW5nbGlja28gRVMgVFJFTkMsIE1hbGxvcmNhIENBTEEgR09MT1JJVFrDiSwgU2FyZMOtbmlhIEtFRU0gQkFZLCDDjXJza28gJm5ic3A7IFNBTEVDQ0lBIEJFQUNILCBLb3J6aWthIFBsw6HFviBTYWxlY2NpYSBzYSBuYWNow6FkemEgbmEgc2V2ZXJlIG9zdHJvdmEuIEplbW7DvSBiaWVseSBwaWVzb2sgYSBrcmnFoXTDocS+b3ZvLi4uIDxhIGNsYXNzPVwidmlldy1hcnRpY2xlXCIgaHJlZj1cIlwiPsSMw610YcWlIHZpYWM8L2E+IiwidGVtcGxhdGUiOiJ1c2VfZGVmYXVsdF9mcm9tX3NldHRpbmdzIn0=“]

[visual-link-preview encoded=“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“]

 

Nakupenda Island, Zdroj: zanzibartraveloperators.com

Nakupenda, Zanzibar

Súostrovie Zanzibar sa môže pochváliť niektorými z najkrajších pláží na svete a pláž Nakupenda je jednou z nich. Nakupenda v swahilčine znamená „Milujem ťa“ a počas odlivu sú viditeľné dlhé pieskové úseky, ktoré potešia vaše zmysly a zaručujú dokonalý relax i zábavu. Pri návšteve pláže Nakupenda ju väčšina ľudí spojí s výletom na ostrov Changuu. Ak sa rozhodnete rezervovať zájazd, budete mať k dispozícii plný a chutný obed z čerstvých morských plodov. Pláž Nakupenda a ostrov Changuu prekvitajú najmä pod vodou, môžete sa šnorchlovať a plávať s korytnačkami a ďalším rozprávkovým morským životom medzi bohatými koralovými útesmi.

Ostrov Changuu je prezývaný  ako Väzenský ostrov a v roku 1893 ho bývalý britský predseda vlády Zanzibaru kúpil a postavil na ňom väzenský komplex. Iróniu je, že nikdy neslúžil svojmu určenému účelu, ale bol používaný sa ako karanténna stanica pre prípady žltej zimnice.

Dnes je z budovy zrúcanina a slúži ako ubytovanie pre turistov. Nachádza sa tu rezervácia obrovských korytnačiek, kde budete obdivovať, hladkať a dokonca aj kŕmiť tieto nádherné, starodávne a mierumilovné tvory. V roku 1919 sem priniesli štyri obrovské korytnačky Aldabra, dar guvernéra Seychel.

Île Sainte-Marie, Zdroj: tripadvisor.in

Île Sainte-Marie, Madagaskar

Toto je prvotriedny plážový raj s palmami, lemovaný bielymi pieskovými úsekmi, odľahlými zátokami a tyrkysovou čistou vodou, ktorá je ideálna na plávanie, šnorchlovanie a potápanie. Tento malý ostrov leží na severovýchode Madagaskaru a dostať sa tu môžete letecky alebo trajektom. Portugalci dali ostrovu meno Île Sainte-Marie, ale ostrov je známy aj pod menom Nosy Bohara.

Île Sainte-Marie je miestom pirátskej tradície, ostrov bol v 17. a 18. storočí pirátskym ostrovom a takmer celé obyvateľstvo bolo pirátske. V zálive okolo Île Aux Forbans (Ostrov pirátov) môžete navštíviť pirátsky cintorín, kde sú hrobky ozdobené rozprávkovou lebkou a znakmi skrížených hnátov.

Ďalšie čarokrásne tropické pláže sa nachádzajú južne od ostrova, na ostrovčeku, ktorý je  známy ako Nosy Nato podľa francúzskeho názvu Île aux Nattes. Ostrov bez áut a ciest je pokojnejší ako jeho väčší sesterský ostrov a jeho nedotknuté biele piesočnaté pláže spĺňajú všetky očakávania idylky ostrova v Indickom oceáne.

Veľa turistov vyhľadáva toto miesto aj kvôli pozorovaniu veľrýb. Nachádza sa tu organizácia, ktorá zabezpečuje, aby sa sledovanie veľrýb robilo zodpovedným spôsobom bez toho, aby boli veľryby ovplyvnené. Vykonávajú tiež výskum veľrýb, na ktorý sa môžete bližšie pozrieť a dozvedieť sa množstvo zaujímavých informácií. Pri návšteve nezabúdajte, že na Madagaskare je zakázané dostávať sa príliš blízko veľrýb a ísť do vody, keď ste v blízkosti zvierat. Nemôžete tu teda plávať s veľrybami lebo je to nebezpečné pre zvieratá aj pre vás.

Santa Maria beach

Santa Maria, Kapverdy

Kapverdy majú nádherné pláže, nájdete tu široké spektrum – od bielych piesočných pláží po čierne sopečné piesočné pláže. Nachádzajú sa v malých zátokách alebo sú to rozsiahlé dlhé úseky. Podľa mnohých cestovateľských rebríčkov sú Kapverdy zaradené medzi 10 najlepších destinácií v kategórií krásne pláže a malé ostrovy. Na ostrove Sal sa nachádza jedna z favoritov, a to Santa Maria. Čaká vás tu tyrkysová voda, jemná biela piesočnatá pláž, ktorá je v kombinácii s plážovým vybavením a okolím skvelou voľbou pre rodiny s deťmi, ale aj aktívnych a dobrodružných cestovateľov.

Pláž Santa Maria sa nachádza vo veľkej zátoke a je dlhá  3 až 4 kilometre. Pozostáva z bielo-žltej širokej piesočnatej pláže bez kameňov. Pláž sa tiahne do mora a pretože tu nie sú prakticky žiadne kamene, skaly a mušle, môžete si more užívať bosými nohami. V mesiacoch silnejšieho vetra sú tu príjemné vlny, v ktorých si môžete zaskákať a miestne more je tiež ideálne pre vodné športy.

Nájdete tu všetky luxusné rezorty na Kapverdách a najlepšie hotely! Na pláži Santa Maria je nespočetné množstvo plážových barov a reštaurácií, je to teda ideálne miesto na oddych a zábavu. Na svoje si prídu aj aktívni dovolenkári – od plážového futbalu alebo volejbalu po rôzne vodné športy ako napríklad surfovanie, potápanie a jazda na vodnom skútri.

Camps Bay Beach

Camps Bay Beach, Južná Afrika

Camps Bay Beach je pláž ocenená modrou vlajkou od roku 2008 a je najväčšou plážou s bielym pieskom v oblasti Camps Bay. Turistov láka svojou fascinujúcou prírodou a pestrým miestnym životom. Je to krásny dlhý úsek bieleho piesku ohraničený promenádou plnou reštaurácií, klubov a hotelov, kde o zábavu rozhodnie nie je núdza. Prostredie je nádherné, pretože pláž lemuje pohorie Dvanásť apoštolov a vytvára tak skalnatú kulisu. Táto lokalita okrem klasického oddychu a opaľovania ponúka široké spektrum aktivít, ako napríklad surfovanie, turistika či rozmanitá cyklistika. Teploty mora sú tu po celý rok pomerne nízke, preto je vhodné si vybrať ubytovanie, ktoré ponúka vlastný bazén.

Camps Bay je obľúbenou svadobnou destináciou pre páry z celého sveta a nachádza sa tu hneď niekoľko miest, ktoré sú pre tento účel veľmi často navštevované.

Testovali sme nový Peugeot 3008: Zvýši vám životný štandard a susedia budú úprimne závidieť

Peugeot 3008 GT Pack v redakčnom teste

Kľúčové vlastnosti Peugeot 3008

  • je to stredne veľké SUV s dĺžkou 4 447 mm a rázvorom 2 675 mm;
  • konkurenti sú Hyundai Tucson, Kia Sportage, Nissan Qashqai, Škoda Karoq, Renault Kadjar, SEAT Ateca, Citroën C5 Aircross, Ford Kuga;
  • nápadne moderný vzhľad nie je iba estetickou záležitosťou, ale premieta sa do funkčnosti: v základnej výbave sú predné aj zadné LED svetlá, parkovacie senzory, zadná kamera, digitálny kokpit 12,3″ či bezkľúčové štartovanie;
  • aj najslabší motor má až 130 koní, najsilnejší je plug-in hybrid 1.6 Hybrid4 s max. výkonom 300 koní;
  • ponúka aj režim jazdy 4×4, ktorý je vyriešený elektrickým pohonom zadnej nápravy (ako Jeep 4×e);
  • ponúka sa v 6 stupňoch výbavy a so 7 pohonmi, nájdete benzínové, naftové aj elektrifikované varianty;
  • neponúka 7 miest na sedenie, túto možnosť Peugeot ponúka pri vyššom modeli 5008.

 

Peugeot 3008 je trocha drahší ako konkurencia, súhlasím. Napriek tomu si stojím za tvrdením, že za tých 24 890 eur dostanete hodnotu, akú prevažná väčšina konkurentov neponúka. Stačí sa pozrieť na cenník a nájsť v ňom zoznam výbavy, ktorú dostanete už v sérii. Kto sa rád hrá s konfigurátorom, ten ocení až 6 stupňov výbavy (Road Trip je špeciálna výbava navyše) a 7 motorizácií.

Hodnotu auta ale neurčuje iba jeho cena a výbava, rovnakým dielom na ňu majú vplyv aj estetika a celkový charakter. Peugeot 3008 obstojí v každom tomto ohľade.

Ak vás Peugeot 3008 zaujíma, určite si pozrite aj oficiálnu stránku tohto modelu.

Interiér i-Cockpit zameraný na funkčnosť

Peugeot vo svojich interiéroch používa koncepciu interiérov s názvom i-Cockpit. Ide o také rozloženie a proporcie ovládacích prvkov, aby zohľadňovali najmä ergonomické potreby. Preto majú tieto francúzske vozidlá kompaktné dvojramenné volanty s výrazným sploštením hore a dole, vysoko uložené displeje a stredové konzoly v rozumnej miere natočené k vodičovi.

Koncepcia interiéru i-Cockpit znamená proporcie a umiestnenia ovládacích prvkov orientované na ergonómiu. Peugeot 3008 nepotrebuje head-up displej, pretože jeho digitálny prístrojový panel je umiestnený vysoko, nad horným oblúkom volantu. A volant je kompaktný, sploštený.

Niektoré detaily jednoznačne prezrádzajú príbuznosť so značkou Citroën, najmä infotainment zobrazený na stredovom displeji a páka automatickej prevodovky. Tu sa ale podobnosť končí, Peugeot pôsobí o niečo hodnotnejším dojmom, čo je výsledok vyváženého pomeru použitých materiálov. Mne osobne sa veľmi páči látkové čalúnenie palubnej dosky, ktoré prechádza až do výplní dverí a korešponduje s kombinovaným textílno-koženkovým čalúnením sedadiel. Tá šedá je naozaj krásna a dobre maskuje drobné nečistoty, respektíve bráni ich usadzovaniu. Z praktického hľadiska vidím interiér tohto SUV ako vhodný aj pre aktívne rodiny, ktoré sa neboja blata a nečistoty.

Zároveň musím podotknúť, že čo Peugeot 3008 získava na ergonómii a materiáloch v interiéri, to stráca občas nedostatočnou rýchlosťou infotaimentu. To, čo sa zobrazuje na stredovom displeji, je síce pekné a moderné, avšak reakcie na dotyky sú chvíľami spomalené, a to aj vrátane zvukovej odozvy. Za najväčší nedostatok považujem najmä virtuálny ovládací panel klimatizácie, ktorý si vyžaduje príliš veľa pozornosti a ani po týždni používania som si na neho nevedel zvyknúť. To aj napriek tomu, že niektoré funkcie sú vyvedené do mechanických tlačidiel (recirkulácia, vyhrievanie zadného skla a odhmlievanie predného).

Druhý displej je priamo pred vodičom. Peugeot 3008 sa už nepredáva s analógovým prístrojovým panelom, teda už v základnej výbave dostanete virtuálny kokpit. Nemám mu čo vyčítať, pretože je prehľadný, graficky vyladený, imituje analógovú schému s tachometrom vľavo a otáčkomerom vpravo, no umožňuje aj zmenu zobrazenia podľa výberu vodiča. Osobne sa mi najviac páčil štandardný režim a ten s navigáciou (veľmi praktické pri aktívnom navádzaní).

Stredový displej má tvar tabletu, spoločne s funkciami navigácie a multimédií cez neho ovládate aj klimatizáciu. Na fotografii je vyobrazené prostredie navigácie s mapou. 

Detský kočík a bicykel v kufri? Pokojne aj naraz.

Pláto kufra obyčajne nebýva predmetom pozornosti motoristických novinárov, pritom by malo byť. Na mojich autách, ktoré som vlastnil, som ho vždy musel odstrániť a dať do špajze, pretože som ho v aute obyčajne nepotreboval, ale nedalo sa uložiť pod podlahu. Peugeot 3008 má pevné pláto, nie roletu. To znamená, že má nosnosť niekoľko kilogramov a dá sa plnohodnotne využívať ako odkladací priestor. Dá sa zalomiť, takže aj s otvorenými piatymi dverami ostáva časť tejto plochy rovnou. Ak vám toto pláto zavadzia, napríklad pri prevoze psa, môžete ho uložiť pod podlahu s vysokou nosnosťou. Vyriešené, konečne žiadna špajza!

Batožinový priestor má kapacitu 520 / 591 až 1 482 litrov, obsahuje niekoľko praktických doplnkov pre jednoduchšie prevážanie nákladu.

Piate dvere sa otvárajú elektronicky po stlačení mikrospínača, prípadne dvojitým stlačením tlačidla naľavo pod volantom. Pod podlahou kufra je priestor pre rezervnú pneumatiku, uložíte sem pláto a na bočných stenách nájdete okrem menších priečinkov na malé predmety aj háčiky pre zavesenie tašiek. Podlaha má nosnosť až 100 kilogramov, nájdete tu tradičné kotviace oká pre sťahovacie popruhy a tiež jednu 12 V zásuvku.

Maximálna dĺžka nakladaných predmetov je podľa technickej tabuľky 3 005 mm, avšak ak všetko dobre zabezpečíte, môžete vnútri previezť aj štvormetrové lišty. Ak vám ide o papierové údaje, tak podľa metodiky VDA má kufor objem 520 litrov, podľa metodiky objemu tekutín 591 litrov. Ak sa sklopia zadné sedadlá, nákladný priestor má kapacitu 1 482 litrov. Detský kočík vzadu odveziete s nadhľadom, ešte sa sem vojde aj detský bicykel a nejaké ruksaky k tomu. Po sklopení zadných sedadiel bez problému odveziete aj dospelácky bicykel veľkosti L.

Užitočným doplnením batožinového priestoru je priestor na streche, pozdĺžne strešné lyžiny dostanete ale až od výbavy Road Trip (špeciálna séria), respektíve od výbavy GT.

Veľmi praktický detail: sklápanie zadných sedadiel pomocou dvoch pák priamo v kufri.

Nebojme sa už trojvalcov ani v SUV

Nový Peugeot 3008 sme testovali so verzii s trojvalcovým benzínovým motorom 1,2 PureTech (1 199 cm3) s najvyšším výkonom 96 kW (130 koní), čo je najslabší ponúkaný pohon. Trojvalcový motor v SUV stále v ľuďoch vyvoláva obavy. Zvládne takýto motor plne obsadené auto? Budem môcť predchádzať do kopca niekde v Tatrách? Nebude sa diaľnici trápiť vysokými otáčkami? Na všetky tieto otázky už odpovede poznáme a je nutné opäť pripomenúť, že moderné trojvalcové motory s preplňovaním a inteligentne riadenou automatickou prevodovkou dokážu veľmi pozitívne prekvapiť. Tak ako tento v Peugeote 3008.

Poháňa predné kolesá, SUV rozbehne na rýchlosť 188 km/h. Krútiaci moment 230 Nm možno považovať za nanajvýš dostatočný, navyše sa dostavuje už pri 1 750 ot./min, čo znamená, že motor zaberá odspodu a spoločne s automatickou prevodovkou EAT8 dodáva autu solídnu svižnosť a pružnosť. Prevádzková hmotnosť testovaného modelu bola 1 471 kg, pričom ťažné zariadenie umožňuje ťahanie prívesu s hmotnosťou nanajvýš 1 400 kg.

Trojvalcový benzínový motor má svoje výhody, ako nízka spotreba, nízka hmotnosť, relatívne lacná údržba.

Myslím, že doba nedôvery k trojvalcovým motorom by už konečne mohla skončiť. Bežný vodič v 3008 ani nepotrehne, že tu ten štvrtý valec nie je, pretože chod motora je kultivovaný, tichý a automatická prevodovka robí veľmi dobrú prácu. Otázkou je iba dlhodobé prevádzkovanie vozidla s veľkou záťažou, teda s plným obsadením piatich miest, vtedy možno pociťovať slabšiu dynamiku, no aj s tým si vie automat poradiť dosť dobre.

Pohon všetkých kolies tu síce nie je, no Peugeot aj tak umožňuje voľbou jazdných režimov jazdiť aj na nespevnenej vozovky, a to vďaka režimom Piesok a Blato. Jazdné režimy pre cesty sú Eco, Normálny a Šport, navyše môžete radiť prevodové stupne prevodovky aj manuálne stlačením tlačidla M na páke alebo používaním páčiek – a + za volantom.

 

Naše hodnotenie

Peugeot 3008 je primerane priestranné, technologicky výborne vybavené a krásne SUV. Zaujalo ma správnym pomerom medzi moderným charakterom a funkčným praktickým potenciálom, je tak rovnako vhodné pre mladého človeka, ktorý jazdí v meste, tak aj pre štvorčlennú rodinu žijúcu na vidieku. V tejto motorizácii ponúka dostatočný výkon na zvládanie všetkých potrieb a nestratí sa ani na Donovaloch, keď budete predchádzať kamión v kopcoch. Maximálna rýchlosť 188 km/h môže avizovať o niečo slabšie výkony na diaľnici, ale ak nie ste cestný pirát, nestretnete sa s problémom nedostatku výkonu pri predchádzaní v rýchlosti ani 150 km/h. Zvlášť oceňujem hodnotný interiér a pozitívny dojem z kokpitu vodiča, takisto rozsiahlu základnú výbavu s parkovacími senzormi, kamerou a udržiavaním v jazdnom pruhu už v cene. Peugeot 3008 je SUV, ktorým sa radi pochválite svokrovi, susedovi aj kamarátom. Ten, kto doteraz preferoval Hyundai Tucson či Kiu Sportage, dostane po testovacej jazde na Peugeote 3008 neodbytného chrobáka do hlavy, to je isté.

 

Spoločnosť SpaceX vyniesla do vesmíru prvých turistov

16. septembra 2021 vyniesla spoločnosť SpaceX do vesmíru prvú kompletne civilnú vesmírnu misiu Inspiration4. Posádku kapsuly Crew Dragon Resilience tvoria 4 civilisti: miliardár Jared Isaacman, profesorka geológie Sian Proctor, Hayley Arceneaux a dátový inžinier v spoločnosti Lockheed Martin Christopher Sembroski. Medzi posádkou teda nie je ani jeden profesionálny astronaut.

Raketa firmy SpaceX odštartovala zo štartovacej rampy Pad 39A Kennedyho vesmírneho strediska NASA na Floride vo štvrtok 16.9. o 2:02 nášho času. Štyroch astronautov vnútri kapsuly Crew Dragon vyniesla do vesmíru 70 metrová raketa Falcon 9, čo celkovo predstavovalo jej tretí let. Následne úspešne pristála na loď spoločnosti SpaceX, ktorá si môže na konto pripísať už 92. úspešný návrat svojej rakety.

Štart rakety Falcon 9 s kapsulou Crew Dragon Resilience [SpaceX] 

Komfort vo vesmíre?

Posádka v kapsule strávi 3 dni, počas ktorých budú krúžiť okolo Zeme vo výške 575 km každých 90 minút rýchlosťou 17 500 míľ za hodinu, čo je okolo 28 163 kilometrov za hodinu. Letieť budú vo výške 575 km.

Kapsula dostala na tento let vylepšenie v podobe veľkej kupoly v hornej časti kapsuly. Tá poskytuje posádke množstvo panoramatických výhľadov na Zem, ako aj na okolitý vesmír. Denne tu pasažieri zažijú približne 15 východov a západov slnka. Všetci pasažieri zdieľajú špeciálnu toaletu, ktorá funguje v prostredí mikrogravitácie. Toaleta je tiež umiestnená v hornej časti kapsuly. Posádka počas doby odpočinku spí v rozkladacích sedadlách, v ktorých sedeli aj počas štartu. Sprchu však posádka k dispozícii nemá.

Kupola v hornej časti kapsuly Crew Dragon [SpaceX] 

Po trojdňovej ceste po obežnej dráhe posádka pristane pri pobreží Floridy. V prípade komplikácií sa môže pobyt posádky vo vesmíre predĺžiť aj skrátiť. Kapsula Crew Dragon je zásobená dostatkom jedla a zásob, ktoré by mali pasažierom vydržať asi týždeň.

Misia Inspiration4

Pred desiatimi mesiacmi miliardár, filantrop, zakladateľ a generálny riaditeľ elektronickej obchodnej spoločnosti Shift4 Payments Jared Isaacman oznámil, že plánuje súkromný vesmírny let, misiu Inspiration4. Jedným z cieľov jeho misie bolo vyzbierať peniaze a dostať do povedomia ľudí detskú nemocnicu St. Jude Children´s Research Hospital, ktorá poskytuje bezplatnú starostlivosť deťom s rakovinou. Isaacman na tento účel kúpil let od spoločnosti SpaceX. Jeho cenu však Isaacman ani spoločnosť SpaceX nezverejnili.

Miliardár vyhradil prvé miesto v misii Inspiration4 pre zdravotníckeho pracovníka z nemocnice St. Jude. Toto miesto dostala Hayley Arceneaux, ktorá bola v minulosti sama pacientkou v spomínanej nemocnici. Taktiež sa stala najmladšou Američankou vo vesmíre, ako aj prvou, ktorá sa dostala do vesmíru s protézou. Tú má Hayley v nohe po operácii, ktorú absolvovala v rámci liečby rakoviny.

Druhé miesto bolo súčasťou aukcie, z ktorej výťažok finančne podporil činnosť nemocnice St. Jude. Pre nemocnicu sa touto aukciou vyzbieralo 13 miliónov dolárov a víťazom sa stal Chris Sembroski. V skutočnosti vyhral jeho priateľ, ktorý ale svoje miesto daroval Chrisovi.

Posledné miesto bolo možné vyhrať v súťaži. Podmienkou bolo, aby záujemci vytvorili obchod, ktorý by svojím zárobkom pomohol podporiť nemocnicu St. Jude. V tejto súťaži vyhrala Sian Proctor, profesorka geológie na vysokej škole Southern Mountain Community College vo Phoenixe v Arizone.

Členovia misie Inspiration4 [SpaceX] 

Vesmírna turistika od SpaceX

SpaceX si želá, aby ľudia brali cestu do vesmíru ako súčasť cestovného ruchu, rovnako ako let lietadlom. Spoločnosť považuje Crew Dragon za prvý krok pre rozšírenie cestovného ruchu do vesmíru. Aj napriek tomu, že kapsula Crew Dragon bola navrhnutá na základe zmluvy s NASA pre cesty na a z medzinárodnej vesmírnej stanice ISS, SpaceX môže predávať miesta v kapsule, či dokonca celé misie komukoľvek. Podľa vládnej správy stojí kapsula Crew Dragon spoločnosti SpaceX zhruba 55 miliónov dolárov. Potenciálny zákazník, ktorý si kúpi celú misiu sa môže podieľať na jej plánovaní – od výberu letovej trasy, výcviku, až po jedlá, ktoré budú mať pasažieri k dispozícii.

Netflix pripravil o tejto misii dokumentárny seriál Countdown: Inspiration4 Mission to Space o výcviku posádky a príprave na štart. Seriál má 5 epizód, no posledný diel by mal byť k dispozícii až 30. septembra po ukončení misie.

 

Zdroje: Space.com, The Verge, The New York Times, CNN International

Sochy tiav zo Saudskej Arábie sú staré viac ako 7000 rokov

Najstarší zvierací reliéf na svete

Saudskoarabské sochy tiav boli prvýkrát objavené vedcami v roku 2018. Spočiatku sa odhadovalo, že boli vytesané približne pred 2000 rokmi. Dôvodom bola ich podobnosť s reliéfmi v starovekom jordánskom meste Petra. Vedci, ktorí stoja za novou štúdiou publikovanou v časopise Journal of Archaeological Science , sa však domnievajú, že rezby tiav v životnej veľkosti sú staré 7000 – 8000 rokov. Nová analýza tak revidovala odhad.

praveké rytiny tiav na sochách v Saudskej Arábii zdroj:sk.pinterest.com

Staršie ako pyramídy v Gíze 

Sochy boli vytesané v rokoch 6000 p.n.l – 5000 p.n.l. (mladšia kamenná doba) , keď bol región vlhký a chladnejší. Vyprahnuté púšte severnej Saudskej Arábie boli v tom čase pastvinou (podobnou savane) s trávnatým porastom a roztrúsenými jazerami. Vtedajší obyvatelia na nich pásli stáda hovädzieho dobytka, oviec a kôz. Práve oni boli zrejme autormi dnešných umeleckých diel.

Vedci hodnotili erózne vzorce, analyzovali stopy po nástrojoch a testovali zvieracie kosti nájdené blízko jednotlivých stavieb, aby určili nový dátum vzniku sôch.

Skúmali tiež poveternostné podmienky na sochách, ako aj spadnuté úlomky a hustotu najvrchnejších vrstiev hornín. Údaje potvrdili, že sochy boli vyrobené z kamenných nástrojov. Sochy sú teda staršie ako staroveké pamiatky, akými sú sú egyptské pyramídy v Gíze (4500 rokov) a anglický monument Stonehenge (5000 rokov). Figúry zvierat vytvorené v severnej provincii Al-Džauf (Al-Jouf) nezobrazujú len ťavy, ale aj osla, koňa či iných kopytníkov.

najstarší zvierací reliéf na svete zdroj:sk.pinterest.com

 

Vedecké skúmanie sôch

Nie je presne jasné, k akému účelu boli sochy vytvorené. Vedci ale navrhujú, že mohli slúžiť ako miesto stretávania sa kočovných kmeňov. Takisto si všimli prepracovanosť a precíznosť stavby takýchto diel spred tisíc rokov. Mnoho reliéfov je vysoko nad zemou, čo znamená, že ich rezbári museli na ich postavenie využiť niečo podobné dnešnému lešeniu. Štúdiu sôch nepraje erózia, ktorá bola už do roku 1000 p.n.l. natoľko pokročilá, že spôsobovala poškodenie a opadávanie jej častí. Podľa správ BBC proces erózie naďalej pretrváva.

Výskumom sa zaoberá saudské ministerstvo kultúry, Inštitút Maxa Plancka pre vedu ľudskej histórie (Max Planck Institute for the Science of Human History ), Francúzske národné centrum pre vedecký výskum a Univerzita Kinga Sauda.

„Neolitické komunity sa opakovane vracali na ťavie nálezisko, čo znamená, že jeho symbolika a funkcia bola zachovaná po mnoho generácií.“ Potvrdila to Maria Guagninová, archeologička z Max Planck Institute for Science of Human History, ktorá nový výskum viedla. Štúdia bola zverejnená v stredu (15. septembra) v už uvedenom vedeckom časopise Journal of Archaeological Science.

Keďže sú rezby porušené eróziou, ich skúmanie bolo naozaj náročné. Okrem skúmania typu nástrojov v skale využívali aj rádiokarbónové datovanie kostí nachádzajúcich sa v príbuzných vrstvách hornín. Vedci tiež zmerali hustotu púštneho laku na skalách pomocou techniky nazývanej prenosná röntgenová fluorescenčná spektrometria. Púštny lak je minerálny povlak, ktorý sa časom vytvára na púštnych skalách.

Posledným krokom bolo použitie luminiscenčného datovania fragmentov, ktoré spadli zo skalnej steny. Potrebné bolo na určenie času, kedy tieto fragmenty spadli. Táto metóda meria množstvo prirodzene sa vyskytujúceho žiarenia v horninách. Môže tiež odhaliť, kedy bola hornina prvýkrát vystavená slnečnému žiareniu, prípadne intenzívnemu teplu a ako dlho od tej doby vstrebávala žiarenie zo slnka.

Sochy tiav nie sú jediné

Zaradenie sôch do doby kamennej (neolitu) ich automaticky spája s ďalším skalným umením pastierov v severnej Arábii. Ide o veľké kamenné pomníky nazývané mustatil, ktoré sú vyrobené z pieskovcových múrov obklopujúcich nádvorie s kamennou plošinou na jednom konci.

Uviedli tak vedci na vedeckom spravodajskom webe livescience.com.

Podobné rytiny trojrozmerných reliéfov na povrchu kamenných útvarov možno nájsť v niektorých častiach Turecka, v Saudskej Arábii sú však zriedkavé. Vedci sa domnievajú, že išlo pravdepodobne o spoločné úsilie, možno súčasť každoročných stretnutí vtedajších komunít.

Rekonštrukcie sôch a procesy zvetrávania na mieste naznačujú, že počas dlhšieho obdobia boli rytiny znova vyryté a nanovo tvarované.

Umenie: Prvé umelecké diela sveta, ktoré sú najstaršie?

Sources: www.bbc.com/newswww.arabnews.comwww.dailymail.co.u , www.unitedlife.sk

Uchuu simulátor zaznamenal vedecký prelom

Simulácie vesmíru

V dnešnej dobe už nie je ťažké vytvoriť virtuálny vesmír tak, aby ste sa ním pokochali z pohodlia domova. Na predaj sú ponúkané aplikácie s digitalizovaným vesmírom, virtuálne okuliare, rôzne počítačové hry a herné konzoly .

Dlhoročným hráčom budú určite známe rôzne vesmírne franšízy. Spomedzi titulov ktoré vychádzajú ako série, stojí za zmienku Mass Effect. Sci-fi hra ponúka alternatívnu realitu, v ktorej ľudia objavili špičkovú technológiu po pokročilej civilizácií. Pre hororovo naladených je ideálna séria Dead Space. Hráč sa musí popasovať s krvilačnými nepriateľmi, pričom sa snaží úspešne dokončiť svoju misiu.

Takmer štyridsať rokov dozadu uzrela svetlo sveta aj hra, ktorá sa špecializuje na simuláciu letu do vesmíru. Videohra Elite sa svojím herným modelom s otvoreným koncom (plus meniacim sa poradím splnených úloh) a prepracovanou 3D grafikou zaradila medzi klasiku. Patrí medzi jednu z najdlhšie vychádzajúcich herných sérií a jej verzia Elite Dangerous zobrazuje vernú podobu Mliečnej dráhy s hviezdami, planétami, asteroidmi či čiernymi dierami.

Mliečna dráha. zdroj: pexels.com

Veľký vedecký pokrok

Kým hry ponúkajú reálnu alebo vymyslenú podobu určitého kozmického sveta, vedci pracovali na zobrazení vesmíru ako celku. Názov simulácie Uchuu je japonské slovíčko a doslova znamená vonkajší priestor. Medzinárodný tím vedcov z Japonska, USA, Argentíny, Španielska, Austrálie, Čile, Francúzska a Talianska vytvoril Uchuu simulátor pomocou ATERUI II, najvýkonnejšieho superpočítača na svete venovaného astronómii. Vzniknutá imitácia umožní študovať vývoj vesmíru na úrovni rozmerov a detailov, ktoré boli doteraz nepredstaviteľné.

„Na výrobu Uchuu sme použili všetkých 40 200 procesorov (jadier CPU) dostupných výlučne na 48 hodín, a to každý mesiac. Zabralo to dvadsať miliónov hodín z výkonu superpočítača a vygenerovali sa tri petabajty údajov, čo je ekvivalent 894 784 853 fotografií z 12-megapixelového mobilného telefónu,“ vysvetľuje Tomoaki Ishiyama, docent na univerzite v Chiba. Jeho zásluhou je vytvorenie kódu, vďaka ktorému je simuláciu vôbec možné generovať.

Uchuu simulátor

V čom sa Uchuu simulátor líši od ostatných? Ide o to, že zachytáva vývoj vesmírnej hmoty od Veľkého tresku po súčasnosť. Ak pri tomto meraní použijeme čísla, v simulácii je obsiahnutých 13,8 miliardy rokov. Pre porovnanie, je to 30-krát viac, než keď sa prvé živočíchy presunuli z vodnej plochy na Zem. Jednotlivo sa Uchuu zameriava na tajomné svätožiary temnej hmoty, ktoré riadia nielen vznik galaxií, ale aj osud celého vesmíru. Rozsah týchto štruktúr sa pohybuje od najväčších zhlukov galaxií až po tie najmenšie. Jednotlivé hviezdy a planéty nie sú preskúmané, čiže objavenie mimozemských civilizácií sa nekoná.

Vedci chcú napredovať v odhalení záhad vzniku vesmíru. zdroj: unsplash.com

Vedci stojaci za projektom tvrdia, že ich výtvor je najrealistickejšou a najväčšou simuláciou vesmíru, aká bola kedy vydaná. Tím, ktorý za ňou stojí, skutočne vytvoril niečo, čo sa doteraz javilo ako nemožné. Vedecké produkty z Uchuu v budúcnosti pomôžu astronómom naučiť sa interpretovať prieskumy veľkých dát, ktoré sa v nasledujúcich rokoch očakávajú zo zariadení, akými sú vesmírna misia Euklides a teleskop Subaru. Misia bude skúmať vzťah medzi vzdialenosťou a vývojom kozmických štruktúr. Odhadovaný pohľad späť je 10 miliárd rokov. Euklides sa týmto spôsobom bude sústrediť na temnú energiu, ktorá hrala významnú úlohu pri urýchľovaní rozpínania vesmíru.

Voľne dostupné údaje

Spomínané hry zaberú niekoľko gigabajtov na pevnom disku, no vytvorená simulácia bude potrebovať oveľa väčší priestor. Výskumný tím použil vysokovýkonné výpočtové techniky na skomprimovanie informácií o tvorbe a vývoji kruhov temnej hmoty v simulácii Uchuu do 100-terabajtového katalógu. Existuje možnosť zakúpenia hardvéru, ktorý kompletný obsah zvládne spracovať. Obyčajne sa však jeho cena pohybuje od 1000€ vyššie.

Preto sa vedci rozhodli, že svoje poznatky zverejnia aj inou cestou. Dáta sú voľne dostupné na stiahnutie prostredníctvom internetovej stránky. V popise sa pýšia tým, že o simuláciách poskytujú nespracované údaje. Pre ozajstných expertov sú dostupné súradnice o rýchlosti simulácií s miliardami častíc, svetelné kužele pre falošné vzorky galaxií a podobne.

Sources: www.craffic.co.in, www.nao.ac.jp, www.slashgear.com, www.techbyte.sk, www.vosveteit.sk